Fallido debut de Flybondi en el aeropuerto de El Palomar
El vuelo de la compañía aérea de bajo costo Flybondi, con el que ayer debía inaugurarse el aeropuerto de El Palomar, tuvo que aterrizar en la estación aérea de Ezeiza por las condiciones climáticas y recién pudo partir hacia Córdoba con más de cinco horas de demora.
La línea aérea Flybondi tenía previsto aterrizar en el nuevo aeropuerto civil este viernes a las 6.30, procedente de Córdoba, pero ese vuelo finalmente se desvió a Ezeiza, a donde llegó a las 9.53.
Mientras tanto, ante una intensa lluvia, un grupo de vecinos continuaba protestando en el acceso de la estación aérea, que en rigor es una base militar.
Si bien en un principio se especuló con la posibilidad de trasladar a los pasajeros hasta Ezeiza, luego se cambió de idea y el avión se trasladó hasta El Palomar, desde donde partió hacia Córdoba cerca de las 13.30.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, tenía previsto brindar una conferencia de prensa apenas aterrizara el vuelo de Flybondi en El Palomar, pero no pudo hacerlo.
"En El Palomar había una condición meteorológica debajo de los mínimos y por eso se tomó esa decisión. Vamos a cumplir con la ley y darles comida y lugar a los pasajeros", aseguró el CEO de la empresa aérea, Julian Cook.
Luz verde de la Justicia
La semana pasada, la jueza federal en lo Civil y Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín Martina Forns autorizó el inicio de las operaciones en El Palomar, que estaban en duda por un recurso de amparo presentado por vecinos de la zona para impedirlas.
La Justicia permitió un máximo de tres despegues y aterrizajes diarios en esa terminal aérea, ubicada en el oeste del Gran Buenos Aires.
Con el fallido aterrizaje inaugural en la base ubicada en El Palomar, la compañía sumó un nuevo episodio a una serie de incidentes.
La compañía ya experimentó un aterrizaje de emergencia en un vuelo promocional, el envío de equipajes en camiones por falta de espacio para combustible y una demora de más de 15 horas en el último vuelo de Bariloche a Córdoba.
En tanto, el Gobierno dispuso que el Ministerio de Transporte deberá "relevar las necesidades de obras de ampliación" que necesiten los aeropuertos del país, con el fin de atender "el incremento de la demanda".
La medida se tomó a través de un decreto del Ministerio de Transporte, publicado en el Boletín Oficial.
La línea aérea Flybondi tenía previsto aterrizar en el nuevo aeropuerto civil este viernes a las 6.30, procedente de Córdoba, pero ese vuelo finalmente se desvió a Ezeiza, a donde llegó a las 9.53.
Mientras tanto, ante una intensa lluvia, un grupo de vecinos continuaba protestando en el acceso de la estación aérea, que en rigor es una base militar.
Si bien en un principio se especuló con la posibilidad de trasladar a los pasajeros hasta Ezeiza, luego se cambió de idea y el avión se trasladó hasta El Palomar, desde donde partió hacia Córdoba cerca de las 13.30.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, tenía previsto brindar una conferencia de prensa apenas aterrizara el vuelo de Flybondi en El Palomar, pero no pudo hacerlo.
"En El Palomar había una condición meteorológica debajo de los mínimos y por eso se tomó esa decisión. Vamos a cumplir con la ley y darles comida y lugar a los pasajeros", aseguró el CEO de la empresa aérea, Julian Cook.
Luz verde de la Justicia
La semana pasada, la jueza federal en lo Civil y Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín Martina Forns autorizó el inicio de las operaciones en El Palomar, que estaban en duda por un recurso de amparo presentado por vecinos de la zona para impedirlas.
La Justicia permitió un máximo de tres despegues y aterrizajes diarios en esa terminal aérea, ubicada en el oeste del Gran Buenos Aires.
Con el fallido aterrizaje inaugural en la base ubicada en El Palomar, la compañía sumó un nuevo episodio a una serie de incidentes.
La compañía ya experimentó un aterrizaje de emergencia en un vuelo promocional, el envío de equipajes en camiones por falta de espacio para combustible y una demora de más de 15 horas en el último vuelo de Bariloche a Córdoba.
En tanto, el Gobierno dispuso que el Ministerio de Transporte deberá "relevar las necesidades de obras de ampliación" que necesiten los aeropuertos del país, con el fin de atender "el incremento de la demanda".
La medida se tomó a través de un decreto del Ministerio de Transporte, publicado en el Boletín Oficial.