Franco Colapinto cerró un muy buen inicio para el Gran Premio de Italia
El piloto argentino quedó 11º en la segunda práctica libre, que fue dominada por George Russell con Mercedes
El Gran Premio de Italia, 12ª fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1, que se está corriendo en el autódromo de Monza, cumplió su primera jornada de entrenamientos, donde George Russell (Mercedes) marcó el mejor tiempo en 1m.22s.559/1000 a 235,490 km/h, seguido de Charles Leclerc (Ferrari), quien había marcado el mejor tiempo en la primera sesión de la mañana.
El piloto argentino Franco Colapinto tuvo otra buena performance en la segunda tanda, quedando 11º a 1s.060 del mejor tiempo, mejorando lo hecho más temprano pese a algunos desajustes en la puesta a punto
Franco Colapinto y un primer día que ilusiona
Finalizada la segunda práctica libre en Monza, el rendimiento de Franco Colapinto en las dos sesiones realizadas invita a ilusionarse con llegar a una buena clasificación para quedar en el grupo que aspira a sumar puntos.
Luego del noveno puesto en la primera práctica, mejoró 611 milésimas su tiempo en la segunda, al marcar 1m.23s.619/1000 y quedar a 1s.060/1000 del mejor tiempo del día marcado por George Russell (Mercedes) en 1m.22s.559/1000.
En la segunda práctica libre, el piloto argentino giró 28 vueltas en cuatro tandas, dos con cubiertas de compuesto blando de 9 y 5 vueltas y otras dos con compuesto duro de 9 y 5 vueltas, marcando un muy ritmo con tanques llenos.
Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, saliendo a pista por primera vez en el fin de semana y luego de la mala noticia sobre la pérdida del tercer puesto de Mónaco, giró 27 vueltas y quedó 14º a 154 milésimas de Colapinto.
La palabra de Franco Colapinto
Finalizada la práctica, en la habitual charla con la prensa acreditada, el argentino dijo: “En el FP1 muy bien, salí di cuatro vueltas, hice el tiempo y después tuve un problema con el motor en la vuelta rápida con la cubierta Soft, pero tendría que haber mejorado cinco décimas. Tendría que haber hecho un tiempo parecido al que hice ahora en la FP2, un poquito mejor, de hecho.
En la FP2 estamos un poquito perdidos, creo que dimos un paso para atrás. Hay que entender por qué, si es la temperatura, ya que hizo más calor o qué es lo que pasó, pero el auto no iba tan bien, iba un poco suelto. No tenía grip en mitad de curva, iba de trompa a mitad, después en salida se movía más, tenía menos grip trasero saliendo en general no evolucionamos nada, de hecho, siento que empeoramos bastante, así que nada hay que entender el por qué. Creo que la FQ1 había sido muy positiva, el logro había sido muy bueno. Con las cubiertas medias que había hecho un tiempo muy rápido, tenía mucho para mejorar, así que nada hay que volver un poquito a eso y entender el por qué, obviamente.
Lo bueno es que lo del motor de la F1 lo solucionamos, lo de la goma blanda, que no pude hacer la simulación de clasificación. Pero nada, esta FP fue un poco complicada, así que hay que entender por qué y laburar para mañana”.
Así fue el primer día de prácticas en Monza
Luego del dominio de Ferrari en le FP1, poniendo a sus dos autos adelante, en la segunda práctica libre George Russell (Mercedes) marcó el mejor tiempo del día en 1m.27s.559/1000 a 235,491 km/h, mejorando 451 milésimas el tiempo de Leclerc en la primera sesión. Segundo se ubicó precisamente el piloto monegasco a 120 milésimas y con el tercer tiempo quedó Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 141/1000 y practicando como harán la vuelta de clasificación para ayudar a Russell, ya que el piloto italiano largará último por el cambio de la unidad de potencia.
Luego completaron los diez primeros puestos: 4º Lando Norris (McLaren) a 384/1000; 5º Lewis Hamilton (Ferrari) a 457/1000; 6º Oscar Piastri (McLaren) a 457/1000; 7º Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 790/1000; 8º Oliver Bearman (Haas) a 811/1000; 9º Max Verstappen (Red Bull) a 818/1000 y 10º Yuki Tsunoda (Racing Bulls) a 896/1000.
La continuidad para el Gran Premio de Italia
Sábado
07:30 hs. a 08:30 hs. Práctica Libre 3
11:00 hs. a 12:00 hs. Clasificación
Domingo
10:00 hs. Gran Premio de Italia a 53 vueltas al circuito de 5.793 metros de longitud