La tarea del piloto argentino fue excelente, se mantuvo en la posición de largada hasta que fue llamado a boxes para hacer el cambio de neumáticos y cayó a la posición 16, recuperó posiciones hasta quedar 10º, luego fue superado por su compañero de equipo Alexander Albon con mejores neumáticos y por Nico Hulkenberg (Haas).
Con una muy buena gestión de los neumáticos, Colapinto perdió con respecto a quienes lo precedian hasta 5 segundos y en las últimas diez vueltas, los recuperó y también la décima posición pasándolo a Hulkenberg en una maniobra limpia y segura. Luego por el accidente de Sainz y Pérez, ascendió al octavo puesto final.
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Así fue lo que dijo por radio a su equipo terminada la carrera: “Dios mío, amigo. Es un resultado increíble para nosotros. Dios mío. Bien hecho. Buen trabajo manteniendo a Hamilton atrás también. Buen trabajo. Buen trabajo. Cuándo revivimos los neumáticos delanteros, empezó a funcionar mucho mucho mejor, amigo. Tremendo trabajo. Tremendo trabajo”
Las emotivas palabras de James Vowles, jefe de equipo de Franco Colapinto finalizada la competencia: "Ejecutaste realmente a la perfección. Estoy realmente orgulloso de ti por el fin de semana pasado, ejecutaste a la perfección realmente de principio a fin. Terminaste justo por detrás de Alex (Albon, su compañero de equipo) con una estrategia diferente. Manejaste los neumáticos nuevamente, que estaban en una situación difícil.
Ahora eres un piloto de Williams Grand Prix con puntos en tu cuenta. Eso nunca cambiará, nadie puede quitarte eso, bien hecho”.
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El reconocimiento del multicampeón Lewis Hamilton, quien no pudo superarlo en el último tramo de la competencia, cuando quedó a 670 milésimas del argentino y no logró el sobrepaso y luego Colapinto puso una diferencia tranquilizadora con el inglés.
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El Gran Premio de Azerbaiyán fue una de las carreras más peleadas de los últimos tiempos, Oscar Piastri (McLaren) logró su segunda victoria en la temporada y de su historial luego de una maniobra espectacular en la primera mitada de la competencia para superar a Charles Leclerc (Ferrari), quien no pudo recuperar la posición pese a intentarlo en casi toda la carrera. El podio lo completó George Russell (Mercedes), quien aprovechó el accidente de Carlos Sainz (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull) en las tres últimas vueltas.
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El momento de la superación de Oscar Piastri a Charles Leclerc para tomar la punta y conseguir su segundo triunfo en la temporada y en la categoría
La carrera tuvo su punto de mayor suspenso cuando a mitad de la misma, Oscar Piastri (McLaren) estiró a fondo el renaje en la curva 1 pudo ganarle la cuerda para pasar a dominar hasta el fin de la prueba, con una lucha terrible hasta la vuelta 43, cuando Leclerc no pudo más con las gomas traseras de su Ferrari y comenzó a perder el ritmo del puntero.
Desde atrás se la vinieron arriba Sergio Pérez (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari) y faltando dos vueltas para terminar, Pérez intentó pasar a Leclerc, este defendió el puesto y por afuera, Sainz se puso a la par de su compañero de equipo, superando al Red Bull. Saliendo de una curva se produjo el toque entre Pérez y Sainz, quedando ambos contra las defensas y provocando un Auto de Seguridad Virtual hasta la finalización de la competencia.
George Russell (Mercedes) heredó el tercer escalón del podio y McLaren facturó muy bien con el cuarto puesto final de Lando Norris, adelante de un desdibujado Max Verstappen (Red Bull).
Completaron los diez primeros puestos: 6º Fernando Alonso (Aston Martin); 7º Alexander Albon (Williams); 8º Franco Colapinto (Williams); 9º Lewis Hamilton (Mercedes) y 10º Oliver Bearman (Haas).
Los resultados finales y el campeonato de pilotos 2024
La próxima fecha será el Gran Premio de Singapur en el circuito callejero de Marina Bay el 22 de septiembre
