El piloto argentino Franco Colapinto, cerrando su mejor fin de semana en lo que va de la temporada, finalizó en la octava posición sumando cuatro puntos para el campeonato mundial de conductores y también en el de Marcas para Alpine
La carrera de Franco Colapinto
Una largada perfecta y en el momento de confusión que hubo por el trompo de Max Verstappen (Red Bull) en la curva 2, pudo ponerse al lado de Lewis Hamilton (Ferrari) para llegar a superarlo por algunos metros y quedar en el séptimo puesto, que mantuvo por más de 30 vueltas, hasta que ingresó a boxes para el recambio de neumáticos, perdiendo una posición con Max Verstappen (Red Bull) quien descontó lo perdido por el trompo.
Luego del cambio de neumáticos mantuvo la octava posición para terminar sumando 4 puntos en el campeonato y cerrando su mejor fin de semana desde que está en el equipo Alpine, con dos clasificaciones en el octava puesto para el Sprint y el Gran Premio, finalizó décimo en el Sprint y octavo en el Gran Premio, superando siempre a su compañero de equipo, Pierre Gasly, que en esta oportunidad terminó con un aparatoso fuera de pista en las primeras vueltas.
Franco Colapinto mostró durante el fin de semana que está en el equipo por debajo de los cuatro dominadores, Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull, pero un paso adelante que el resto, en cuanto a rendimiento.
Así fue el Gran Premio de Miami
Luego de adelantar tres horas la largada por los pronósticos del clima que anunciaban fuertes lluvias y tormentas eléctricas para la hora estipulada de largada, en el horario que se corrió no hubo lluvia ni tormenta, pudiéndose desarrollar normalmente las 57 vueltas de la competencia.
Luego de un confuso episodio en la primera vuelta, donde hizo un trompo Max Verstappen (Red Bull) por no pegarle a Charles Leclerc (Ferrari), y varios toques en la parte media de la fila india que dejó a varios autos con algunos toques, y con dos despistes que provocaron el ingreso del Auto de Seguridad para retirar los autos de Isack Hadjar (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpine), la competencia no tuvo más interrupciones hasta el final.
En la pista hubo varios cambios de posiciones y fueron punteros en distintos momentos Lando Norris (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull), para finalizar con el triunfo de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), pese a informar problemas en la caja de velocidades, seguido de Lando Norris (McLaren) y sobre el final, Oscar Piastri (McLaren) para subir al tercer escalón del podio.
En las últimas vueltas Charles Leclerc (Ferrari) tocó las barreras de contención y luego hizo un trompo, perdiendo las posiciones con Piastri, George Russell (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull) en los últimos metros.
Completaron los diez primeros puestos: 4º George Russell (Mercedes); 5º Max Verstappen (Red Bull); 6º Charles Leclerc (Ferrari); 7º Lewis Hamilton (Ferrari); 8º el argentino Franco Colapinto (Alpine); 9º Carlos Sainz (Williams) y 10º Alexander Albon (Williams).
El campeonato, luego de cuatro fechas quedó: 1º Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) con 100 puntos; 2º George Russell (Mercedes) 80; 3º Charles Leclerc (Ferrari) 63; 4º Lando Norris (McLaren) 51; 5º Lewis Hamilton (Ferrari) 49; 6º Oscar Piastri (McLaren) 43; 7º Max Verstappen (Red Bull) 26; 8º Oliver Bearman (Haas) 17; 9º Pierre Gasly (Alpine) 16; 10º Liam Lawson (Rancig Bulls) 10 y 11º Franco Colapinto (Alpine) con 5 unidades.