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Franco Colapinto marcó el 15º tiempo en el primer día del Gran Premio de México

Carlos Sainz marcó el mejor tiempo del día seguido de Oscar Piastri. Max Verstappen deberá cambiar motor

El primer día de actividades del Gran Premio de México culminó con el dominio de Carlos Sainz (Ferrari), que marcó 1m.17s.699/1000 para su mejor vuelta, a un promedio de 199,416 km/h.

Superó por 178 milésimas a Oscar Piastri (McLaren) y con el tercer tiempo quedó Yuki Tsunoda (RB) a 179/1000.

El piloto argentino Franco Colapinto se ubicó en la 15º posición, a 1s.209/1000, mejorando el tiempo de la primera tanda, aunque no así la posición. El tiempo lo marcó en los primeros minutos de la tanda con cubiertas de compuesto duro, antes de comenzar el trabajo de testeo obligatorio de las cubiertas Pirelli para la temporada 2025, cubriendo una treintena de vueltas con distintos pesos en el auto, o sea, con tanque llenos de combustible y con una carga media. El trabajo de Colapinto fue extenso y muy importante porque fue el único auto del equipo que giró en la tanda.

En los primeros 15 minutos de la tanda libre 2, George Russell (Mercedes) se peqó en la curva 6 provocando la primera bandera roja, perdiendo el resto de la práctica. La bandera roja duró 20 minutos cortando mucho el tiempo porque los pilotos tenían la obligación de testear las cubiertas para la próxima temporada, y para ello tenía los 30 minutos adicionales a la hora de duración habitual.

Con los compuestos experimentales los tiempos estuvieron lejos de lo que registraron con cubiertas blandas, alrededor de tres segundos y medio o cuatro más lentos, y con autos cargados de combustible.

Alexander Albon no pudo salir a pista, pese a tener todo el equipo trabajando para tratar de recuperar su Williams roto en los primeros minutos de la primera tanda, George Russell, muy dolorido luego de golpe lateral en la curva 6 tampoco pudo retomar la tanda libre y el campeón Max Verstappen salió a pista, no completó ninguna vuelta y se bajó de su Red Bull para que los mecánicos comiencen a desarmar el auto para el cambio de motor para el resto del fin de semana.

Completaron los quince primeros puestos: 4º Charles Leclerc (Ferrari); 5º Lando Norris (McLaren); 6º Kevin Magnussen (Haas), 7º Lewis Hamilton (Mercedes); 8º Valteri Bottas (Kick Sauber), que marcó la mayor velocidad en recta a 375,2 km/h; 9º Sergio Pérez (Red Bull); 10º Liam Lawson (RB); 11º Fernando Alonso (Aston Marti); 12º Nico Hulkenberg (Haas); 13º Esteban Ocon (Alpine); 14º Lance Stroll (Aston Martin) y 15º Franco Colapinto (Williams).

La primera tanda

En la primera tanda libre, Franco Colapinto quedó undécimo con un tiempo de 1m.19s.109/1000 para la mejor de las 21 vueltas que hizo, a 1s.111/1000 del mejor tiempo, realizado por George Russell.

En esta práctica tuvo todo el trabajo del equipo en su auto, ya que Alexander Albon protagonizó un fuerte fuera de pista cuando tuvo un encontronazo con la Ferrari de Charles Leclerc, manejada por Oliver Bearman, rompiendo el auto al pegar contra las defensas y provocando una bandera roja prolongada durante la primera mitad de la tanda.

Los otros pilotos debutantes que reemplazaron en esta práctica a los pilotos titulares se ubicaron: 12º Andera Antonelli (Mercedes-Hamilton) a 1s.202; 13º Patricio O’Ward (McLaren-Norris) a 1s.297; 18º Drugovich (Aston Martin-Alonso) a 1s.821; 19º Shwartzman (Kick Sauber-Zhou) a 1s.909 y 20º Oliver Bearman (Ferrari-Leclerc) a 3s.258.

La actividad continuará hoy sábado con la tercera tanda libre a partir de las 14:30 hs. y la clasificación a partir de las 18:00 hs.

El Gran Premio de México, a 72 vueltas al circuito de 4.304 metros, se largará el domingo a las 17:00 hs. de nuestro país.