Franco Colapinto podría manejar un Alpine en Buenos Aires durante el mes de abril
Negociaciones con Alpine por parte del Gobierno de Buenos Aires para una exhibición del piloto argentino. También se anunció una reunión de trabajo en Miami por la vuelta de la Fórmula 1 al país
Luego de la gran actuación en el Gran Premio de China de Franco Colapinto, y aprovechando la ventana de más de 30 días antes del Gran Premio de Miami, por la cancelación de las competencias programadas para el 12 de abril en Bahréin y el 19 de abril en Arabia Saudita por la guerra en Medio Oriente, está la posibilidad que Alpine traiga un monoplaza de Fórmula 1, y con Franco Colapinto como piloto, hacer una exhibición por las calles de Buenos Aires.
Si bien las negociaciones existían desde antes del GP de China y de que se conocieran las cancelaciones de las carreras de Medio Oriente, estaba pensado, previo al viaje a Miami, que un grupo especial de Alpine llegue a Argentina con un Alpine de años anteriores para que se realice una demostración con Franco Colapinto como piloto.
Consultado sobre este tema el Secretario de Deportes del Gobierno de Buenos Aires, Fabián Turnes, explicó: “Lo de Franco es un condimento. Creo que a él le vaya bien hace que todos nos ilusionemos, así que ese trabajo con Colapinto vamos a empezar a hacerlo ahora. Posiblemente el mes próximo venga Franco con Alpine a la Argentina. Estamos terminando de verlo con Alpine y con el equipo de Franco. Son todos procesos para intentar llegar a la F1”.
La posibilidad de ver al piloto argentino en las calles de Buenos Aires fue analizada el año pasado, y la fecha que se había planteado era entre los Grandes Premios de México y Brasil, aprovechando la presencia del corredor y de su equipo en el continente. Cuestiones de logísticas por la cercanía de fechas impidieron que se realizara.
Para dicha exhibición fue Renault Argentina la que inició las gestiones, debido a que el grupo empresarial global de la marca del Rombo es dueña de la marca Alpine y del 76 % de las acciones del equipo de F1.
Ahora es el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA). mediante la cartera a cargo de Turnes, es el que comenzó las negociaciones con Alpine hace varios meses dejando en claro que no tiene nada que ver con la cancelación de las dos carreras programadas en abril.
Se pudo saber que la fecha alternativa estaría entre el domingo 19 y el 26 de abril para que se desarrolle el evento. Según afirman, el tema está muy avanzado. La negociación estaría encaminada con la escudería de Enstone, pero aún falta que Alpine lo confirme.
Consultado el equipo de Colapinto sobre la posible llegada a Argentina, uno de los responsables comentó: “Hay algunos eventos y diversas actividades planeadas a lo largo del año en diferentes regiones. Latinoamérica es una de ellas. Hay conversaciones en curso sobre la posibilidad de hacer algo allí, pero todavía hay muchos detalles por definir, así que es demasiado pronto para decir o confirmar algo”.
Sobre las posibles sedes, se analizan tres opciones que son de baja densidad de población para evitar que los cortes de calles y avenidas perjudiquen a los vecinos. La conjetura inicial podría ser la Avenida del Libertador en la zona del Monumento a los Españoles, que es donde se llevó a cabo la última exhibición de un F1 en nuestro país, que fue en diciembre de 2012, con un Red Bull conducido por Daniel Ricciardo.
Las otras son una zona de Puerto Madero y la Av. 9 de Julio con el Obelisco de fondo.
Poder montar una exhibición con un auto de F1 requiere de algunas condiciones. La primera, la económica: no solo viaja el auto, sino que también un equipo de mecánicos que suele trabajar en estos eventos; no son los que están en las carreras, sino uno especial para estos eventos y los autos son de temporada anteriores acondicionados para circular por espacios urbanos.
La reunión con Liberty Media para tratar sobre el Gran Premio de Argentina
El Secretario de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires, Fabián Turnes, habló sobre las obras del autódromo Oscar y Juan Gálvez y una reunión a realizarse en Miami, así lo expresó: “Las obras ya son una realidad, si hoy miramos lamentablemente veremos que es casi un descampado por que la parte de demolición está terminado, la parte edilicia comienza a verse algo, y después, con respecto al avance de obras, se informa periódicamente a FIA (Automovilismo), FIM (motociclismo) y a DORNA (la dueña de los derechos del MotoGP), que es parte de Liberty Media, quien maneja la Fórmula 1. El 23 de marzo está programada una visita de DORNA para ver las obras y con Liberty, seguramente vayamos a Miami a pedir una reunión oficial.
Liberty está en conocimiento de todos los avances de obra por los informes que enviamos a los dos organismos y también al Grupo Tillke, que también es asesor de FIA y Liberty.
Decidimos que Miami es el lugar ideal para esta reunión y comenzar a hablar oficialmente de la Fórmula 1, haciendo una revisión de fecha y analizando cuando sería el lugar en el calendario para el futuro de un Gran Premio de Argentina”.