Como ha sucedido en años anteriores, la carrera se definió en la primera vuelta, ya que en el tránsito de la primera curva, Max Verstapp (Red Bull), para mantener la punta y no ser superado por Oscar Piastri (McLaren), cortó la primera chicana y fue penalizado con 5 segundos a pagar en el primer cambio de cubiertas, esa penalización fue determinante en la definición de la competencia, ya que no los pudo descontar en la última mitad de carrera.
También en la primera vueltas tuvo lugar la única neutralización de la competencia, al tocarse Pierre Gasly (Alpine) y Yuki Tsunoda (Red Bull), quedando roto el auto francés y el piloto japonés pudo llegar a boxes, pero con alguna rotura importante que lo obligó a abandonar.
Muy buena recuperación, en base a una excelente estrategia, tuvo Lando Norris, largando 10º con cubiertas duras, para hacer un sting largo y recuperar hasta el cuarto puesto final.
Completaron los diez primeros puestos: 5º George Rusell (Mercedes); 6º Andrea Antonelli (Mercedes); 7º Lewis Hamilton (Ferrari); 8º Carlos Sainz (Wiliiams); 9º Alexander Albon (Williams) y 10º Isack Hadjar (Racing Bulls).
El campeonato de pilotos: 1º Oscar Piastri (McLaren) 99 puntos; 2º Lando Norris (McLaren) 89; 3º Max Verstappen (Red Bull) 87; 4º George Russell (Mercedes); 5º Charles Leclerc (Ferari) 47; 6º Andrea Antonelli (Mercedes) 38; 7º Lewis Hamilton (Ferrari) 31; 8º Alexander Albon (Williams) 20; 9º Esteban Ocon (Haas) 14 y 10º Lance Stroll (Aston Martin) 10 unidades.
La próxima fecha será el Gran Premio de Miami, Estados Unidos, el 4 de mayo.
