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Oscar Piastri lideró los tiempos en el primer día del Gran Premio de Japón

Fuerte accidente de Jack Doohan en la Práctica Libre 2, que destruyó por completo su Alpine. Lando Norris fue el más rápido en la primera tanda

La tercera fecha del 75º Campeonato Mundial de la Fórmula 1, el Gran Premio de Japón, comenzó a disputarse en el autódromo de Suzuka, completándose las dos primeras prácticas libres, donde quedó con el mejor tiempo del día el australiano Oscar Piastri (McLare) en la segunda práctica libre.

Piastri (McLaren) marcó 1m.28s.114/1000 a un promedio de 237,252 km/h de promedio para la mejor de las 13 vueltas que pudo realizar. Superó por 49 milésimas a su compañero de equipo Lando Norris (McLaren) por 49 milésimas, continuando con el dominio de la marca en lo que va del año. Con el tercer tiempo se ubicó un sorprendente Isack Hadjar (Racing Bulls) a 404/1000.

La segunda práctica libre comenzó con un fuerte accidente de Jack Doohan, quien destruyó su Alpine al despistarse en la curva 1 cuando transitaba su cuarta vuelta, al “parecer” quedar abierto el DRS y ser disparado el auto hacia afuera en el inicio de la veloz curva 1, para pegar muy fuerte contra las defensas.

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Doohan estaba girando sus primeras vueltas al circuito ya que en la tanda inicial, su auto lo manejó Ryo Hirakawa, el piloto de pruebas que llevó Alpine a Japón, con muy buen rendimiento ya que se ubicó 12º a 845/1000 del mejor tiempo realizado por Lando Norris.

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El golpe destruyó por completo el Alpine y llevó más de 20 minutos la tanda en reiniciarse, por la reconstrucción de las barreras de seguridad. Otra posibilidad de despiste puede ser por causa del fuerte viento que azotó la zona del circuito de Suzuka, que complicó al resto de la categoría.

Luego del accidente, el piloto australiano de Alpine fue atendido por el equipo médico de la categoría y será evaluado a lo largo del día para ver su evolución y ver si puede participar en lo que resta del Gran Premio de Japón

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Entre los perjudicados por el viento estuvo Fernando Alonso (Aston Martin), quien se despistó quedando enterrado en la cama de leca, provocando la segunda bandera roja por muy pocos minutos. Reanudada la tanda, cuando faltaban 13 minutos se puso por tercera vez la bandera roja, esta vez para apagar el fuego en la banquina del circuito, situación que se repitió en los últimos segundos, cuando chispas que los autos tiran cuando tocan el fondo con el pavimento, por acción del viento, volvieron a prender el seco pasto que cubren la banquinas del circuito japonés.

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Completaron los diez primeros puestos en una tanda muy acotada, ya que tuvieron menos de 30 minutos de pista libre: 4º Lewis Hamilton (Ferrari); 5º Liam Lawson (Racing Bulls); 6º George Russell (Mercedes); 7º Charles Leclerc (Ferrari); 8º Max Verstappen (Red Bull); 9º Pierre Gasly (Alpine) y 10º Carlos Sainz (Williams).

Lando Norris en la Práctica Libre 1

El piloto inglés hizo su mejor vuelta en 1m.28s.549/1000 a un promedio de 236,140 km/h, seguido de George Russell (Mercedes) a 163 milésimas y Charles Leclerc (Ferrari) quedó con el tercer tiempo, a 416 milésimas.

La primera tanda fue más normal en su desarrollo, y se pudo notar a las dos Ferrari en el tercer y cuarto puesto, a los Red Bull con Max Verstappen y Yuki Tsunoda en el quinto y sexto lugar, encerrados entre si en 107 milésimas, lo que contrasta con lo que sucedió posteriormente con la accidentada segunda tanda.

La actividad continuará con la Práctica Libre 3 hoy viernes a las 23:30 y la clasificación, a partir de las 03:00 hs. en la madrugada del sábado, en horarios de Argentina

Los tiempos del viernes en el Gran Premio de Japón

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