La competencia se realizó en un “cuadrado” rutero que, largando desde Justiniano Posse, pasó por Ordoñez, Idiazabal hasta llegar a la Ruta 4 en La Laguna, doblando hacia el sur para pasar por Etruria y llegar a Cazon.
Cuando se pasó por Etruria, la prueba tuvo que ser modificada por un arreglo sobre la ruta, que cortó el tránsito, por lo que el director anuló dos autocontroles porque no se podía cumplir con el tiempo.
Desde Chazón se dobló hacia el oeste, para llegar a Pascana, donde se realizó una neutralización para que las tripulaciones entreguen la planilla de tiempos en la primera etapa y luego pasar a un refrigerio de muy buena categoría, brindado por la intendencia de la localidad.
Reiniciada la competencia se pasó por Laborde y en Wenseslao Escalante de tomó hacia el norte para llegar a Justiniano Posse, donde los autos se estacionaron en la plaza principal, quedando en una exposición estática, mientras que los competidores degustaron de un muy buen almuerzo hasta que se conocieron los resultados y se realizó la entrega de premios, con la presencia de autoridades municipales en la misma.
La categoría PRO, la que tiene mayor equipamiento de medición de velocidad, tuvo como ganador, y con un gran puntaje, a Carlos Bianchi y Libia González, quienes cambiaron de auto, dejando de lado el BMW 320 de 1980 y corriendo por primera vez con un Peugeot 504 TN de 1977, pero con otros elementos para medir mejor la velocidad, lo que les permitió volver a pelear por la punta en una carrera. Fueron secundados por otro binomio de Río Cuarto, el que componen Sergio Poggi y Hugo Pascual (Fiat 1500 Coupe 1969). Con este resultado, el campeonato en la divisional PRO quedó en una disputa muy importante entre los dos binomios riocuartenses y el representante de Río Tercero, Ítalo Cravero, navegado por el rosarino Carlos Virga, en un Peugeot 404 Grand Prix de 1975.
Festejan Libia González y Carlos Bianchi el triunfo en PRO, los aplauden Hugo Pascual y Sergio Poggi, segundos en la categoría
En Contemporáneos B, el binomio riocuartense Francisco Figueroa-Florencia López Tapia (Ford Escort Ghia 1.8 1992) logró el cuarto triunfo consecutivo y por segunda vez el triunfo en la Clasificación General, esta vez seguido de los representantes de Del Campillo, Horlando Gastaldi-María Inés Cuenca (BMW Coupe 1994), mientras que los riocuartenses Carlos Pereyra-Gustavo Cena (Fiat 128 Súper Europa 1987 quedaron cuartos. En la suma de puntos, lideran la categoría con cierta holgura, Francisco Figueroa-Florencia López Tapia, seguidos de Carlos Pereyra-Gustavo Cena.
Florencia López Tapia y Francisco Figueroa posan al lado del Ford Escort Ghia mostrando el trofeo del cuarto triunfo consecutivo en al divisional
En Contemporáneos A, el triunfo fue para los mercedinos Jaime Arnijas-Franco Arnijas (Ford Fairlane 500), mientras que el conjunto de Río Cuarto, Joaquín Cepeda-Carlos Rubiolo, ocuparon la cuarta posición, quedando segundos en el campeonato.
En Modernos el triunfo fue para el representativo de Laguna Larga, Joaquín Ribodino-Tomás Ribodino (Mitsubishi Lancer 1999).
La próxima fecha será el XXI Paseo de Autos Antiguos Ciudad de Almafuerte, el 23 de agosto, con epicentro en Almafuerte
