El Gran Premio de Hungría, un nuevo desafío para Franco Colapinto en la F1

Franco Colapinto afrontará su undécimo compromiso del 2026 en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Hungría, a realizarse el próximo fin de semana en el circuito de Hungaroring, cuando salga a pista para la Práctica Libre 2 por primera vez, ya que por reglamento, su asiento en el Alpine A526 en la primera sesión de entrenamientos será reemplazado por el piloto de reserva del equipo, el estonio Paul Arón.

El reemplazo reglamentario es porque la FIA exige que cada equipo ponga en las primeras prácticas libres a su s pilotos de reserva, en al menos dos veces en cada auto.

El hecho de no salir a pista en la Práctica Libre 1 no significa que Franco Colapinto tengo menos trabajo en el Hungaroring, ya que una vez terminada la fecha, antes de partir para las vacaciones de verano, el piloto argentino tendrá que trasladarse a Nurburgring, ya que fue designado por Alpine, para los test que Pirelli realizará durante martes y miércoles posterior al Gran Premio de Hungría con autos de Alpine, Audi y Aston Martin.

Estas pruebas serán para el desarrollo de los neumáticos para el 2027, enfocándose en completar diferentes tandas con prototipos de neumáticos y brindar sus sensaciones sobre aspectos como el comportamiento, el desgaste y la consistencia, lo que le servirá para seguir sumando kilómetros sobre el A526.

Franco Colapinto llega a Hungría luego de un gran fin de semana en el Gran Premio de Bélgica, en el circuito de Spa-Fracorchamp, donde finalizó décimo sumando un nuevo punto en los campeonatos de pilotos y constructores.

En declaraciones a la prensa oficial, el piloto argentino explicó que el Gran Premio de Hungría es fundamental para Alpine para no perder la 5ª posición en torneo de constructores contra Racing Bulls, que comparten con 61 puntos, por lo cual será de vital importancia el rendimiento en Hungría, al respecto dijo: “Me alegró mucho sumar un punto el domingo en Spa tras una larga carrera luchando con Pierre y Liam [Lawson], que estuvo llena de acción”.

En cuanto a la lucha por los puntos contra el rival directo, que es Racing Bulls, describió: “Parecíamos un poco más fuertes que nuestros rivales en Bélgica que en ocasiones anteriores y nuestro objetivo es mantener ese nivel este fin de semana en Budapest, aunque el circuito sea un reto completamente diferente. Es una pista en la que tuve éxito en mi etapa en categorías inferiores y tengo muchas ganas de volver y experimentarla con los coches de este año”.

“La gestión de la energía será más normal que en las dos últimas carreras, con tantas curvas, así que espero que podamos divertirnos mucho con los coches más ligeros de este año. Vamos a darlo todo durante todo el fin de semana para conseguir un buen resultado y sumar más puntos antes del parón veraniego”.

^{Así llega la Fórmula 1 al Gran Premio de Hungría}

El circuito húngaro, construido en 1985 y finalizado en nueve meses para albergar una carrera de la Fórmula 1 a partir de 1986. En su primera edición, Nelson Piquet logró la victoria tras una espectacular maniobra sobre Ayrton Senna.

El trazado se caracteriza por tener pocas rectas y una sucesión constante de curvas. Por esta razón, los equipos usan una configuración de alta carga aerodinámica, donde el equilibrio del monoplaza y la precisión del piloto son determinantes.

Luego de diez fechas y con un dominio llamativo de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) con seis triunfos y 204 puntos en la suma, superando a Lewis Hamilton (Ferrari) por 45 puntos y a su compañero de equipo George Russell (Mercedes) por 50, será esta fecha, que marca la mitad del calendario si la tendencia se afirma o vuelven a ser competitivos los otros pilotos, entre ellos Russell, que parece no tener el mismo medio mecánico que Antonelli, ya que la mayoría de fallas técnicas se produjeron en su Mercedes.

Luego completan los quince primeros puestos: 4 Chales Leclerc (Ferrari) 126; 5º Lando Norris (McLaren) 103; 6º Oscar Piastri (McLaren) 92; 7º Max Verstappen (Red Bull) 91; 8º Isack Hadjar (Red Bull) 60; 9º Pierre Gasly (Alpine) 42; 10º Liam Lawson (Racing Bulls) 39; 11º Arvid Lindblad (Racing Bulls) 22; 12º Franco Colapinto (Alpine) 19; 13º Oliver Bearman (Haas) 18; 14º Gabriel Bortoleo (Audi) 10 y 15º Carlos Sainz (Williams) 6 unidades.

Así será la actividad para la Fórmula 1 en el Hungaroring

Viernes

• 08:30 hs. a 09:30 hs. Práctica libre 1

• 12:00 hsl a 13:00 hs. Práctica libre 2

Sábado

• 07:30 hs. a 08:30 hs. Práctica libre 3

• 11:00 hs. a 12:00 hs. Clasificación

Domingo

• 10:00 hs. Carrera