Repitiendo la estrategia de la carrera de Austria, en Silverstone Franco Colapinto largó con compuesto duro la competencia comandando la carrera por 14 vueltas para ingresar a boxes en la vuelta 22 a realizar el cambio de cubiertas, y con compuesto blando para intentar la recuperación de posiciones en las últimas siete vueltas.
Logró llegar al cuarto puesto en la pista, luego de salir de boxes en la octava posición, recuperó cuatro puestos, pero las dos vueltas finales ya no tuvieron respuesta los neumáticos y quedando cuarto y con el punto que otoroga el record de vuelta.
La contra que tuvo esta estrategia fue que en las primeras seis vueltas, sólo una se dio en velocidad porque salió el Auto de Seguridad en dos oportunidades, y eso favoreció a quienes largaron con compuesto blando.
Isack Hadjar logró el triunfo pese a llegar segundo en la pista, segundo se ubicó Zane Maloney y tercero, quien llegó primero en la pista, Jac Crawford, que fue penalizado por una peligrosa salida de boxes con Maloney.
Cuarto finalizó Franco Colapinto y luego llegaron: 5º Victor Martins; 6º Gabriel Bortoleto; 7º Oliver Bearman; 8º Enzo Fittipaldi; 9º Dennis Hauger y 10º Joseph María Marti.
El campeonato después de ocho fechas: 1º Isack Hadjar 133; 2º Paul Aron 117; 3º Zane Maloney 101; 4º Gabriel Bortoleto 98; 5º Franco Colapinto 92; 6º Jac Crawford 84; 7º Dennis Hauger 66; 8º Andrea Antonelli 59; 9º Kush Maini 58 y 10º Enzo Fittipaldi 48 unidades.
La próxima fecha será entre el 19 y 21 de julio en el circuito Hungaroring, en Budapest, Hungría
