Franco Colapinto cerró su primer día en Alpine con un saldo más que positivo, cumplió a la perfección todo lo que el equipo tenía previsto realizar, sin cometer errores y mejorando en cada salida a pista, a medida que fue conociendo el Alpine A-525 y tomando confianza con el rendimiento. Probó con los tres tipos de neumáticos en las 49 vueltas que cumplió entre las dos tandas, también hizo un sting con tanques llenos, simulando formato de carrera con tiempos cercanos al 1m.20s., y cuando le calzaron neumáticos blando, de un compuesto que se usa por primera vez en la categoría, no desentonó, quedando a 475 milésimas de Pierre Gasly, su compañero de equipo.
Así resumió su primer día en Imola: “Fue un buen primer día. Estoy contento de volver, de a poco fuimos dando pasos para adelante, hay mucho para aprender, por seguir entendiendo con el equipo y con el auto, fue un buen día en general. Hay que seguir progresando, entender muchos datos y volver más fuerte mañana, seguramente que daremos otro pasito.
Estoy empezando a estar en una posición más feliz. Aún queda mucho por trabajar con la configuración del auto, también con las herramientas, con los ajustes. Pero estoy empezando a sentirme un poco más cómodo en el auto. Aún quedan muchas cosas por aprender y por acostumbrarme. Pero sí, vamos mejorando poco a poco.
Y creo que empiezo a ser un poco más competitivo. Entonces sí, se ve bien. Creo que el auto parece bastante fuerte, especialmente con Pierre (Gasly). Así que sí, estoy seguro de que ambos podemos tener un buen fin de semana.
El tráfico fue complicado, pero creo que afectó a todos. La Q1 va a ser complicada por el tráfico, seguro. Necesitaremos estar atentos a esto desde el principio. Son sólo dos vueltas. Y tienes que preparar ambas. Y sí, es importante intentar estar atento a todo", analizó sobre lo que será la clasificación del sábado.
Necesitamos verificar hoy todos los datos a altas horas de la noche. Y estoy seguro de que mañana tendremos buenas respuestas y seremos un poco más fuertes con el buen aprendizaje de hoy".
Lando Norris (McLaren) fue el dominador del día en Imola, marcó el mejor tiempo en las dos tandas libres, quedando como el más rápido, al registrar 1m.15s.293/1000, a 234,715 km/h de promedio. Superó por 25 milésimas a su compañero de equipo, Lando Norris, quien también había quedado segundo en el primer entrenamiento.
Con el tercer tiempo se ubicó Pierre Gasly (Alpine) a 276/1000 mostrando una muy buena evolución del auto, ya que en la primera práctica se había ubicado 6º.
Luego completaron los primeros 15 puestos: 4º George Russell (Mercedes) a 400/1000; 5º Max Verstappen (Red Bull) a 442/1000; 6º Challes Leclerc (Ferrari) a 475/1000; 7º iscak Hadjar (Racing Bulls) a 499/1000; 8º yuki Tsunoda (Red Bull) a 534/1000; 9º Alexander Albon (Williams) a 623/1000; 11º Carlos Sainz (Williams) a 641/1000; 12º Oliver Bearman (Haas) a 716/1000; 13º Franco Colapinto (Alpine) a 751/1000; 14º Fernando Alonso (Aston Martin) a 927/1000 y 15º Liam Lawson (Racing Bulls) a 962/1000.
La actividad continuará el sábado con la tercera práctica libre a las 7:30 hs. y la clasificación, a partir de las 11:00 hs.
El Gran Premio de la Emilia Romagna, a 63 vueltas al circuito de 4.909 metros de longitud, se largará el domingo a las 10:00 hs. de Argentina
Los tiempos del primer día del Gran Premio de Emilia Romagna
