Franco Colapinto no tendrá mejoras en su Alpine en el Gran Premio de Hungría

Luego de su gran actuación en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamos, Franco Colapinto explicó a la prensa que en el Hungaroring su Alpine no tendrá ninguna actualización, lo que fue refrendado por su jefe de Equipo, Steve Nielsen.

El equipo galo informó que la próxima actualización importante llegará en Zandvoor, después de la pausa de verano, por lo tanto, ambos pilotos deberán enfrentar el Hungaroring sin los avances técnicos que les permita mantenerse en el ritmo de los Racing Bulls y Audi, quienes han superado a los autos franceses en los últimos grandes premios.

Consultado sobre el tema, el piloto argentino dijo: “Todos han traído más mejoras que nosotros, y las nuestras no han sido un paso lo suficientemente grandes.

Tenemos cosas por venir, lamentablemente no este fin de semana. Hemos sido ligeramente superados en desarrollo y no estamos en la misma posición que estábamos en Miami, Canadá, Mónaco"

El Jefe de Equipo de Alpine, Steve Nielsen, explicó cuando y cuales son las próximas evoluciones: "Creo que nuestra próxima actualización importante llegará en Zandvoort. Incorporaremos algunas piezas aerodinámicas nuevas bastante significativas ”.

El británico remarcó que la llegada de las actualizaciones, muchas veces, estará marcada por el presupuesto. “Se trata principalmente del túnel de viento, de encontrar rendimiento y de cómo distribuyes tu presupuesto de desarrollo dentro del límite de costos, porque ese presupuesto no es ilimitado para ninguno de nosotros. Hay que equilibrar dónde están las mejoras más importantes.

Si una actualización te aporta más que otra, puedes decidir gastar el dinero en ella o no, dependiendo de eso. Es una cuestión de estrategia: dólares frente a carga aerodinámica".

FIA FÓRMULA 2: Nicolás Varrone y un gran salto en el rendimiento en su primer año en la categoría

La FIA Fórmula 2 disputará en el Hungaroring su novena fecha de la temporada 2026 con la presencia del argentino Nicolás Varrone, que viene de una muy buena tarea en Spa-Francorchamps, donde estuvo peleando por los puestos de punta, aunque una mala estrategia de su equipo ante la aparición de una bandera roja, lo retrasó en el clasificador.

Así lo explicó el bonaerense: “Nuestra estrategia en Spa era parar a lo último y por eso fue positivo arrancar con el neumático medio porque habíamos hecho diferencia con aquellos que largaron con el mismo compuesto y también con aquellos que salieron con las blandas. Pero al salir la bandera roja cuando relanzamos, todos los rivales estaban pegados atrás nuestros y con el cambio de gomas ya hecho.

Con eso nuestra carrera estaba prácticamente terminada y peor cuando salió el Auto de Seguridad faltando siente vueltas, lo cual es muchísimo para que aguanten las cubiertas blandas. Teníamos que parar, pero igualmente íbamos a perder porque teníamos a todo el pelotón atrás. La bandera roja fue clave para nosotros porque quedamos del otro lado de la estrategia, pero hay que rescatar los positivo, que fueron las buenas maniobras, la largada y el ritmo, que ojalá tengamos todo eso en Hungría también. En los circuitos europeos mis rivales están más finos con el auto y mi me estaba costando aprovechar la goma y sacar lo mejor del auto, pero en las pistas que conocen menos, estamos más en igualdad de condiciones. Desde la última fecha para acá dimos un salto grande y evolucionamos, en Hungría será similar porque es un trazado nuevo, pero buscaremos seguir puliendo cosas”.

FIA Fórmula 3: Mattia Colnaghi llega ilusionado a Hungría

El piloto italo-argentino Mattia Colnaghi, luego de su brillante fin de semana en Bélgica, donde logró sendos cuartos puestos en la Sprint Race y Feature Race, llega al Hungaroring con gran ilusión por lograr su primer podio en la categoría, así lo expresó: “Obviamente me hubiera gustado conseguir el podio, porque estuvimos cerca, pero sumar puntos importantes en las dos carreras es muy positivo. Llego a Hungría con mucha más confianza y con muchos aprendizajes para lo que viene

Con el equipo encontramos un buen camino en la puesta a punto del auto y sabemos en qué aspectos tenemos que seguir trabajando para dar un paso más en las próximas fechas”.

Así será el fin de semana en el Hungaroring

Viernes

• 04:55 – 05:40 hs. Práctica Libre – FIA Fórmula 3
• 06:05 hs. a 06:50 hs. Práctica Libre – FIA Fórmula 2
• 10:00 hs. a 10:30 hs. Clasificación - FIA Fórmula 3
• 10:55 hs. a 11:25 hs. Clasificación – FIA Fórmula 2
• 08:30 hs. a 09:30 hs. Práctica Libre 1 – Fórmula 1
• 12:00 hs. a 13:00 hs. Práctica Libre 2 – Fórmula 1

Sábado

• 05:05 hs. a 05:50 hs.Sprint Race a vuetlas – FIA Fórmula 3
• 09:15 hs. a 10:05 hs. Sprint Race a vueltas – FIA Fórmula 2
• 07:30 hs. a 08:30 hs. Prática Libre 3 – Fórmula 1
• 11:00 hs. a 12:00 hs. Clasificación – Fórmula 1

Domingo

• 03:40 hs. Feature Race a vueltas – FIA Fórmula 3
• 06:25 hs. Feature Race a vueltas – FIA Fórmula 2
• 10:00 hs. Gran Premio de Hungría- Fórmula 1 a 70 vueltas