“La expectativa de que Franco pueda hacer una práctica libre (de F1) antes de que termine el año está basada en la cláusula del contrato bajo performance. Si Franco sigue como está, todos podemos entender que va a ocurrir; pero si Franco no consigue mantenerse en el nivel en que está ahora, a lo mejor no lo consigue. No tienen la obligación de darnos una práctica libre.
En este momento Williams, después de Imola y Barcelona, tienen al Colapinto que esperaba. No les ponía contentos las primeras fechas pero lo que sucede ahora es lo que ellos esperan de Franco. Siempre están apoyando y ahora tienen al Franco que esperaban. Seguimos trabajando el presente, porque el presente te lleva al futuro, para que Franco maximice sus resultados y tenga las consecuencias que tenga que tener, en el plazo que sea. Williams, con simulador y con todo, nos apoya al máximo”, con respecto a si Franco llegará a la Fórmula 1, dijo: “La expectativa de que Franco pueda hacer una práctica libre (de F1) antes de que termine el año -siempre sería en un circuito donde él no corra en F2- está basada en la cláusula del contrato bajo performance. Si Franco sigue como está, todos podemos entender que va a ocurrir; pero si Franco no consigue mantenerse en el nivel en que está ahora, a lo mejor no lo consigue. Esas cláusulas son ‘si tu performance son buenas’; no tienen la obligación de darnos una práctica libre. Ahora mismo, si me preguntas si crees que lo va a hacer, sí… pero tenemos que seguir como estamos y por eso la importancia es vivir el presente, con nuestra cabeza en Austria”.
La FIA Fórmula 2 correrá el próximo fin de semana en Austria la séptima fecha de la temporada 2024, en un circuito de trámite muy veloz y donde se han producido muy buenas carreras, con muchos cambios posicionales en los años anteriores.
Como es habitual, la categoría pondrá a disposición de dos tipos de compuestos de neumáticos, el blando y súper blando, dejando abierta la estrategia de los equipos para que y como utilizar los compuestos en el Sprint y en la Feature, donde tienen que usar ambos compuestos durante la competencia.
La actividad en pista comenzará el viernes con una tanda de entrenamientos a las 5:05 hs., la clasificación a las 9:55 hs., el sábado se correrá el Sprint Race, a 28 vueltas al circuito de 4.318 metros, a las 8:30 hs. y el domingo, la Feature Race, a 40 vueltas, a partir de las 5:00 hs. de argentina.
El campeonato llega a la séptima fecha: 1º Paul Aron con 100 puntos; 2º Isack Hadjar 91; 3º Zane Maloney 75; 4º Jac Crawford 62; 5º Dennis Hauger 56; 6º Franco Colapinto con los mismos puntos que su compañero de equipo, 56; 7º Gabriel Bortoleto 55: 8º Kush Maini 50; 9º Andrea Antonelli 48 y 10º Zack O’Sullivan 40 unidades.
