La falta de gasoil provoca una odisea a transportistas y productores rurales

Según la Real Academia Española (RAE), la odisea se define por un cúmulo de peripecias que debe vivir una persona durante un viaje largo. Es la perfecta descripción de lo que padecen desde hace un par de semanas los transportistas, especialmente en el interior del país, por la escasez de gasoil. En espejo, lo mismo sufren los productores agropecuarios que se encuentran en el arranque de la cosecha gruesa y sin poder asegurar la provisión de combustible para entrar al lote y luego para llevarlo al acopio cercano o directamente al puerto.

Todo está generando una gran demora en cada una de las labores y un sobrecosto no estimado en la previa. Esto último porque cada transportista debe pasar más horas en viaje hasta llegar a destino, y además no siempre paga por el litro de gasoil lo que indican los surtidores oficiales. Ante la escasez, hay un cúmulo de experiencias de camioneros que debieron pagar hasta 200 pesos por cada litro. Naturalmente, más horas de viaje son más horas de gastos. Y lo que están relatando los transportistas que se acumulan en las estaciones de servicio para cargar los 2 mil pesos o los 100 litros que se venden como máximo, es que un viaje de medio día les insume más de 24 horas por las necesarias paradas que realizan para ir cargando el tanque.

Lo mismo ocurre con el productor agropecuario, que debe salir con las cisternas para abastecer a la cosechadora que espera en el lote, a la camioneta, al tractor y al camión que debe llevar los granos al pueblo cercano. Algunos -los que pueden- optaron por el silobolsa “hasta que aclare el panorama”.

Pero la falta de gasoil no será gratuita porque muchos corren contra reloj con la madurez de la soja, que deja una ventana de corto plazo para ser cosechada. Si hay demora, el grano puede terminar en el suelo.