Franco Colapinto finalizó 14º en el Gran Premio de Australia
Russell y Antonelli lograron el 1-2 de Mercedes. En Fórmula 2 Varrone fue 17º y en Fórmula 3, Colanghi 10º
El Gran Premio de Australia, disputado en el circuito de Albert Park, Melbourne, marcó el inicio de una nueva era en la Fórmula 1 por sus modificaciones reglamentarias, y terminó con un amplio triunfo de Mercedes con George Russell y Andrea Kimi Antonelli en las dos posiciones de privilegio, dejando el tercer escalón de podio para Charles Lecler con Ferrari.
La carrera de Colapinto
El piloto argentino Franco Colapinto ocupó un pálido 14º puesto de acuerdo a las expectativas creadas por el propio equipo Alpine luego de los test de pretemporada. Sufrió con una penalización de pasar y parar en boxes por un error de su equipo, cayendo al 20º puesto y luego realizar un stint de 40 vueltas con cubiertas de compuesto duro para luego finalizar la carrera con compuesto blando, pero sin posibilidades de avanzar en el clasificador.
Durante la carrera, Colapinto tuvo momentos de lucha luego de caer al último puesto por la penalización para llegar al 14º puesto, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly finalizó 10º sumando 1 punto.
Así fue el Gran Premio de Australia
Con la sorpresa del accidente en la vuelta previa del piloto local Oscar Piastri (McLaren) que lo dejó fuera de carrera, las primeras vueltas del Gran Premio de Australia fueron intensas y con varios cambios posicionales en la punta entre George Russell (Mercedes) y Charles Leclerc (Ferrari), seguidos muy de cerca por Lewis Hamilton (Ferrari) y recuperándose de una mala largada, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).
Isack Hadjard (Red Bull), de muy buen inicio de carrera rompió el motor de su auto en la vuelta 12, lo que provocó un Auto de Seguridad Virtual, motivo que aprovecharon muchos pilotos para ingresar a boxes y hacer el primer cambio de neumáticos, entre ellos los dos Mercedes que dejaron los medios para calzar los de compuesto duro, quedando las dos Ferrari en la punta de la carrera.
En la vuelta 20, Valtteri Bottas dejó su Cadillac en la entrada de boxes por la rotura del motor, provocando el segundo Auto de Seguridad Virtual, situación que aprovechó Max Verstappen (Red Bull), ya ubicado en la séptima posición luego de haber largado 20º para colocar neumáticos medios. Ferrari dejó pasar la segunda oportunidad de ingresar a boxes para cambiar cubiertas, cometiendo el error que quizás le costó el triunfo, ya que pocos giros después ingresaron los dos autos a boxes, cuando la carrera estaba a velocidad plena a cambiar las cubiertas, perdiendo las dos primeras posiciones a manos de los dos Mercedes.
Los diez primeros del Gran Premio de Australis: 1º George Russell (Mercedes); 2º Andrea Kimi Antonelli (Mercedes); 3º Charles Leclerc (Ferrari); 4º Lewis Hamilton (Ferrari); 5º Lando Norris (McLaren); 6º Max Verstappen (Red Bull); 7º Oliver Bearman (Haas); 8º Arvid Lindblad (Racing Bulls); 9º Gabriel Bortoleto (Audi) y 10º Pierre Gasly (Alpine).
La próxima fecha será 15 de marzo con el Gran Premio de China
Fórmula 2: Varrone finalizó 17° en la carrera principal de Melbourne
El piloto argentino fue protagonista importante de la competencia, que lo tuvo como puntero en varias de las 33 vueltas, situación que se vio perjudicada cuando ingresó a boxes para el cambio obligatorio de neumáticos, donde fue recargado con 5 segundos por exceso de velocidad en el ingreso. Luego sobre el final su auto perdió rendimiento por el desgaste de las cubiertas, finalizando 17º en su primera experiencia en la categoría.
El triunfo fue para Nicola Tsolov, seguido de Rafael Câmara y el podio lo completó Laurens van Hoepen.
La próxima fecha de la categoría será el 12 de abril en el circuito de Shakir, Bahréin
Fórmula 3: Mattia Colnaghi se ubicó 10º y sumó su primer punto
El piloto argentino logró sobre el final de la competencia recuperar dos posiciones por medio del ingreso del Auto de Seguridad por el Woohyun Shin y la penalización a Nicola Lacorte para finalizar 10º y así sumar su primer punto en el campeonato.
Colnaghi había largado desde el sexto puesto, pero en los primeros giros perdió posiciones para caer al noveno puesto cuando la competencia se neutralizó con el Auto de Seguridad para retirar el auto de Brando Badoer. Reiniciada la carrera, el auto del argentino empezó a perder rendimiento por el desgaste de los neumáticos hasta caer al 12º puesto, para luego recuperar sobre el final.
La competencia fue ganada por Ugo Ugochukwu seguido por Freddie Slater y el japonés Taito Kato completó el podio.
La próxima fecha será el 12 de abril en Shakir , Bahréin