Brillante triunfo de Francisco Figueroa-Florencia López Tapia en el Gran Premio Argentino Histórico

La pareja riocuartense se impuso en la categoría Contemporáneos, mientras que en Velocímetro se impuso Carletti-Lindon y en Odómetro Gómez Fernández-Cistari

Francisco Figueroa-Florencia López Tapia en la última etapa entre San Juan y Córdoba, ganadores de las seis etapas en la categoría Contemporáneos

 

El representativo de Río Cuarto, Francisco Figueroa-Florencia López Tapia, ganadores en la categoría Contemporáneos

 

Los ganadores de Odómetro y Velocímetro, Miguel Gómez Fernández, Gastón Carletti, Guillermo Cistari y Marcelo Lindon

 

El XXIII Gran Premio Argentino Histórico llegó al Museo de la Industria en la capital cordobesa, punto final de una experiencia de 3.351 kilómetros entre Buenos Aires y Córdoba, pasando tres días en Catamarca y uno en San Juan, donde los protagonistas se encontraron con todo tipo de caminos y en también con inclemencias climáticas, como fue el fuerte viento Zonda entre San José de Jáchal y San Juan. Solo 81 participantes, de los 102 que partieron en Buenos Aires en la noche del viernes 18 en la rampa ubicada en la sede central del Automóvil Club Argentino finalizaron la competencia, muchos de ellos luego de sortear diversos inconvenientes mecánicos, incluso las duplas que terminaron ganando y peleando los primeros puestos, tuvieron que trabajar duro para poder llegar al punto final.

Este Gran Premio tuvo un invitado de lujo, el piloto polaco Sobielaw Zasada, quien en 1967 ganara el Gran Premio con un Porsche 911 y en esta oportunidad aprovechó la invitación del A.C.A. para reeditar su triunfo hace 49 años, pero ahora a sus jóvenes 96 años en un Porsche 911 Dakar, filmando todo para un documental sobre su vida.

En la categoría que marca el rumbo en esta especialidad, la denominada “Odómetro”, que se corre con un instrumental especial que va contando los metros entre cada referencia, y hay que marcar en un cronómetro especial cuando se pasa por dicho punto, el ganador fue Miguel Gómez Fernádez-Guillermo Cistari (Renault Fuego 1986), segundo terminó Alejandro Frechou-Horacio Riccio (BMW 320 1981) y el podio lo completó Andrés Castelli-Julián Quattrocchi (Fiat Regata 1982).

Los ganadores de Odómetro y Velocímetro, Miguel Gómez Fernández, Gastón Carletti, Guillermo Cistari y Marcelo Lindon

En la categoría Velocímetro el triunfo fue para el representante de Laboulaye Gastón Carletti, navegado por el bahiense Mariano Lindon (Renault 18 TX 1981), seguido de los representantes uruguayos Edison Fernández-Andrés Urrutia (Fiat 128 1985).

La nueva categoría Contemporáneos tuvo un solo ganador durante todo el Gran Premio, la pareja representante de Río Cuarto, Francisco Figueroa-Florencia López Tapia con un Ford Escort Ghia 1.8 de 1992, segundo terminó Martín Tambucci-Leandro Fumagalli (Peugeot 208 GT 20220 y Diego Martín Pinna-Pablo Depaoli (Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 1997).

El representativo de Río Cuarto, Francisco Figueroa-Florencia López Tapia, ganadores en la categoría Contemporáneos