Una nueva edición del Gran Premio de la Montaña Histórico largó y terminó en Río Cuarto

Marcelo Colombi-Lucas García en Odómetros; Juan Carlos Uberti-Juan Carlos Irigaray en Velocímetros y el binomio riocuartense Francisco Figueroa-Florencia López Tapia en Contemporáneos fueron los vencedores

El binomio riocuartense Francisco Figueroa-Florencia López Tapia (Ford Escort Ghia 1992) lograron el triunfo en la categoría Contemporáneo

 

Con gran éxito se cumplió la XXII de Gran Premio de la Montaña Histórico, prueba que organizó el Club 5C de la capital provincial y que reunió a 35 binomios que compitieron siguiendo la reglamentación de GPA (Gran Premio Argentino) en dos modalidades, Odómetro y Velocímetros, dos diferentes formas de medir los tiempos durante la competencia de velocidad regulada.

El desarrollo tuvo un escenario impresionante, se largó desde Río Cuarto, para llegar cumpliendo la primera etapa a Potrero de Los Funes en San Luis, luego la segunda etapa tuvo un recorrido espectacular, partiendo muy temprado desde Potrero de Los Funes, para pasar a la ciudad de La Punta, por un difícil camino serrano, y desde allí llegar a Nogolí y volver por el Trapiche, haciendo un recorrido muy pintoresco y complejo para los participantes, ya que las velocidades establecidas eran difíciles de cumplir por las particulares condiciones de la ruta, entre ellas, una parte nevada y con algo de hielo.

La tercera etapa se largó desde Potrero de Los Funes para llegar nuevamente a Río Cuarto, pasando por La Toma, Achiras, Alpa Corral, Río de los Sauces, Elena y llegar a Río Cuarto para compartir un rápido almuerzo y la entrega de premios final.

El binomio riocuartense Francisco Figueroa-Florencia López Tapia (Ford Escort Ghia 1992) lograron el triunfo en la categoría Contemporáneos, marcando un tiempo que los ubicaría en el tercer puesto de la categoría Velocímetros.

Los otros representantes del Campeonato Mediterráneo de Regularidad se ubicaron en sus categorías: Jorge Caviglia, navegando a Carlo Di Tella ganaron la Categoría B de Odómetros, seguido de Ítalo Cravero, navegado esta vez por Jorge Nasazzi y Eduardo Bongiovanni-Luis Bongiovani finalizaron segundos en la categoría C de Velocímetros.

Los ganadores por categorías:

Odómetro:

  • General: 1º Marcelo Colombi-Lucas García (BMW 1981) 17h.07m.09w.42/100; 2º Carlos Berisso-Horacio Riccio (Fiat 600 1966) 17h.07m.09s.66/100 y 3º Jorge Cantón-Marta Adam (Ford Taunus Ghia 1981) 17h.07m.10/100.
  • Categoría A: 1º Carlos Berisso-Horacio Riccio (Fiat 600 1966) 17h.07m.09s.66/100
  • Categoría B: 1º Carlos Di Tella-Jorge Caviglia (Peugeot 404)1975 17h.07m.10s.99/100
  • Categoría C: 1º Marcelo Colombi-Lucas García (BMW 1981) 17h.07m.09s.42/100
  • Categoría TC: 1º Alejandro Zanussi-Alberto Cotella (Chevrolet Coupe 1939) 17h.07m.00/100

Velocímetro:

  • General: 1º Juan Carlos Uberti-Juan Carlos Irigaray (Fiat 1500 1969) 17h.07m.35s.19/100; 2º Oscar Pérez-María Ester Elldid (BMW 1981) 17h.07m.44s.81/100 y 3º Ariel Samprieto-Federico Balbachan (Ford Falcon 1966) 17h.07s.53m.35/100
  • Categoría A: 1º Martín Cáceres-Silvia Burgos (VW Fusca 1980) 17h.08m.53s.92/100
  • Categoría B: 1º Juan Carlos Uberti-Juan Carlos Irigaray (Fiat 1500 1969) 17H.07m.35s.68/100
  • Categoría C: 1º Oscar Pérez-María Ester Elldid (BMW 1981) 17h.07m.44s.81/100
  • Categoría TC: 1º Ariel Sampietro-Federico Balbachan (Ford Falcon 1966) 17h.07m.53s.35/1000

Contemporáneos: 1º Francisco Figueroa-Florencia López Tapia (Ford Escort Ghia 1992) 17H.07m.52s.29/100