La Comunidad Regional exigió la urgente concreción de la autovía Río Cuarto-Holmberg

La nueva víctima fatal que se cobró el pasado jueves el accidente ocurrido en ruta 8, en los fatídicos 15 kilómetros entre Río Cuarto y Holmberg, volvieron a colocar en el centro de la escena el eterno pedido por la autovía. Haciéndose eco de la situación, a través de un comunicado, la Comunidad Regional demandó a la Nación y a Vialidad la ejecución urgente de dicha obra.

“Es urgente la necesidad de aliviar este verdadero “cuello de botella” de alrededor de 8 kilómetros que se han constituido en un tramo mortal para automovilistas, transportistas y colectiveros por la estrechez de dicho sector comprendido desde la intersección de la ruta A 005 con el casco urbano de la población de Holmberg”, señaló el escrito que lleva la firma del intendente de Chaján y presidente de la entidad, Ricardo Reynoso.

Asimismo, se expuso que “como Comunidad Regional que vela –entre otras cosas- por la seguridad de los habitantes del área de jurisdicción que nos compete, es que hacemos saber ante las autoridades nacionales, de la gravedad del tema”.

Y el escrito cierra: “Apelamos a la sensibilidad de nuestros gobernantes. No podemos permitir más muertes. A quienes tengan la posibilidad de circular por este lugar, rogamos la máxima prudencia hasta que logremos, entre todos, una solución definitiva a contar con esta autovía inmensamente necesaria”.

Los riesgos

A su vez, el mandatario en diálogo con Puntal, se mostró confiado de que la infraestructura vial se ejecutará pero insistió en que el tiempo y la necesidad de la obra apremian.

“Al tema lo conocemos porque en forma frecuente viajamos a Río Cuarto y la ruta en líneas generales es riesgosa por la alta velocidad con la que se transita por estos días”, subrayó.

Reynoso consideró que sin dudas el peligro mayor se evidencia desde la salida de Holmberg hacia Río Cuarto.

“El mayor riesgo parte de la última curva de la caminera hacia la A 005. Son pocos kilómetros pero muy peligrosos por los árboles al costado del camino y la barrera metálica para contener los posibles despistes”, precisó.

El intendente de Chaján tiene conocimiento que son cerca de 5.000 los vehículos de todo tipo que a diario circulan por allí.

“Convergen del sur los que vienen por ruta 35 y los que trae consigo la ruta 8 que transitoriamente está inhabilitada para pasar a San Luis. Pero en tiempos normales la presencia de unidades es muy notoria", explicó el mandatario.

Asimismo dejó entrever que todos los integrantes de la Comunidad Regional tienen conocimiento del tema y lo apoyan abiertamente. “Por todo eso es que solicitamos se contemple esta obra que es posible de realizar porque en parte la obra de arte ya está hecha”, recalcó.

Doble traza

La ruta 8, sorteando el arroyo 630 entre Holmberg y Las Vertientes, es una doble vía hacia el límite con San Luis.

Lo que pocos conocen, es que gran parte de ese tramo está pavimentado con el antiguo trazado hecho en 1940, incluso con pavimento que está deteriorado por el paso de los años. Sin embargo el trazado está con sus correspondientes alcantarillas.

Lo utilizan mayormente máquinas agropecuarias que circulan sin problemas.

Está vía dejó de funcionar en mayo de 1989, cuando se renovó la ruta 8.