La quinta fecha del Turismo Nacional se corrió en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. La categoría volvió al circuito riocuartense luego de un paréntesis de siete años, y lo hizo con un gran parque de autos, 48 en la Clase 2 y 36 en la Clase 3, estrenando una nueva variante del circuito, la nueva curva 1.

El fin de semana el clima y el público acompaño la vuelta del TN a Río Cuarto logrando cubrir gran parte de los lugares destinados para poder ver la competencia.

Clase 3

Julián Santero (Toyota Corolla) ganó de punta a punta la final, luego de haber logrado el triunfo en la segunda serie, la más rápida de las tres. El piloto mendocino no tuvo en ningún momento oponentes a la primera posición. Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) subió al segundo escalón del podio, logrando una importante recuperación de puestos y el podio lo completó el piloto de Río Tercero, Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), quien había marcado la pole position el sábado.

La carrera tuvo muchas luchas por los distintos puestos, del segundo para atrás, entre ellos el que tuvieron Carlos Okulovich (VW Vento) con Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) hasta que el auto de Okulovich comenzó a tener problemas electrónicos que provocaron su abandono.

Otros que deleitaron al público con su lucha fueron los cordobeses Rodrigo Lugón (VW Virtus) y el local Facunco Marques (Ford Focus).

Completaron los diez primeros puestos: 4º Joel Gassmann (Chevrolet Cruze); 5º Leonel Larrauri (Honda Civic); 6º Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus); 7º Alfonso Domenech (VW Virtus); 8º Mario Valle (Ford Focus); 9º el de Jesús María, Rodrigo Lugón (VW Virtus) y 10º Diego Ciantini (Ford Focus).

Los otros pilotos cordobeses finalizaron: 13º el riocuartense Facunco Marques (Ford Focus); 17º el capitalino Facundo Chapur (Citroën C-Elysèe); 21º el de Río Tercero Santiago Mallo (Chevrolet Cruze) y con 7 vueltas menos, el laboulayense Ricardo Risatti (Toyota Corolla).

Clase 2

Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix) logró una importante victoria en Río Cuarto, que lo afianza en la punta del campeonato, lo hizo de punta a punta y manejando la diferencia con quienes lo seguían. El representante de Colazo, Alejo Cravero (Toyota Etios) lo escoltó en gran faena y el podio lo completó Gonzalo Antolin (Peugeot 208), quienes lucharon metro a metro durante las 22 vueltas que tuvo la final.

Como es habitual en la divisional menor del TN, con 48 autos en pista, hubo mucha fricción y varios despistes leves que sólo modificaron posiciones.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Ramiro Cano (Toyota Etios); 5º Renzo Blotta (Toyota Etios); 6º Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris); 7º Iñaki Beitia (Toyota Yaris); 8ºPedro Grippo (Toyota Etios); 9º Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 10º Juan Eduardo Kreitz (Peugeot 208)

Los pilotos cordobeses se ubicaron: 18º el de San Agustín, Andrés Calderón (Peugeot 208); 21º el de Marcos Juárez, Gabriel Fernández (Toyota Etios); 25º el de Marcos Juárez, Santiago Robledo (Toyota Yaris); 27º Martín Chialvo (Toyota Etios) con 2 vueltas menos; y el de Alta Gracia, Franco Angaramo (Toyota Etios) con sólo 2 vueltas dadas.

La próxima fecha será el 15 de junio en el autódromo de Viedma, Rio Negro.