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Lázaro Bainotti: "Todos los que comenzamos a correr desde chicos soñamos con llegar a la F1"

El piloto de Carlos Paz a punto de coronar un gran año en Ligier Juniors F4 de Estados Unidos y cerrar una prueba en la Fórmula 4 Italiana con sólo 15 años

El piloto de Carlos Paz, Lázaro Bainotti, con 15 años recién cumplidos y con la licencia FIA otorgada por la CDA del Automóvil Club Argentino, se encuentra con un presente muy auspicioso.

En su segundo año de participación en Estados Unidos, este año en la Ligier Junior Formula 4, con cuatro de las seis fechas de la temporada 2026 cumplidas y 12 carreras corridas, se disputan 3 por fin de semana, está segundo en el campeonato con 189 puntos, con dos triunfos (NOLA y Mid Ohio), seis segundos puestos, dos terceros y una sola carrera donde sumó 1 punto, una notable regularidad, peleando todas las competencias con Jacir Beckham, un piloto norteamericano con mayor experiencia y piloto de la Academia Williams.

Cuando faltan dos fines de semana para terminar el campeonato, el 17 de septiembre en el Virginia International Raceway (Virginia) y el 16 de octubre en Barber Motorsports (Alabama), el subcampeonato está prácticamente asegurado, así también como la Copa Rookie, como el mejor novato de la temporada.

El brillante resultado logrado hasta el momento ha sido fruto de un esfuerzo de un equipo modesto y con un gran sacrificio viajando a cada competencia desde Argentina, quedándose por espacio de 15/20 días en Estados Unidos y volver a casa a Carlos Paz para continuar con sus estudios del secundario.

Puntal conversó con Lázaro Bainotti para conocer cómo ha sido el desarrollo del año en Estados Unidos y también, ahora que ya tiene licencia FIA, como seguirá su actividad y cuales son los sueños a cumplir por un cordobés de sólo 15 años.

“Con mi papá decidimos ir a correr a Estados Unidos porque es el único país que permite correr con menos de 15 años, lo hicimos en la Ligier Junior Formula 4, una categoría que está fiscalizada por la USAC, entidad que tiene el aval de FIA y para nosotros eso era muy importante para no tener problemas cuando, como ahora, pudiese tener mi licencia FIA otorgada por la CDA del Automóvil Club Argentino y así poder representar a Argentina en cada carrera”.

Un año de aprendizaje, con muchas pistas nuevas y muchos kilómetros recorriendo Estados Unidos para llega a cada pista, como fue en tu caso, como fue viajar con tu padre después de cada carrera?

“Fue muy lindo el poder compartir tanto tiempo, él siempre estuvo a mi lado en cada salida a pista, y es quien me estuvo guiando y atendiendo el auto en muchos momentos. Después de cada carrera, en cada viaje, analizamos cada momento y lo que hice en carrera, las partes buenas y también los errores, que varias veces me privaron de algún triunfo por impulsivo, pero todo dejó su aprendizaje”.

Con tu edad, estás cursando el secundario, como se hace para poder viajar tanto y estar tantos días fuera del país para no perder la regularidad?

“Estoy haciendo el secundario en un colegio especial que funciona en el Estado Mario Kempes, que es para deportistas de alto rendimiento. Nos permite tener más faltas pero también se cursa en algunos momentos de manera virtual y eso me permite no perder el año y tener la regularidad necesaria. Es un muy lindo colegio, y para nosotros, todos los que estamos cursando, nos permite tener la continuidad necesaria en las competencias y tener la regularidad escolar”.

Con los resultados obtenidos hasta el momento, tenés la gran posibilidad de ser subcampeón y de ganar la Copa Rookie, o sea, el novato del año, contanos como fueron las carreras hasta ahora?

“Fueron muy buenas, todas, pude ganar dos y en seis salí segundo, todas ganadas por Jacir Beckham, excepto las dos que gané yo, y varias que pude ganar pero por algún exceso perdí la punta. Lo bueno fue que no tuve problemas en la adaptación a cada pista, en algunas se viaja muy fuerte, y siempre pude sacar los tiempos de vuelta en los primeros giros, eso me permitió poder mejorar y aprovechar las distintas tandas de entrenamiento y clasificación, para poder largar cada carrera en las primeras posiciones.

Nos quedan dos fines de semana y espero que podamos ganar alguna carrera más antes de terminar el campeonato”.

Luego de un año y medio de correr en Estados Unidos, con autos que tienen la misma tecnología que el resto de las FIA Fórmula 4 de otros países, que es lo que sigue?

“Estamos seguros que en octubre, una vez terminado el campeonato en EE.UU. vamos a poder ir a probar a Europa, vamos a ir a la Fórmula 4 Italiana, ese el objetivo que tenemos.

Ya hay conversaciones de Eduardo Ramírez, quien me está representando, para poder cumplir con la prueba en Italia, no tenemos todavía fecha ni equipo, pero es el paso a seguir y espero que pueda ir a correr el año que viene a la FIA Fórmula 4 Italiana”.

Como todo piloto que comienza en el automovilismo, y con tu edad, cual es el sueño, hasta donde querés llegar?

“Todos los que comenzamos a correr desde chicos siempre soñamos con llegar a la Fórmula 1, ese es mi sueño, y también el objetivo. Trabajar mucho y esforzarme en aprender todo lo necesario para poder cumplir con todos los pasos necesarios para poder llegar a cumplirlos.

Es un camino muy difícil, pero Eduardo Ramírez en una persona con gran experiencia en el tema y está trabajando y planificando todo lo que tengo que hacer para poder intentarlo.

Además, cuando fui a sacar la licencia a la CDA, estuvieron muchos ex pilotos y amigos de mi papá que me alentaron para que pueda hacer todo un camino que será muy difícil.

Mi sueño es llegar a la Fórmula 1 y voy a agotar todas las instancias para poder lograr ese objetivo, no será fácil pero tengo el tiempo necesario para intentarlo y llegar, si lo logro, con la edad justa”.

Así piensa y se ilusiona el cordobés que está en el camino que lo puede llevar hasta la Fórmula 1, sacrificio, trabajo y talento es lo que está desplegando en el duro y largo camino hacia la excelencia en el automovilismo