Llaryora firmó el proyecto de ley que será enviado a la Legislatura. Son 42 kilómetros que emplearán a 850 trabajadores activos. Costará US$ 350 millones. Estuvo De Rivas
En el marco de la nueva Circunvalación, la Provincia expropiará terrenos lindantes al futuro anillo vial de la ciudad para hacer siete frentes de obra.
En efecto, el gobernador Martín Llaryora firmó el proyecto que será enviado a la Legislatura.
Según el proyecto técnico, son 42 kilómetros de extensión, que abarcarán las rutas A005, 30, 36, 158, 8 y 35 y cuyos trabajos emplearán a 850 trabajadores activos.
La megaobra, que tendrá perfil de autopista, tiene un presupuesto oficial de US$ 308 millones, pero costará al final US$ 350 millones.
Bordeará por fuera el radio urbano de la ciudad, para que no haya cruces viales; tendrá sobreniveles y puentes adaptados a la nueva modalidad.
El ministro de Gobierno, Manuel Calvo, consideró de “suma importancia seguir avanzando con una obra estratégica”.
Por su parte, el intendente Guillermo De Rivas expresó que “es la obra más importante del sur”.
Ya está avanzando el primer tramo que va desde las rutas 8 y A005 hasta calle Molina y se licitó el correspondiente a Molina-La Rioja y el intercambiador que irá hasta la Rotonda de los Mástiles.
La nueva circunvalación local tendrá 4 etapas:la de la ruta A005, la de la 36, 158 y 8.
La idea es que algunos vehículos circulen por arriba de la traza y otros por abajo de la misma.
Se estima que la megaobra finalice a fines del 2027.
