Deportes | Leonel Pernía

Leonel Pernía se quedó con la carrera clasificatoria del Súper TC2000

Completaron el podio el cordobés Marcelo Ciarrocchi (Citroen C4 Lounge) y el mendocino Julián Santero (Toyota Corolla)
 

Leonel Pernía (Renault Fluence) se impuso de punta a punta en la carrera clasificatoria del Súper TC2000, el piloto de Almafuerte Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) subió al segundo escalón del podio y Matías Rossi (Toyota Corolla), luego de un recargo a su compañero de equipo Julián Santero (Toyota Corolla), completó el podio sabatino del Súper TC2000.

La carrera se largó con Leonel Pernía (Renault Fluence) y José Manuel Urcera (Chevrolet Cruze) en la primera línea de la grilla, beneficiados por las penalizaciones que sufrieron Julián Santero (Toyota Corolla) y Matías Rossi (Toyota Corolla), primero y segundo respectivamente en la clasificación.

Pernía tomó la delantera y luego de comenzar a transitar la quinta vuelta, al llegar al frenaje de la horquilla, el Chevrolet Cruze de José Manuel Urcera comenzó a prenderse fuego. Una reacción excelente del piloto que llevó el auto hacia el lado externo de la pista, siempre sobre el asfalto, para bajarse antes de que el auto se detuviera por completo, y la llegada rápida de los bomberos para apagar el fuego calmaron la situación en pocos segundos.

El daño fue importante para el auto, pero no lo privará a José Manuel Urcera de poder estar largando en la final a disputarse hoy, con el Chevrolet Cruze del Monti Motorsport en perfectas condiciones.

Luego del susto por el fuego, la carrera se relanzó en la vuelta 8, siempre con Pernía en la punta y en ese momento con Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) en el segundo puesto.

Por el tercer escalón del podio la lucha fue áspera, en la vuelta 14 Santero intentó sobrepasar a Franco Girolami (Fiat Cronos), haciendo este una maniobra antideportiva que dejó a Santero sin pista y lo hizo perder un puesto con Matías Rossi.

En la vuelta 17, cuando llegaban a la horquilla, Rossi sacó el auto para el lado externo para intentar superar a Girolami. Santero aprovechó el momento y con un leve roce a Rossi pudo pasar a los dos autos, así saltó del quinto lugar al tercer puesto.

La carrera finalizó por tiempos con 19 vueltas por el ingreso del Auto de Seguridad para apagar el incendio del vehículo de Urcera.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Franco Girolami (Fiat Cronos), 5º Julián Santero (Toyota Corolla), 6º Diego Ciantini (Honda Civic), 7º Ricardo Risatti (Toyota Corolla), 8º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), 9º Facundo Ardusso (Renault Fluence) y 10º Hernán Palazzo (Toyota Corolla).

El campeonato

El campeonato quedó: 1º Matías Rossi (Toyota Corolla) 123 puntos, 2º Agustín Canapino (Chevrolet) 96, 3º Julián Santero (Toyota Corolla) 77, 4º Facundo Ardusso (Renault Fluence) 69 y 5º Ricardo Risatti (Toyota Corolla) 45 unidades.

La final

La final se largará hoy a las 12:10 hs., a 41 vueltas al circuito de 3.310 m., con Leonel Pernía (Renault Fluence)-Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge); Matías Rossi (Toyota Corolla)-Franco Girolami (Fiat Cronos); Julián Santero (Toyota Corolla)-Diego Ciantini (Honda); Ricardo Risatti (Toyota Corolla)-Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Facundo Ardusso (Renault Fluence)-Hernán Palazzo (Toyota Corolla) en las cinco primeras líneas.