El riocuartense Facundo Marques llega al Oscar Cabalén de Córdoba para la sexta fecha del TC 2000 Series en segunda posición en el campeonato. Viene de lograr el triunfo en la carrera inicial en Rosario, donde consiguió también la victoria en el Sprint luego de largar desde el octavo puesto, y en la final de la quinta fecha en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
Posee el récord de ser el piloto que más pole position ha conseguido en el historial de la categoría, con cuatro sobre cinco carreras corridas en esta temporada y siete en su corto historial.
Puntal conversó con el piloto riocuartense del Ambrogio Racing para conocer cómo se ha preparado para esta fecha, un tanto especial por la cercanía con nuestra ciudad y por ser un escenario que le ha permitido muy buenos resultados en todas las categorías que ha competido.
“Me he preparado muy bien para esta fecha, que cierra la primera mitad del campeonato. Mucho entrenamiento físico y también con el simulador, ya que tengo mucha data del circuito por haber corrido varias veces.
Con el Renault Fluece y el equipo pasa lo mismo, los datos para llegar al autódromo son muchos y muy buenos ya que han ganado los autos con distintos pilotos y eso me va a permitir observar las reacciones de cada uno ante ciertas situaciones”.
-Al llegar a la mitad del campeonato, ¿qué balance se puede hacer de los resultados logrados hasta el momento?
-El balance es bueno, podría haber sido mejor porque tuvo algunos errores que me hicieron perder puntos muy valiosos.
En esta segunda mitad me encuentro en una ventaja comparativa importante porque tanto Ignacio Montenegro (Renault Fluence), primero en el torneo, y Lucas Bohdanowicz (Toyota Corolla), tercero, si bien han sumado muy bien en cada carrera, no han ganado y eso es condición necesaria para aspirar al título.
En mi caso, ya tengo las dos carreras para descartar, sólo tengo que cuidarme en todas las fechas que siguen en sumar bien y no cometer errores que me dejen fuera de carrera.
-La categoría tiene un sistema de penalizaciones con lastre para cada auto de acuerdo al resultado de cada carrera. Luego de ganar en Termas, ¿con cuántos kilos de lastre llega a Córdoba?
-Como fui el piloto que más sumé en la última carrera, llego al Cabalén con 30 kg. de lastre, porque no tenía nada en Termas. Mis oponentes principales, Montenegro y Bohdanowicz tienen 60 y 50 kg. respectivamente de penalización, por lo que tengo una leve ventaja.
-En este fin de semana cordobés, ¿cuándo viaja hacia el circuito para comenzar con las actividades?
-Mañana (por hoy) me voy temprano para Córdoba porque tenemos una presentación en uno de los sponsors del equipo y luego ya venimos al Cabalén para comenzar a ver las cámaras de la última carrera corrida allí, donde hice la pole position, y analizar con qué setup saldremos a la primera tanda de entrenamientos para comenzar a girar a partir del viernes.
Espero tener una buena actuación durante el fin de semana para poder recompensar así a todos los amigos y familiares que estarán acompañándome, lo mismo que al equipo y a los sponsors.
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