Exitoso fin de semana para los pilotos regionales en la 5a fecha
Ganaron Federico Terrier y Guillermo Saby en el TC Pista 4000. Matías Rovera, en la Clase 1 Standard
Los pilotos regionales tuvieron un gran fin de semana en Rafaela, donde se disputó la quinta presentación anual del Córdoba Pista 2018.
Hubo dos categorías en las que los representantes del sur provincial estuvieron en lo más alto del podio.
En el TC Pista 4000, divisional que disputó dos fechas en un solo fin de semana, Federico Terrier (Torino) se llevó para Las Perdices el triunfo en la carrera sabatina y Guillermo Saby (Chevrolet) hizo lo propio el domingo y se fue con el triunfo para Serrano. El riocuartense Diego Oggero (Chevrolet) pudo coronar el buen fin de semana en la carrera del domingo, subiendo al tercer escalón del podio, luego de haber perdido el segundo puesto el sábado a pocas vueltas de finalizar por un fuera de pista.
En la Clase 1 Standard el representante de Laboulaye Matías Rovera triunfó en una carrera corrida más con la cabeza que con el acelerador, logrando estar en punta los metros finales, los necesarios para conseguir su segundo triunfo en la temporada.
El cabrerense Maximiliano Dagatti (Fiat Uno Novo) finalizó segundo en la gran carrera de la Clase 2, en la que brilló junto al ganador Gastón Giordano (Fiat Palio), Alejo Cravero (Fiat Uno) y Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo), alternándose en la punta de las 14 vueltas de la final en varias oportunidades.
Luego de un fin de semana muy especial para el Córdoba Pista, PUNTAL conversó con los destacados ganadores.
Federico Terrier: “El fin de semana lo puedo dividir en una primera carrera muy buena y un domingo para el olvido, así de grande fue el contraste.
Para la carrera del sábado comenzó todo muy bien, el viernes cerramos los entrenamientos con el mejor tiempo, lo repetimos el sábado, pero en el momento de salir a clasificar se trabó un amortiguador y quedé cuarto, más la penalización de siete puestos y largué la final en el cajón once. Pude avanzar por el gran rendimiento del auto; cuando estaba tercero se despistó Oggero y luego salió el Auto de Seguridad, esa contingencia me permitió ponerme a la cola de Elián Soave y luego ganar la carrera.
El domingo fue todo mal. Salí a clasificar y en la segunda vuelta se cortó el cigüeñal. En boxes charlando con mi motorista y con el resto del equipo decidimos no correr porque había que cuidar mucho las cubiertas pensando en lo que resta del campeonato.
Con la modificación del reglamento deportivo, a partir de este año tendremos una fase regular que termina en la próxima carrera del Cabalén y luego los playoffs, que comenzarán en Río Cuarto, de donde saldrá el campeón entre los doce mejores de la fase regular. Por los puntos acumulados, yo estoy en dentro del grupo de los doce, si sumo bien en Córdoba puedo ganar la fase y así ingresar con buenos puntos al playoff (12 por la fase y 4 por carrera ganada).
Tengo que agradecer a Mores por los motores que me entrega en cada fecha y que me permiten pelear adelante. Lo mismo para Esteban Cassou, que es el responsable del chasis y que desde que nos atiende el auto siempre estamos en la punta de la categoría”.
Guillermo Saby: “Pude finalizar con un triunfo la carrera del domingo. Pensar que había conseguido una gran diferencia y por el Auto de Seguridad la perdí. Luego Sergio Soave (Chevrolet) me superó muy bien, en la última vuelta lo exigí en el frenaje de la chicana, cometió un error y pude ganar la segunda final del fin de semana.
Para mí es muy importante este triunfo, siempre estuve entre los tres más rápidos de la categoría en cada salida a pista, por eso tenía muy buenas expectativas para redondear un triunfo, ya que he podido ganar en casi todos los circuitos donde hemos corrido”.
Matías Rovera: “Puede ganar una carrera que fue muy dura. Hicimos todas las vueltas a fondo, sin escatimar nada, pero siempre pensando cómo es Rafaela. Sabía que saliendo bien afirmado de la chicana se podía superar a quien fuera adelante y eso lo fui probando y lo apliqué en la última vuetla.
Durante toda la carrera peleamos el puesto con Francisco Baudo, siempre le llegaba a la par a la curva uno y nunca lo exigí en el frenaje. Faltando dos vueltas vi que Geisbhuller aprovechó muy bien la succión y nos pasó. Aproveché y me puse atrás suyo, lo superamos a Baudo y lo dejamos unos metros atrás, eso fue decisivo.
Cuando hicimos la última vuelta, salí muy bien de la chicana, tomé todo el envión posible en el curvón y con el plus que da el salir de la “chupada” me alcanzó para ganar por la mínima diferencia.
Es muy bueno para todo mi equipo este triunfo, que es el segundo del año y somos junto a Francisco Baudo los dos únicos ganadores de la temporada. Mi equipo lo arma al auto en forma, los amortiguadores y la alineación la hacen Oscar Concari y su hijo y los motores los prepara Federico Palloni del Laboulaye Competición”.
Carlos Mario Figueroa
Hubo dos categorías en las que los representantes del sur provincial estuvieron en lo más alto del podio.
En el TC Pista 4000, divisional que disputó dos fechas en un solo fin de semana, Federico Terrier (Torino) se llevó para Las Perdices el triunfo en la carrera sabatina y Guillermo Saby (Chevrolet) hizo lo propio el domingo y se fue con el triunfo para Serrano. El riocuartense Diego Oggero (Chevrolet) pudo coronar el buen fin de semana en la carrera del domingo, subiendo al tercer escalón del podio, luego de haber perdido el segundo puesto el sábado a pocas vueltas de finalizar por un fuera de pista.
En la Clase 1 Standard el representante de Laboulaye Matías Rovera triunfó en una carrera corrida más con la cabeza que con el acelerador, logrando estar en punta los metros finales, los necesarios para conseguir su segundo triunfo en la temporada.
El cabrerense Maximiliano Dagatti (Fiat Uno Novo) finalizó segundo en la gran carrera de la Clase 2, en la que brilló junto al ganador Gastón Giordano (Fiat Palio), Alejo Cravero (Fiat Uno) y Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo), alternándose en la punta de las 14 vueltas de la final en varias oportunidades.
Luego de un fin de semana muy especial para el Córdoba Pista, PUNTAL conversó con los destacados ganadores.
Federico Terrier: “El fin de semana lo puedo dividir en una primera carrera muy buena y un domingo para el olvido, así de grande fue el contraste.
Para la carrera del sábado comenzó todo muy bien, el viernes cerramos los entrenamientos con el mejor tiempo, lo repetimos el sábado, pero en el momento de salir a clasificar se trabó un amortiguador y quedé cuarto, más la penalización de siete puestos y largué la final en el cajón once. Pude avanzar por el gran rendimiento del auto; cuando estaba tercero se despistó Oggero y luego salió el Auto de Seguridad, esa contingencia me permitió ponerme a la cola de Elián Soave y luego ganar la carrera.
El domingo fue todo mal. Salí a clasificar y en la segunda vuelta se cortó el cigüeñal. En boxes charlando con mi motorista y con el resto del equipo decidimos no correr porque había que cuidar mucho las cubiertas pensando en lo que resta del campeonato.
Con la modificación del reglamento deportivo, a partir de este año tendremos una fase regular que termina en la próxima carrera del Cabalén y luego los playoffs, que comenzarán en Río Cuarto, de donde saldrá el campeón entre los doce mejores de la fase regular. Por los puntos acumulados, yo estoy en dentro del grupo de los doce, si sumo bien en Córdoba puedo ganar la fase y así ingresar con buenos puntos al playoff (12 por la fase y 4 por carrera ganada).
Tengo que agradecer a Mores por los motores que me entrega en cada fecha y que me permiten pelear adelante. Lo mismo para Esteban Cassou, que es el responsable del chasis y que desde que nos atiende el auto siempre estamos en la punta de la categoría”.
Guillermo Saby: “Pude finalizar con un triunfo la carrera del domingo. Pensar que había conseguido una gran diferencia y por el Auto de Seguridad la perdí. Luego Sergio Soave (Chevrolet) me superó muy bien, en la última vuelta lo exigí en el frenaje de la chicana, cometió un error y pude ganar la segunda final del fin de semana.
Para mí es muy importante este triunfo, siempre estuve entre los tres más rápidos de la categoría en cada salida a pista, por eso tenía muy buenas expectativas para redondear un triunfo, ya que he podido ganar en casi todos los circuitos donde hemos corrido”.
Matías Rovera: “Puede ganar una carrera que fue muy dura. Hicimos todas las vueltas a fondo, sin escatimar nada, pero siempre pensando cómo es Rafaela. Sabía que saliendo bien afirmado de la chicana se podía superar a quien fuera adelante y eso lo fui probando y lo apliqué en la última vuetla.
Durante toda la carrera peleamos el puesto con Francisco Baudo, siempre le llegaba a la par a la curva uno y nunca lo exigí en el frenaje. Faltando dos vueltas vi que Geisbhuller aprovechó muy bien la succión y nos pasó. Aproveché y me puse atrás suyo, lo superamos a Baudo y lo dejamos unos metros atrás, eso fue decisivo.
Cuando hicimos la última vuelta, salí muy bien de la chicana, tomé todo el envión posible en el curvón y con el plus que da el salir de la “chupada” me alcanzó para ganar por la mínima diferencia.
Es muy bueno para todo mi equipo este triunfo, que es el segundo del año y somos junto a Francisco Baudo los dos únicos ganadores de la temporada. Mi equipo lo arma al auto en forma, los amortiguadores y la alineación la hacen Oscar Concari y su hijo y los motores los prepara Federico Palloni del Laboulaye Competición”.
Carlos Mario Figueroa