Gandulia se quedó con el Sprint y hoy Ignacio Julián larga quinto en la final
El piloto de Renault dominó las 14 vueltas de la competencia sabatina. El riocuartense de Toyota sufrió un toque que lo alejó en la prueba, pero larga en la tercera fila. El otro local, Facundo Marques, se mantuvo en el 16to lugar
Gabriel Gandulia con un Renault Fluence se adjudicó ayer el sprint del TC2000 en la tercera fecha de la categoría que se corre durante el fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, en el que los locales Ignacio Julián y Facundo Marques terminaron en los puestos 14 y 16, respectivamente luego de sufrir sendos toques.
Hoy a las 12.05 se correrá la final a 31 vueltas, que representan 62,890 kilómetros sobre el circuito de 3.310 metros del trazado riocuartense.
Ignacio Julián con su Toyota Corolla número 26 largará en el quinto lugar y Facundo Marques con el Peugeot 408 lo hará desde la posición 16 en una grilla que encabezará Nicolás Moscardini (Fluence), seguido por Sebastián Peluso (Corolla) y Martín Chialvo (Focus).
Nicolás Moscardini hizo el mejor tiempo en la clasificación con un tiempo de 1 m 10s 400 seguido por Sebastián Peluso a 121 milésimas.
Ignacio Julián terminó quinto a 471 milésimas y Facundo Marques decimoquinto a 1s 398.
El Sprint se largó con los 12 mejores tiempos en grilla invertida, los que conservan su lugar para la final de hoy y el resto se reacomoda en la grilla según esa prueba.
En consecuencia, largó primero Gabriel Gandulia, quien logró mantener la posición en las 14 vueltas de carrera.
Ignacio Julián largó en el octavo casillero de la grilla, puesto que mantuvo hasta poco del final cuando tras un toque con Lucas Vicino perdió posiciones y cayó al 15to puesto.
Los comisarios deportivos sancionaron a Vicino ubicándolo por detrás del riocuartense, por lo que Julián terminó 14to.
Por su parte, Facundo Marques había escalado desde la 16ta posición pero un toque cuando promediaba la carrera lo sacó de pista y tras regresar volvió a la ubicación en la que había largado y con la que terminó la prueba sabatina.
El puntero del torneo de TC2000, Rodrigo Lugón, clasificó noveno y terminó en el quinto puesto del Sprint, lo que le permitió sumar 8 puntos en el certamen que lidera con 64, seguido por Gregorio Conta (57) y Juan Garriz (54). Ignacio Julián está sexto con 44 igual que Gandulia.
El público acompañó en buen número en un día que amenazó con lluvia durante toda la jornada, pero que terminó sólo con nubes.
Palabras locales
Ignacio Julián, tras el Sprint, aceptó, en dialogo con Puntal, que el toque que sufrió de parte de Lucas Vicino le arruinó en cierta medida el sábado. “Hubiese estado bueno sumar algunos puntitos y terminar en el puesto que veníamos, una pena por eso, pero mañana (por hoy) será otro día”, dijo el corredor de Toyota mientras recibía saludos de amigos y conocidos en el box.
El piloto local declaró que, pese al toque sufrido, el auto se encuentra bien. “Me volví a meter (a la pista) y fui despacio porque levantaba temperatura, supongo que porque había quedado pasto en el radiador, puede tener un movimiento en la estructura del piso y nada más. En un rato lo acomodan”, aseguró.
“Estamos cerca de la punta, estaría bueno que llueva un poquito a la mañana y luego se seque para que la gente pueda venir a ver, que ya ha respondido bastante bien el público hoy -por ayer-”, agregó el riocuartense.
“Viene un montón de gente que uno no conoce y te cuenta que te sigue y todo eso”, indicó Julián antes de despedirse con la esperanza de mejorar en la final de hoy.
Por su parte, el otro riocuartense que estuvo en la pista del TC2000, el debutante en la categoría Facundo Marques, dijo: “La verdad que habíamos arrancado muy bien, cada vuelta fue muy positiva teniendo en cuenta que es el debut y estoy contento ya que, pese a algunos inconvenientes, pudimos terminar la carrera”, señaló con una alegría que era difícil de disimular por la experiencia que le está tocando vivir durante el fin de semana que lo tiene por primera vez como piloto titular de la categoría.
Sobre el desarrollo del Sprint comentó: “Venía bien, con buen ritmo, pero algunos inconvenientes en pista te hacen retrasar, hay que pensar un poquito más en pista y disfrutarlo, que es lo más importante”, remarcó.
“Hay mucha gente conocida, mucho apoyo y eso hace que las emociones se multipliquen por dos”, explicó el piloto del Peugeot 408 mientras regresaba del parque cerrado junto a su padre y un grupo de conocidos que mostraban su misma felicidad.
Darío Catena
Hoy a las 12.05 se correrá la final a 31 vueltas, que representan 62,890 kilómetros sobre el circuito de 3.310 metros del trazado riocuartense.
Ignacio Julián con su Toyota Corolla número 26 largará en el quinto lugar y Facundo Marques con el Peugeot 408 lo hará desde la posición 16 en una grilla que encabezará Nicolás Moscardini (Fluence), seguido por Sebastián Peluso (Corolla) y Martín Chialvo (Focus).
Nicolás Moscardini hizo el mejor tiempo en la clasificación con un tiempo de 1 m 10s 400 seguido por Sebastián Peluso a 121 milésimas.
Ignacio Julián terminó quinto a 471 milésimas y Facundo Marques decimoquinto a 1s 398.
El Sprint se largó con los 12 mejores tiempos en grilla invertida, los que conservan su lugar para la final de hoy y el resto se reacomoda en la grilla según esa prueba.
En consecuencia, largó primero Gabriel Gandulia, quien logró mantener la posición en las 14 vueltas de carrera.
Ignacio Julián largó en el octavo casillero de la grilla, puesto que mantuvo hasta poco del final cuando tras un toque con Lucas Vicino perdió posiciones y cayó al 15to puesto.
Los comisarios deportivos sancionaron a Vicino ubicándolo por detrás del riocuartense, por lo que Julián terminó 14to.
Por su parte, Facundo Marques había escalado desde la 16ta posición pero un toque cuando promediaba la carrera lo sacó de pista y tras regresar volvió a la ubicación en la que había largado y con la que terminó la prueba sabatina.
El puntero del torneo de TC2000, Rodrigo Lugón, clasificó noveno y terminó en el quinto puesto del Sprint, lo que le permitió sumar 8 puntos en el certamen que lidera con 64, seguido por Gregorio Conta (57) y Juan Garriz (54). Ignacio Julián está sexto con 44 igual que Gandulia.
El público acompañó en buen número en un día que amenazó con lluvia durante toda la jornada, pero que terminó sólo con nubes.
Palabras locales
Ignacio Julián, tras el Sprint, aceptó, en dialogo con Puntal, que el toque que sufrió de parte de Lucas Vicino le arruinó en cierta medida el sábado. “Hubiese estado bueno sumar algunos puntitos y terminar en el puesto que veníamos, una pena por eso, pero mañana (por hoy) será otro día”, dijo el corredor de Toyota mientras recibía saludos de amigos y conocidos en el box.
El piloto local declaró que, pese al toque sufrido, el auto se encuentra bien. “Me volví a meter (a la pista) y fui despacio porque levantaba temperatura, supongo que porque había quedado pasto en el radiador, puede tener un movimiento en la estructura del piso y nada más. En un rato lo acomodan”, aseguró.
“Estamos cerca de la punta, estaría bueno que llueva un poquito a la mañana y luego se seque para que la gente pueda venir a ver, que ya ha respondido bastante bien el público hoy -por ayer-”, agregó el riocuartense.
“Viene un montón de gente que uno no conoce y te cuenta que te sigue y todo eso”, indicó Julián antes de despedirse con la esperanza de mejorar en la final de hoy.
Por su parte, el otro riocuartense que estuvo en la pista del TC2000, el debutante en la categoría Facundo Marques, dijo: “La verdad que habíamos arrancado muy bien, cada vuelta fue muy positiva teniendo en cuenta que es el debut y estoy contento ya que, pese a algunos inconvenientes, pudimos terminar la carrera”, señaló con una alegría que era difícil de disimular por la experiencia que le está tocando vivir durante el fin de semana que lo tiene por primera vez como piloto titular de la categoría.
Sobre el desarrollo del Sprint comentó: “Venía bien, con buen ritmo, pero algunos inconvenientes en pista te hacen retrasar, hay que pensar un poquito más en pista y disfrutarlo, que es lo más importante”, remarcó.
“Hay mucha gente conocida, mucho apoyo y eso hace que las emociones se multipliquen por dos”, explicó el piloto del Peugeot 408 mientras regresaba del parque cerrado junto a su padre y un grupo de conocidos que mostraban su misma felicidad.
Darío Catena