Importante representación regional en el ya tradicional Desafío Ruta 40
Federico Cola, Leonardo Cola y Sebastián Urquía competirán en la categoría Motos. En tanto, Gastón González, Nicolás Cavigliasso y Julio Estanguet lo harán en Cuatriciclos. Hoy se pone en marcha la primera etapa
La edición 2018 del ya tradicional Desafío Ruta 40, que unirá la capital de Tucumán con San Juan en cinco etapas, tendrá una calificada y nutrida presencia de representantes del sur cordobés entre sus participantes.
En la categoría Motos estarán los riocuartenses Federico Cola (Nº 26) y Leonardo Cola (Nº 27) y el dehecino Sebastián Urquía (Nº 22), los tres tripularán sendas KTM 450 Rally atendidas por el equipo español XRaid.
Así conversaron con PUNTAL luego de superar las verificaciones técnicas y administrativas: “Vuelvo a correr luego de un año (Ruta 40 2017), estoy muy bien preparado físicamente y junto a Leo (Cola) hemos practicado mucho en moto, pero sin competencia. Nos va a faltar a los dos un poco de ritmo al principio de la carrera, pero confiamos en que entraremos pronto en el ritmo de la competición. Esta prueba es fundamental de cara a lo que será el Dakar 2019 en Perú, competencia que estaremos participando”, así comentaba Federico Cola. A su vez, Sebastián Urquía explicaba: “Volver a competir es muy bueno para poder encarar mejor el Dakar 2019, ese es el objetivo final. Para esta carrera estoy muy bien preparado, este año he corrido algunas carreras del Ca Nav y tengo un buen ritmo para encarar una prueba tan dura como esta”.
En la categoría Cuatriciclos tendrá dos divisionales, la 4x2 en la que estarán el riocuartense Gastón González (Yamaha Raptor 700) y Nicolás Cavigliasso (Yamaha 450), de General Cabrera. Y en la división de 4x4 estará Julio Estanguet con un Renegade 800 de Canam.
En el caso de Gastón González, llegará a Tucumán con mucho entrenamiento pero pocos kilómetros de carrera sobre su Raptor 700 preparado por Oreste Berta SA, así lo explicó antes de partir hacia el norte argentino: “Voy con muchas ganas de correr, he entrenado mucho, pero tengo pocos kilómetros de carrera este año. Hace desde el Dakar que no corro en esta especialidad. Espero poder entrar rápido en ritmo y poder pelear con pilotos de mucha experiencia que han venido a esta carrera”.
A su vez, el cabrerense Nicolás Cavigliasso, siempre con la asistencia del riocuartense Nicolás Razzini en su Yamaha 450, viene de ganar el Atacama Rally hace unos días en Chile, llega a esta competencia con muchas posibilidades de seguir sumando puntos importantes para el torneo mundial de la Federación Internacional de Motociclismo, que lo tiene como uno de sus más importantes protagonistas.
En la división 4x4, el riocuartense Julio Estanguet sigue con su preparación para llegar al Dakar 2019 de la mejor manera, para eso lo mejor es sumar kilómetros de carrera, como está haciendo este año. Así nos contaba: “Llego a esta carrera con muy buenas expectativas. Luego de correr en Mina Clavero y en las del Ca Nav, he adquirido un buen ritmo de carrera y logré terminar muy entero físicamente. Con respecto a esta competición, es una prueba dura para mí, en lo físico para saber si ya estoy al 100%, y con el equipo para terminar de pulir todos los detalles y así poder ofrecer luego un servicio de excelencia a distintos competidores en el Dakar 2019”.
El Desafío Ruta 40 2018
La 10ª edición del Desafío Ruta 40 2018 es una prueba especial, ya que es parte del Dakar Series y otorgará puntos para el Campeonato del Mundo de Rally Cross Country FIM, el Campeonato Sudamericano y Argentino de Rally Cross Country.
Por este motivo, la competencia tendrá equipos de primer nivel mundial en las categorías Motos y Cuatriciclos, serán 62 participantes de 17 nacionalidades distintas.
Este año el recorrido atravesará por lugares clásicos del oeste argentino y sectores inéditos dentro de regiones que ya han demostrado ser un verdadero filtro para los participantes en cada Desafío Ruta 40.
Los médanos y los ríos del norte catamarqueño serán los primeros obstáculos que deberán superar los pilotos. Arenas muy blandas que son casi una trampa para los vehículos y navegación a través de los infinitos brazos de los lechos de ríos secos conformarán los primeros desafíos en las etapas iniciales de la carrera.
Llegando a la mitad de la prueba, un terreno conocido pero que siempre depara sorpresas y novedades en la clasificación espera a la caravana: el desierto de Fiambalá. La arena es un poco más compacta en esta región pero la altura de las dunas y sus cortes pronunciados exigen que los pilotos permanezcan alertas todo el tiempo, a la vez que deben mantener el rumbo correcto a través de ese océano blanco en donde resulta muy fácil perder referencias.
Habrá que guardar energías para las últimas dos jornadas, ya que la carrera comienza a ganar altura y la falta de oxígeno a más de 3.500 m.s.n.m. puede hacer mella en el físico de los pilotos y en los motores de las máquinas. Para el final, San Juan y sus terrenos agrestes serán el último escollo a superar justamente en el momento en el que la prueba defina sus ganadores.
Será una semana sin respiro que seguramente dejará nuevas emociones y que luego de más de 3.000 kilómetros de competencia coronará a quienes mejor puedan adaptarse a estas condiciones extremas.
Así será el recorrido del Desafío Ruta 40
El inicio del recorrido contempla un prólogo de 6,35 km y la ceremonia de largada en el centro de la provincia de Tucumán.
La primera etapa se correrá hoy uniendo Tucumán con la ciudad catamarqueña de Belén; mañana será la segunda, se largará desde Belén para llegar a Tinogasta.
El miércoles la etapa comprende un rulo largando y llegando en Tinogasta.
La cuarta etapa se correrá el jueves 30 uniendo Tinogasta (Catamarca) con Villa Unión en la provincia de La Rioja y el viernes 31 se disputará la quinta y última etapa entre Villa Unión y la capital de San Juan, con un recorrido de más 2.200 kilómetros.
Darío Pablo Palacio
En la categoría Motos estarán los riocuartenses Federico Cola (Nº 26) y Leonardo Cola (Nº 27) y el dehecino Sebastián Urquía (Nº 22), los tres tripularán sendas KTM 450 Rally atendidas por el equipo español XRaid.
Así conversaron con PUNTAL luego de superar las verificaciones técnicas y administrativas: “Vuelvo a correr luego de un año (Ruta 40 2017), estoy muy bien preparado físicamente y junto a Leo (Cola) hemos practicado mucho en moto, pero sin competencia. Nos va a faltar a los dos un poco de ritmo al principio de la carrera, pero confiamos en que entraremos pronto en el ritmo de la competición. Esta prueba es fundamental de cara a lo que será el Dakar 2019 en Perú, competencia que estaremos participando”, así comentaba Federico Cola. A su vez, Sebastián Urquía explicaba: “Volver a competir es muy bueno para poder encarar mejor el Dakar 2019, ese es el objetivo final. Para esta carrera estoy muy bien preparado, este año he corrido algunas carreras del Ca Nav y tengo un buen ritmo para encarar una prueba tan dura como esta”.
En la categoría Cuatriciclos tendrá dos divisionales, la 4x2 en la que estarán el riocuartense Gastón González (Yamaha Raptor 700) y Nicolás Cavigliasso (Yamaha 450), de General Cabrera. Y en la división de 4x4 estará Julio Estanguet con un Renegade 800 de Canam.
En el caso de Gastón González, llegará a Tucumán con mucho entrenamiento pero pocos kilómetros de carrera sobre su Raptor 700 preparado por Oreste Berta SA, así lo explicó antes de partir hacia el norte argentino: “Voy con muchas ganas de correr, he entrenado mucho, pero tengo pocos kilómetros de carrera este año. Hace desde el Dakar que no corro en esta especialidad. Espero poder entrar rápido en ritmo y poder pelear con pilotos de mucha experiencia que han venido a esta carrera”.
A su vez, el cabrerense Nicolás Cavigliasso, siempre con la asistencia del riocuartense Nicolás Razzini en su Yamaha 450, viene de ganar el Atacama Rally hace unos días en Chile, llega a esta competencia con muchas posibilidades de seguir sumando puntos importantes para el torneo mundial de la Federación Internacional de Motociclismo, que lo tiene como uno de sus más importantes protagonistas.
En la división 4x4, el riocuartense Julio Estanguet sigue con su preparación para llegar al Dakar 2019 de la mejor manera, para eso lo mejor es sumar kilómetros de carrera, como está haciendo este año. Así nos contaba: “Llego a esta carrera con muy buenas expectativas. Luego de correr en Mina Clavero y en las del Ca Nav, he adquirido un buen ritmo de carrera y logré terminar muy entero físicamente. Con respecto a esta competición, es una prueba dura para mí, en lo físico para saber si ya estoy al 100%, y con el equipo para terminar de pulir todos los detalles y así poder ofrecer luego un servicio de excelencia a distintos competidores en el Dakar 2019”.
El Desafío Ruta 40 2018
La 10ª edición del Desafío Ruta 40 2018 es una prueba especial, ya que es parte del Dakar Series y otorgará puntos para el Campeonato del Mundo de Rally Cross Country FIM, el Campeonato Sudamericano y Argentino de Rally Cross Country.
Por este motivo, la competencia tendrá equipos de primer nivel mundial en las categorías Motos y Cuatriciclos, serán 62 participantes de 17 nacionalidades distintas.
Este año el recorrido atravesará por lugares clásicos del oeste argentino y sectores inéditos dentro de regiones que ya han demostrado ser un verdadero filtro para los participantes en cada Desafío Ruta 40.
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Llegando a la mitad de la prueba, un terreno conocido pero que siempre depara sorpresas y novedades en la clasificación espera a la caravana: el desierto de Fiambalá. La arena es un poco más compacta en esta región pero la altura de las dunas y sus cortes pronunciados exigen que los pilotos permanezcan alertas todo el tiempo, a la vez que deben mantener el rumbo correcto a través de ese océano blanco en donde resulta muy fácil perder referencias.
Habrá que guardar energías para las últimas dos jornadas, ya que la carrera comienza a ganar altura y la falta de oxígeno a más de 3.500 m.s.n.m. puede hacer mella en el físico de los pilotos y en los motores de las máquinas. Para el final, San Juan y sus terrenos agrestes serán el último escollo a superar justamente en el momento en el que la prueba defina sus ganadores.
Será una semana sin respiro que seguramente dejará nuevas emociones y que luego de más de 3.000 kilómetros de competencia coronará a quienes mejor puedan adaptarse a estas condiciones extremas.
Así será el recorrido del Desafío Ruta 40
El inicio del recorrido contempla un prólogo de 6,35 km y la ceremonia de largada en el centro de la provincia de Tucumán.
La primera etapa se correrá hoy uniendo Tucumán con la ciudad catamarqueña de Belén; mañana será la segunda, se largará desde Belén para llegar a Tinogasta.
El miércoles la etapa comprende un rulo largando y llegando en Tinogasta.
La cuarta etapa se correrá el jueves 30 uniendo Tinogasta (Catamarca) con Villa Unión en la provincia de La Rioja y el viernes 31 se disputará la quinta y última etapa entre Villa Unión y la capital de San Juan, con un recorrido de más 2.200 kilómetros.
Darío Pablo Palacio