Manelli, Arzú y Aichino dejaron los festejos del Córdoba Pista en la región
El de Río Cuarto se impuso en Clase 1, el carlotense en TC Pista 4000 y el de Las Perdices en TC 4000. El sanjuanino Tobías Martínez ganó la Renault Plus y el experimentado Marcelo Bugliotti se quedó con la Clase 2
El riocuartense Ariel Manelli se quedó con la entretenida final de Clase 1, el carlotense Alejandro Arzú dominó de punta a punta el TC Pista y el piloto de Las Perdices Diego Aichino se quedó con la final de TC 4000, ayer en la primera fecha de las categorías de Córdoba Pista desarrollada en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
Además de las tres victorias de los pilotos de la región, el experimentado Marcelo Bugliotti se impuso en Clase 2 y el sanjuanino Tabías Martínez en Fórmula Renaul Plus.
Clase 1
El Turismo Clase 1, en la que corren todos Fiat 128, ofreció en el cierre de la jornada el más atractivo de los espectáculos con una final que alternó la punta entre varios pilotos y se definió a favor del riocuartense Ariel Manelli, en la entrada de la recta con un toque entre Martín Garino y Santiago Mirabille que venían primero y segundo.
Así, Manelli que había dominado gran parte de la competencia, y llegaba tercero, se encontró con la merecida victoria mientras que Garino terminó en el segundo lugar, pero ingresando por la calle de boxes tras el toque.
Tercero quedó Ariel Pavón que largó primero pero perdió su lugar en la tercera vuelta.
El cuarto puesto fue para Santiago Mirabille, que al igual que los que lo precedieron tuvo su momento de líder.
Clase 2
El expiloto de Turismo Carretera, Marcelo Papel Bugliotti, con un Uno Way realizó una gran maniobra en la largada para arrebatarle el primer lugar al gigenense Robertino Sereno.
Desde allí en más, Bogliotti no tuvo inconvenientes para mantener el primer lugar y quedarse con la primera victoria del año.
Segundo en la pista, llegó el Uno Way de Sereno pero no pasó la revisión técnica y fue excluido.
De esa manera, Gastón Giordano (Nuevo Palio) se quedó con el segundo puesto y completó el podio Cristian Garbiglia (Uno Way).
La Clase 2 fue la primera en correr su final y tuvo la vuelta previa bajo un copioso chaparrón, lo que hizo demorar la salida y dudar a los diferentes equipos entre mantener los neumáticos lisaos o cambiar a los de lluvia.
Finalmente, el agua le dejó su lugar a un amenazante nublado pero se corrió con pista seca.
TC 4000
El piloto de Las Perdices, Diego Aichino, regresó al TC 4000, categoría en la que fue dos veces campeón. Lo hizo defendiendo sus pergaminos, al quedarse con la primera fecha del 2019.
Aichino, manejando una Chevy, se vio beneficiado por un trompo sufrido por el adeliamariense Julio Bevilacqua (Falcon) que lo marginó de la competencia en el segundo giro y por la ardua pelea que brindaron por la segunda ubicación los hermanos Martín, que se quedaron con los dos escalones siguientes del podio, Diego (Chevy), el segundo y Gerardo (Falcon), el tercero.
La Chevy del riocuartense Ricardo Tero Vidal finalizó cuarta en la categoría más antigua del Córdoba Pista.
TC Pista 4000
El carlotense Alejandro Arzú, manejando la Dodge que el año pasado llevó al título al riocuartense Gabriel Franke, cumplió con su costumbre de ganar cada vez que debuta en una categoría.
Así fue como cuando corrió por primera vez en Promocional y Clase 3 de Capicor, se retiró vencedor.
Arzú que había hecho la pole de la serie, pero perdió esa posición en la largada y tuvo que luchar hasta el final para recuperarla, tuvo mayores recaudos en la final y no soltó el primer lugar.
Hasta la mitad de la carrera fue ampliando la diferencia, pero cuando empezaba a regular se vio acechado por un peligroso Federico Aichino.
El piloto de Las Perdices, actual subcampeón de la categoría, había largado en el décimoquinto lugar, pero poco a poco fue descontando y su Chevy terminó a 1 segundo 169 del ganador en el segundo escalón del podio.
Sebastián Grosso con un Falcon fue tercero.
Fórmula Renault Plus
En la categoría sin techo, el vencedor fue el sanjuanino Tabías Martínez, seguido por Maximiliano Risso y Franco Vale.
Voces de protagonistas
El piloto local, ganador de la Clase 1, Ariel Manelli, al cabo de la competencia, pero una hora antes de que se oficializaran los resultados dijo: “Terminamos segundo en la serie pero por un toque me tiraron 5to, me pidió el equipo que corriera tranquilo y no me hiciera el loco”, sobre el descenlace de la carrera agregó: “Garino me dejó pasar en la penúltima y me pasaron en la última, pero como se tocaron terminé ganando”.
El carlotense Alejandro Arzú, por su parte expresó: “No tengo tanto conocimiento del auto y no había que arruinar todo lo bueno del fin de semana, por eso cuidamos un poquito”. Sobre su tercer debut con truinfo en cada categoría que corrió sostuvo que “no hay fórmula, se dio así, trabajamos mucho y con responsabilidad”, al ser consultado sobre si se sentía candidato, se sacó rápidamente la chapa: “No, sólo soy candidato a venir en la próxima”, en cuanto a la largado que lo hizo perder el primer lugar en la serie y mejoró en la final reconoció: “No largué diez puntos, pero hay que seguir mejorando eso”.
Diego Aichino, el piloto de Las Perdices dijo: “Funcionó bárbaro el auto. Desde el viernes venimos trabajando” y sobre la final que lo vio vencedor comentó: “Ligamos en un par de enredos y un Pace Car de por medio que nos benefició”.
La segunda
La próxima fecha será el 14 de abril en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia.
Allí, además de correrse la segunda competencia de las cuatro categorías que debutaron este fin de semana en el Autodromo Parque Ciudad de Río Cuarto, abrirá el año el Turismo Histórico.
Darío Catena
Además de las tres victorias de los pilotos de la región, el experimentado Marcelo Bugliotti se impuso en Clase 2 y el sanjuanino Tabías Martínez en Fórmula Renaul Plus.
Clase 1
El Turismo Clase 1, en la que corren todos Fiat 128, ofreció en el cierre de la jornada el más atractivo de los espectáculos con una final que alternó la punta entre varios pilotos y se definió a favor del riocuartense Ariel Manelli, en la entrada de la recta con un toque entre Martín Garino y Santiago Mirabille que venían primero y segundo.
Así, Manelli que había dominado gran parte de la competencia, y llegaba tercero, se encontró con la merecida victoria mientras que Garino terminó en el segundo lugar, pero ingresando por la calle de boxes tras el toque.
Tercero quedó Ariel Pavón que largó primero pero perdió su lugar en la tercera vuelta.
El cuarto puesto fue para Santiago Mirabille, que al igual que los que lo precedieron tuvo su momento de líder.
Clase 2
El expiloto de Turismo Carretera, Marcelo Papel Bugliotti, con un Uno Way realizó una gran maniobra en la largada para arrebatarle el primer lugar al gigenense Robertino Sereno.
Desde allí en más, Bogliotti no tuvo inconvenientes para mantener el primer lugar y quedarse con la primera victoria del año.
Segundo en la pista, llegó el Uno Way de Sereno pero no pasó la revisión técnica y fue excluido.
De esa manera, Gastón Giordano (Nuevo Palio) se quedó con el segundo puesto y completó el podio Cristian Garbiglia (Uno Way).
La Clase 2 fue la primera en correr su final y tuvo la vuelta previa bajo un copioso chaparrón, lo que hizo demorar la salida y dudar a los diferentes equipos entre mantener los neumáticos lisaos o cambiar a los de lluvia.
Finalmente, el agua le dejó su lugar a un amenazante nublado pero se corrió con pista seca.
TC 4000
El piloto de Las Perdices, Diego Aichino, regresó al TC 4000, categoría en la que fue dos veces campeón. Lo hizo defendiendo sus pergaminos, al quedarse con la primera fecha del 2019.
Aichino, manejando una Chevy, se vio beneficiado por un trompo sufrido por el adeliamariense Julio Bevilacqua (Falcon) que lo marginó de la competencia en el segundo giro y por la ardua pelea que brindaron por la segunda ubicación los hermanos Martín, que se quedaron con los dos escalones siguientes del podio, Diego (Chevy), el segundo y Gerardo (Falcon), el tercero.
La Chevy del riocuartense Ricardo Tero Vidal finalizó cuarta en la categoría más antigua del Córdoba Pista.
TC Pista 4000
El carlotense Alejandro Arzú, manejando la Dodge que el año pasado llevó al título al riocuartense Gabriel Franke, cumplió con su costumbre de ganar cada vez que debuta en una categoría.
Así fue como cuando corrió por primera vez en Promocional y Clase 3 de Capicor, se retiró vencedor.
Arzú que había hecho la pole de la serie, pero perdió esa posición en la largada y tuvo que luchar hasta el final para recuperarla, tuvo mayores recaudos en la final y no soltó el primer lugar.
Hasta la mitad de la carrera fue ampliando la diferencia, pero cuando empezaba a regular se vio acechado por un peligroso Federico Aichino.
El piloto de Las Perdices, actual subcampeón de la categoría, había largado en el décimoquinto lugar, pero poco a poco fue descontando y su Chevy terminó a 1 segundo 169 del ganador en el segundo escalón del podio.
Sebastián Grosso con un Falcon fue tercero.
Fórmula Renault Plus
En la categoría sin techo, el vencedor fue el sanjuanino Tabías Martínez, seguido por Maximiliano Risso y Franco Vale.
Voces de protagonistas
El piloto local, ganador de la Clase 1, Ariel Manelli, al cabo de la competencia, pero una hora antes de que se oficializaran los resultados dijo: “Terminamos segundo en la serie pero por un toque me tiraron 5to, me pidió el equipo que corriera tranquilo y no me hiciera el loco”, sobre el descenlace de la carrera agregó: “Garino me dejó pasar en la penúltima y me pasaron en la última, pero como se tocaron terminé ganando”.
El carlotense Alejandro Arzú, por su parte expresó: “No tengo tanto conocimiento del auto y no había que arruinar todo lo bueno del fin de semana, por eso cuidamos un poquito”. Sobre su tercer debut con truinfo en cada categoría que corrió sostuvo que “no hay fórmula, se dio así, trabajamos mucho y con responsabilidad”, al ser consultado sobre si se sentía candidato, se sacó rápidamente la chapa: “No, sólo soy candidato a venir en la próxima”, en cuanto a la largado que lo hizo perder el primer lugar en la serie y mejoró en la final reconoció: “No largué diez puntos, pero hay que seguir mejorando eso”.
Diego Aichino, el piloto de Las Perdices dijo: “Funcionó bárbaro el auto. Desde el viernes venimos trabajando” y sobre la final que lo vio vencedor comentó: “Ligamos en un par de enredos y un Pace Car de por medio que nos benefició”.
La segunda
La próxima fecha será el 14 de abril en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia.
Allí, además de correrse la segunda competencia de las cuatro categorías que debutaron este fin de semana en el Autodromo Parque Ciudad de Río Cuarto, abrirá el año el Turismo Histórico.
Darío Catena