La carrera clasificatoria del Súper TC2000 se largó con Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) y Facundo Conta (Renault Fluence) en la primera línea, luego de haber clasificado 7º y 8º, respectivamente, por ser los primeros en no penalizar por el campeonato.
La clasificación le dio a Leonel Pernía (Renault Fluence) los cinco puntos que lo igualaron a Matías Rossi (Toyota Corolla) en el campeonato, pero al penalizar 7 posiciones largó octavo. Peor le fue a Matías Rossi (Toyota Corolla), que no pudo clasificar mejor que el quinto puesto y los ocho de penalización lo retrasaron al 13º cajón de la grilla. Esto condicionó el accionar de los dos candidatos al título.
Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) aprovechó el buen ritmo de su auto y desde que se apagó el semáforo fue edificando una diferencia con respecto a Mariano Altuna (Toyota Corolla) de algo más de dos décimas por vuelta, para ganar de punta a punta con un ritmo muy elevado.
Así le explicó el piloto de Almafuerte a Puntal su carrera: “Pude mantener la punta en la largada y desde ese momento hice una diferencia que me permitió analizar el ritmo del auto y me deja muy esperanzado para la final de mañana (por hoy). No será igual porque ahora largarán más adelante los primeros del campeonato y será con partida detenida, eso iguala mucho más las performances y tendré que mover muy bien para conservar la punta en las primeras vueltas, después será importante tener un buen ritmo de carrera y que el auto no se caiga”.
Mariano Altuna con un Toyota Corolla veloz no pudo descontar la diferencia que sacó en los primeros giros Ciarrocchi, pero le alcanzó para mantener el segundo lugar.
Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) largó sexto y pudo avanzar hasta el cuarto puesto y en la última curva de la carrera pudo pasar a Facunco Conta, que defendió con uñas y dientes la tercera posición, intentando quizás que su lucha con Canapino le permita a Leonel Pernía (Renault Fluence) y a Facundo Ardusso (Renault Fluence) pudiesen superar al Chevrolet. Al no conseguir ese comentido, en los últimos metros de carrera levantó y dejó pasar a Canapino, Pernía y Ardusso para terminar en la sexta posición.
Completaron los diez primeros puestos: 7º Julián Santero (Toyota Corolla), 8º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo), 9º Ricardo Risatti (Honda Civic) y 10º Matías Rossi (Toyota Corolla).
Hoy la final, a 34 vueltas o 50 minutos, se largará a las 11.55 hs., con Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) y Mariano Altuna (Toyota Corolla) en la primera línea. Los aspirantes al título largarán: Leonel Pernía (Renault Fluence) en el cuarto cajón (segunda linea); Facundo Ardusso (Renault Fluence) en el quinto (tercera línea) y Matías Rossi (Toyota Corolla) en el décimo (quinta línea).
Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) aprovechó el buen ritmo de su auto y desde que se apagó el semáforo fue edificando una diferencia con respecto a Mariano Altuna (Toyota Corolla) de algo más de dos décimas por vuelta, para ganar de punta a punta con un ritmo muy elevado.
Así le explicó el piloto de Almafuerte a Puntal su carrera: “Pude mantener la punta en la largada y desde ese momento hice una diferencia que me permitió analizar el ritmo del auto y me deja muy esperanzado para la final de mañana (por hoy). No será igual porque ahora largarán más adelante los primeros del campeonato y será con partida detenida, eso iguala mucho más las performances y tendré que mover muy bien para conservar la punta en las primeras vueltas, después será importante tener un buen ritmo de carrera y que el auto no se caiga”.
Mariano Altuna con un Toyota Corolla veloz no pudo descontar la diferencia que sacó en los primeros giros Ciarrocchi, pero le alcanzó para mantener el segundo lugar.
Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) largó sexto y pudo avanzar hasta el cuarto puesto y en la última curva de la carrera pudo pasar a Facunco Conta, que defendió con uñas y dientes la tercera posición, intentando quizás que su lucha con Canapino le permita a Leonel Pernía (Renault Fluence) y a Facundo Ardusso (Renault Fluence) pudiesen superar al Chevrolet. Al no conseguir ese comentido, en los últimos metros de carrera levantó y dejó pasar a Canapino, Pernía y Ardusso para terminar en la sexta posición.
Completaron los diez primeros puestos: 7º Julián Santero (Toyota Corolla), 8º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo), 9º Ricardo Risatti (Honda Civic) y 10º Matías Rossi (Toyota Corolla).
Hoy la final, a 34 vueltas o 50 minutos, se largará a las 11.55 hs., con Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) y Mariano Altuna (Toyota Corolla) en la primera línea. Los aspirantes al título largarán: Leonel Pernía (Renault Fluence) en el cuarto cajón (segunda linea); Facundo Ardusso (Renault Fluence) en el quinto (tercera línea) y Matías Rossi (Toyota Corolla) en el décimo (quinta línea).
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