En Córdoba, la venta de autos usados creció 19% en abril
Las transferencias siguieron en alza a pesar de las dificultades económicas y turbulencias. Las agencias aseguran que mantienen los pronósticos de un año positivo. La provincia, segundo mercado nacional
El sector automotor es uno de los que siguen mostrando señales positivas dentro de la economía nacional, junto con la construcción y el turismo, como emblemas de crecimiento.
Y, en ese contexto, no sólo los vehículos cero kilómetro se mantienen a buen ritmo, sino que los usados lograron engancharse y mantener una sostenida expansión desde el año pasado.
Puntualmente, en abril se transfirieron 16.029 vehículos usados en la provincia de Córdoba, lo que significó una suba del 19 por ciento en comparación con igual mes de 2017, cuando se comercializaron 13.471 unidades, según la información preliminar que surge de los Registros de Propiedad Automotor y que difundió ayer la Cámara de Comercio Automotor de Córdoba (Ccac).
En tanto, en el primer cuatrimestre se registraron 65.054 operaciones, un 11,5% más que en el mismo período de 2017, cuando totalizaron 58.342 unidades comercializadas.
Por su parte, a nivel nacional, en el cuarto mes del año se concretaron 142.440 operaciones, un 13,8% más en comparación con igual mes de 2017.
“En abril se retomó la senda del crecimiento, tras una leve caída registrada en marzo, cuando se comercializaron menos unidades. El crecimiento porcentual fue importante y es una señal positiva para la actividad”, dijo Germán Scaramuzza, presidente de la Cámara cordobesa; al tiempo que señaló la mejor performance de la provincia en comparación con el promedio nacional.
“Cerrar el primer cuatrimestre con números en alza es un aliciente para el sector, pero es necesario fortalecer los controles para reducir la marginalidad, debido a que sólo un tercio de las operaciones se realiza en comercios formales”, sostuvo el directivo. Desde la Cámara se viene insistiendo en la necesidad de incremantar los controles para reducir el impacto de la ilegalidad en los comercios legalmente constituidos y que tienen una fuerte presión impositiva que eleva fuertemente sus costos.
En tanto, Scaramuzza consideró que las turbulencias económicas de estos días no modifican la perspectiva que tiene el sector para el año que transcurre y se mostró optimista con alcanzar los objetivos previstos.
En cuanto a la participación, Córdoba se mantuvo como la segunda jurisdicción con mayores ventas luego de provincia de Buenos Aires, con más del 11,2% de participación, seguida por Capital Federal y Santa Fe.
El intento de venta entre particulares
La comercialización de vehículos usados ganó protagonismo en las calles de la ciudad, con cientos de autos que tienen su cartel en la luneta buscando un comprador. El motivo es simple: se intenta conseguir algo más de dinero por la unidad usada que la que pueden llegar a otorgar en una concesionaria. Pero la tarea no resulta sencilla y allí está la clave de la ecuación. Quien tiene apuro por desprenderse del vehículo muchas veces debe recurrir al camino más corto: la concesionaria. Quien puede esperar arriesga a conseguir un comprador en la calle.
Desde las concesionarias insisten en la necesidad de controlar y cuidar a los compradores limitando las ventas ilegales de vehículos en la provincia.
Y, en ese contexto, no sólo los vehículos cero kilómetro se mantienen a buen ritmo, sino que los usados lograron engancharse y mantener una sostenida expansión desde el año pasado.
Puntualmente, en abril se transfirieron 16.029 vehículos usados en la provincia de Córdoba, lo que significó una suba del 19 por ciento en comparación con igual mes de 2017, cuando se comercializaron 13.471 unidades, según la información preliminar que surge de los Registros de Propiedad Automotor y que difundió ayer la Cámara de Comercio Automotor de Córdoba (Ccac).
En tanto, en el primer cuatrimestre se registraron 65.054 operaciones, un 11,5% más que en el mismo período de 2017, cuando totalizaron 58.342 unidades comercializadas.
Por su parte, a nivel nacional, en el cuarto mes del año se concretaron 142.440 operaciones, un 13,8% más en comparación con igual mes de 2017.
“En abril se retomó la senda del crecimiento, tras una leve caída registrada en marzo, cuando se comercializaron menos unidades. El crecimiento porcentual fue importante y es una señal positiva para la actividad”, dijo Germán Scaramuzza, presidente de la Cámara cordobesa; al tiempo que señaló la mejor performance de la provincia en comparación con el promedio nacional.
“Cerrar el primer cuatrimestre con números en alza es un aliciente para el sector, pero es necesario fortalecer los controles para reducir la marginalidad, debido a que sólo un tercio de las operaciones se realiza en comercios formales”, sostuvo el directivo. Desde la Cámara se viene insistiendo en la necesidad de incremantar los controles para reducir el impacto de la ilegalidad en los comercios legalmente constituidos y que tienen una fuerte presión impositiva que eleva fuertemente sus costos.
En tanto, Scaramuzza consideró que las turbulencias económicas de estos días no modifican la perspectiva que tiene el sector para el año que transcurre y se mostró optimista con alcanzar los objetivos previstos.
En cuanto a la participación, Córdoba se mantuvo como la segunda jurisdicción con mayores ventas luego de provincia de Buenos Aires, con más del 11,2% de participación, seguida por Capital Federal y Santa Fe.
El intento de venta entre particulares
La comercialización de vehículos usados ganó protagonismo en las calles de la ciudad, con cientos de autos que tienen su cartel en la luneta buscando un comprador. El motivo es simple: se intenta conseguir algo más de dinero por la unidad usada que la que pueden llegar a otorgar en una concesionaria. Pero la tarea no resulta sencilla y allí está la clave de la ecuación. Quien tiene apuro por desprenderse del vehículo muchas veces debe recurrir al camino más corto: la concesionaria. Quien puede esperar arriesga a conseguir un comprador en la calle.
Desde las concesionarias insisten en la necesidad de controlar y cuidar a los compradores limitando las ventas ilegales de vehículos en la provincia.