Nicolás Cavigliasso-Valentina Pertegarini con todo listo para el inicio del Dakar 2025
Así lo cuenta la campeona mundial de navegantes 2024 de la categoría Challenger
Luego de la fiesta donde recibió el premio como Campeona Mundial de Navegantes de Rally Raid en la categoría y con todo listo en Bisha, Arabia Saudita para iniciar el Dakar 2025, PUNTAL conversó con Valentina Pertegarini, quien nos contó como vivió la gran fiesta de premiación y los trabajos realizados previo a largar la competencia.
¿Cómo viviste la cena de premiación de la FIA en Rwanda, donde pudiste compartir con todos los grandes protagonistas del automovilismo mundial?
Fue una noche increíble, nos recibieron muy bien y compartimos la mesa con todos los distintos campeones mundiales, pudimos charlar con todos ellos y tengo fotos con cada uno de ellos, aunque parezca mentiras. La disfruté muchísimo porque era el premio a un trabajo de muchos años, desde que empecé con Nico a estudiar y hacerle las hojas de ruta para el cuatri, y ahora estar en esta posición de Campeona Mundial, no lo puedo creer a veces.
Luego de semejante fiesta, ¿como fue cambiar el chip y ponerse a pensar y preparar el Dakar 2025?
Nos quedamos unos días de vacaciones y luego nos fuimos a España donde seguimos con el entrenamiento físico diario y el equipo nos llamó para que fuéramos a Francia tres días para ultimar la puesta a punto del auto, y probar las últimas modificaciones antes de embarcar el auto hacia Arabia.
Pudimos hacer muchos kilómetros para constatar que todo está bien, que nada se aflojara y que la respuesta a las modificaciones fueran las esperadas.
Ahora solo queda esperar el momento del prólogo para comenzar un nuevo sueño, que es tratar de ganar el Dakar.
Ya en Bisha, en el campamento de los primeros días, ¿Cómo ven el recorrido que se presentó y las distintas etapas con sus complejidades?
Será una carrera muy difícil, dicen que la más dura de todas. En mi caso es el tercer Dakar que voy a correr, para Nico será el sexto, pero confiamos plenamente la preparación del auto y como nos hemos preparados nosotros durante todo el año.
Es llegar a largar esta carrera y el descanso es muy poco durante los 15 días de carrera y el cansancio se va acumulando y hay que estar muy preparado para no perder la concentración, especialmente en las últimas horas de las etapas, que es cuando se cometen más errores. La fatiga hace que sea más difícil mantener el ritmo y eso se paga con un error que puede significar una rotura importante.
En esta carrera tendremos etapas muy difíciles, como las 48Hs. de carrera, con muy poco descanso en lugares donde no están todas las comodidades del campamento grande y con una asistencia mínima en el auto, también tendremos etapas maratón sin asistencia y volveremos a entrar al gran desierto del Empty Quarter, el más grande después del Sahara.
Estamos muy confiados con la preparación, por eso las expectativas son las mejores.
El equipo que los asiste, ¿cómo está conformado y cuantos autos atiende?
El equipo es francés, el BBR Motorsport, el que llevo al triunfo a Cristina Gutiérrez en el 2024. Está conformado por seis tripulaciones, nosotros, Yasir Seidan-Michael Metgue; la saudita Dania Akell-Stephan Duple; Pau Navarro con el sanjuanino Lisandro Sisterna; Gonçalo Guerreiro-Cadu Sachs; Corbin Leaverton-Taye Perry y Romain Locmane-Benjamin Boulloud, este último binomio, integrante del Red Bull Junior.
El equipo es muy fuerte y está entre los más importantes de la categoría, por eso confiamos plenamente en que haremos una gran carrera.
Luego del haber hecho el Shakdown, ¿Cómo encontraron el auto ya para comenzar la carrera?
Un día donde se comprobó que todo estuviese bien, el estado y posición de las butacas, los distintos ajustes para llegar a las verificaciones y luego ya con todo listo, esperar a empezar con el Prólogo, se hace difícil contener la ansiedad, queremos que comience la carrera para enfocarnos en cada una de las etapas.
Pasamos sin problemas las distintas verificaciones, técnicas y administrativas, donde controlan absolutamente todo, la ropa antiflama, cada uno de los elementos que no vayan a estar vencidas sus homologaciones, en fin, un trámite algo engorroso por lo lerdo, pero ya está cumplido, ahora a esperar el momento de largar.
Esperamos poder hacer una muy buena carrera, hemos preparado todo para que así sea. Nuestro agradecimiento a cada uno de los que nos acompañan en esta nueva edición, a la familia y a las distintas empresas que confían en nuestro trabajo.