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La obra que espera la industria cordobesa para terminar con los cortes de gas

Consiste en un gasoducto que nacería en la zona de Añelo y que recorrería 750 kilómetros hasta La Carlota. Costaría US$ 2 mil millones

El proyecto está dentro de las oficinas de TGN (Transportadora de Gas del Norte) a la espera de seña les que le permitan materializarse. Se trata de un gasoducto de 750 kilómetros que nace en Tratayén, en la zona de Añelo, y se extiende hasta La Carlota. En ese punto, se conecta con el by pass que fue inaugurado años atrás, hasta Tío Pujio. De allí abastecería el gasoducto norte que llega hasta el límite con Bolivia.

Es la opción de fondo a la escasez de gas que vive la industria desde el mes pasado, cuando el frío se hizo más intenso y los cortes comenzaron a llegar. Pero la obra no será simple, ya que tiene un costo estimado de 2 mil milllones de dólares y TGN está buscando ratificar contratos en firme con empresas que requieran asegurar la provisión del fluido para producir. Es decir, intentará primero asegurarse un repago de la infraestructura en un tiempo de terminado, ya que es una obra de iniciativa privada.

Antes de fin de año se conocerá si TGN avanza con la obra de 750 kilómetros.

Se estima que para eso la empresa necesitaría reunir una de manda de entre 13 y 15 millones de metros cúbicos diarios, para lo cual intensificó los contactos para tomar una decisión antes de fin de año. Esto no sólo es seguido de cerca por las industrias cordobesas sino que fue analizado también al interior del gobierno provincial, donde recibió el visto bueno. Los funcionarios también recuerdan que el faltante de gas en la provincia tiene que ver con las obras inconclusas de reversión del gasoducto norte, que comenzaron a plasmarse a fines del Gobierno de Alberto Fernández y continuaron en el inicio de la actual gestión de Javier Milei. Eso incluyó la construcción del gasoducto Néstor Kirchner que luego fue renombrado como Perito Moreno y también el caño entre La Carlota y Tío Pujio. De todos modos, quedaron tareas pendientes para aumentar el gas transportado.

“Lo que hay que recordar en este punto es que no hay faltante de gas en la Argentina; todo lo contrario. Lo que falta es capacidad de transporte para llevarlo de Vaca Muerta a los puntos donde hoy tenemos problemas de abastecimiento, como Córdoba o el norte”, explicaron desde El Panal. De hecho, en los últimos días, mientras las industrias cordobesas frenaban la producción por falta de gas, la Argentina exportaba unos 6 millones de metros cúbicos diarios a Chile, hacia donde hay gasoductos habilitados En esa dirección, si el gasoducto que une Vaca Muerta y La Carlota se concreta, y a su vez se terminan los trabajos de reversión pendientes en el gasoducto norte, se abre también la posibilidad de que el su ministro permita exportar al menos una parte del gas hacia Bolivia y Brasil.

Aunque por el momento la urgencia radica en cubrir una demanda interna insatisfecha que le genera sobrecostos a la producción