El Presupuesto 2019 de la Nación contempla muy pocos fondos para obras destinadas a la provincia de Córdoba.
La conclusión se desprende de la lectura de las planillas relacionadas con la inversión en infraestructura prevista para el año próximo con fondos nacionales.
La información causó malestar en El Panal, habida cuenta de que el gobierno nacional le debe al provincial $ 5.948 millones en concepto de frentes de obra.
Por ejemplo, el presupuesto en cuestión prevé para la repavimentación de la ruta 158 apenas $ 212 millones y no menciona la construcción de la autopista, que demanda $ 2.059 millones.
Y para la autovía de la ruta 36, sólo $ 461 mil, cuando en realidad la deuda es de $ 900 millones.
Cabe recordar que dicha obra vial terminó costando $ 8.500 millones.
En tanto, para la autopista de la ruta 19, que fue mencionada como prioritaria por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, en el marco de la visita presidencial a Río Cuarto, figuran únicamente $ 150 millones.
Otro caso es el ítem del tramo entre Holmberg y Vicuña Ma-ckenna de la ruta 35, en el que se consigna el puente sobre el arroyo El Gato, en el que solamente hay $ 135 mil.
Dichos montos generaron malestar en el Centro Cívico de Córdoba debido a que el gobierno provincial necesita de esos recursos para seguir haciendo obras en el territorio cordobés.
El Presupuesto 2019 de la Nación cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados y tiene que ser tratado ahora por el Senado.
En la Provincia ya saben que no habrá financiamiento para obras nuevas. Sin embargo, está el compromiso nacional de mandar los fondos para terminar las que se encuentran en marcha.
No obstante, por lo que se ve en las planillas, con dichas sumas no se hace prácticamente nada.
Promesas
En el desembarco presidencial, Dietrich dijo que la autopista de la 158 estará incorporada en el próximo paquete de Participación Público Privada, aunque no dio fecha para la doble vía con Holmberg.
Redacción Puntal
La información causó malestar en El Panal, habida cuenta de que el gobierno nacional le debe al provincial $ 5.948 millones en concepto de frentes de obra.
Por ejemplo, el presupuesto en cuestión prevé para la repavimentación de la ruta 158 apenas $ 212 millones y no menciona la construcción de la autopista, que demanda $ 2.059 millones.
Y para la autovía de la ruta 36, sólo $ 461 mil, cuando en realidad la deuda es de $ 900 millones.
Cabe recordar que dicha obra vial terminó costando $ 8.500 millones.
En tanto, para la autopista de la ruta 19, que fue mencionada como prioritaria por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, en el marco de la visita presidencial a Río Cuarto, figuran únicamente $ 150 millones.
Otro caso es el ítem del tramo entre Holmberg y Vicuña Ma-ckenna de la ruta 35, en el que se consigna el puente sobre el arroyo El Gato, en el que solamente hay $ 135 mil.
Dichos montos generaron malestar en el Centro Cívico de Córdoba debido a que el gobierno provincial necesita de esos recursos para seguir haciendo obras en el territorio cordobés.
El Presupuesto 2019 de la Nación cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados y tiene que ser tratado ahora por el Senado.
En la Provincia ya saben que no habrá financiamiento para obras nuevas. Sin embargo, está el compromiso nacional de mandar los fondos para terminar las que se encuentran en marcha.
No obstante, por lo que se ve en las planillas, con dichas sumas no se hace prácticamente nada.
Promesas
En el desembarco presidencial, Dietrich dijo que la autopista de la 158 estará incorporada en el próximo paquete de Participación Público Privada, aunque no dio fecha para la doble vía con Holmberg.
Redacción Puntal