Impulsan crear paradas seguras de colectivos en los barrios periféricos

A través de un proyecto de ordenanza, impulsan la creación de paradas seguras de colectivos en los barrios periféricos. La iniciativa de la concejala Marisa Cariddi, del bloque de La Fuerza del Imperio, consiste en la instalación de botones antipánico y de cámaras de videovigilancia, conectadas a la central de Policía y a la central de monitoreo del Municipio. La idea es intervenir en los problemas de inseguridad que manifiestan los usuarios, principalmente en las puntas de línea.

“Hicimos una recorrida por los barrios y vemos que es común en cada uno de los lugares la expresión de los vecinos en cuanto a la solicitud de que vuelva el sistema anterior de transporte, el que le resolvía en una forma mucho más seria las necesidades concretas de poder ir a los establecimientos educativos, al hospital”, explicó Cariddi, autora del proyecto de ordenanza.

“El sistema de transporte tiene una problemática tanto en lo económico por el tema del transbordo como también en lo que tiene que ver con la seguridad. En las puntas de línea, en los barrios populares, se hace muy problemático para mujeres y niños. En las horas pico, en la mañana temprano o a la tarde, donde se ven expuestos, porque las paradas están en sitios baldíos y no tienen refugio. En muchos casos no están las garitas, no tienen señalización”.

-¿Cómo plantean mejorar la seguridad en las paradas de colectivos?

La idea es implementar botones antipánico y cámaras, que además puedan ser un complemento con el programa Ojos en Alerta que propone la gestión. Pero pensamos que es importante esto ya que el celular es uno de los elementos más buscados en los robos. Creemos que a través de la tecnología se puede abordar la problemática de la seguridad, para que acudan la Policía o quien corresponda. Esto también sirve para la salud, para poder comunicarse con una central y con emergencias médicas.

La iniciativa busca darles respuesta a los usuarios del transporte urbano.

-¿Estos dispositivos funcionan ya en otras ciudades del país?

-Se han implementado tanto en el conurbano bonaerense como en Rosario y tienen buena recepción y efectividad.

-¿Este botón de emergencia estaría directamente en la parada para que la persona que esté en el lugar en ese momento pueda usarlo?

-Exacto. Es como si no estuviera la garita, que haya por lo menos una columna donde se señaliza la parada. Planteamos que la parada también incorpore el código Braille para las personas con discapacidad visual y este botón antipánico, conectado a una central de emergencias. Y al mismo tiempo, al accionarlo, pone en marcha una alarma en el lugar. También prevé que haya una cámara de 360 grados conectada a la central de monitoreo.