En este marco, la secretaría se vinculó con el Ministerio del Interior de la Nación y con el resto de los ministerios de la Provincia a fin de reunir la información de todos estos proyectos.
Del mismo modo, se abrieron canales de diálogo con actores del sector privado, ONG y universidades, ya que se considera un desafío clave de todas estas iniciativas y el consenso público-privado de las mismas.
Con la finalidad de poder visualizar los proyectos, se ha desarrollado un mapa interactivo, de actualización.
Con la finalidad de poder visualizar, analizar y diagnosticar los diferentes proyectos, se ha desarrollado un mapa interactivo, de actualización permanentemente.
Dicha herramienta tiene como objetivo principal exteriorizar la dirección que el gobierno de la provincia Córdoba concibe para las inversiones estructurales que deban realizarse para apuntalar el desarrollo productivo y su incidencia en el bienestar social.
La apuesta por una mejora en la conectividad física de Córdoba apunta a integrar territorial y productivamente a la provincia.
En particular, busca resolver el problema de conectividad vial del Corredor Bioceánico, a través de un enfoque de cargas multimodal (ferrocarriles, carretero y aéreo).
Esto mejoraría la capacidad de circulación no sólo de carga (central para mejorar la logística industrial o agropecuaria), sino también de personas, potenciando el turismo interno e internacional.
También se plantea como desafío el desarrollo de una política más activa en la gestión mejorando las vías con la finalidad de lograr más velocidad y más carga, la interconexión entre las diferentes líneas (diferencia de trochas), el Centro de Transferencia y Trasbordo de Cargas de una línea a otra y la planificación de circunvalaciones en ciudades importantes.
También el aprovechamiento del hub aeroportuario como un canal de vinculación estratégica para la producción, las exportaciones e importaciones, la vinculación con otras provincias y el flujo de personas.
Yse propone la ejecución de obras de infraestructura estratégica para el desarrollo de la provincia, tales como la construcción de un puerto seco.
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