Río Cuarto | Provincia

La Provincia criticó el abandono de las rutas nacionales y destacó el anillo vial

El gobierno cordobés se quejó porque, tras el cierre de Vialidad, no hay un interlocutor válido con quien hablar por las reparaciones y reclamó por el mantenimiento de las carreteras que pasan por el territorio cordobés

La Circunvalación continúa avanzando.

 

La Provincia criticó ayer con dureza el estado de abandono de las rutas nacionales y destacó la nueva Circunvalación de Río Cuarto.

El gobierno cordobés se quejó porque, tras el cierre de Vialidad Nacional, no hay un interlocutor válido con quien hablar y reclamó por el mantenimiento de las carreteras que pasan por el territorio provincial.

El que hizo una fuerte crítica fue el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, Fabián López: “El mantenimiento de las rutas nacionales es de malo a pésimo”.

López lanzó duras críticas contra el estado de las rutas nacionales, al calificar su mantenimiento como “de malo a pésimo”.

Sus declaraciones surgen tras el reciente siniestro vial en el que un camión derribó un puente, a la altura de Vicuña Mackenna, un hecho que generó gran preocupación en la comunidad y volvió a poner en foco el estado de la infraestructura vial en el país.

“Además de las deficiencias evidentes en el mantenimiento, tampoco hay controles en las rutas nacionales”, denunció López y vinculó directamente esa falta de fiscalización con el accidente provocado por un camión de gran porte que circulaba con una altura superior a la permitida.

El ministro señaló que este tipo de episodios son consecuencia directa de la desinversión y la falta de presencia del Estado nacional en el monitoreo de sus rutas: “No se puede permitir que vehículos circulen sin control, poniendo en riesgo la vida de los demás y destruyendo infraestructura clave”.

Desde el Gobierno provincial reclamaron una urgente intervención de Vialidad Nacional y solicitaron que se revisen los protocolos de fiscalización vehicular en las rutas bajo jurisdicción nacional, así como un plan concreto de reparación y mantenimiento.

El colapso del puente de Mackenna no solo provocó daños estructurales importantes, sino que interrumpió una vía estratégica para el tránsito regional, afectando tanto a la circulación de vehículos particulares como al transporte de carga.

No obstante, en horas de la tarde de ayer el problema fue solucionado y se habilitó al tránsito la ruta nacional 7.

Simultáneamente, la Provincia difundió la opinión de empresarios riocuartenses que resaltaron los beneficios de la obra de la nueva Circunvalación local.

Empresarios locales destacaron los beneficios que traerá la nueva Circunvalación

Empresarios locales destacaron los beneficios que traerá la Circunvalación. El sector privado valoró el trabajo conjunto con la Provincia para potenciar la infraestructura y fortalecer la competitividad regional. La obra es considerada estratégica para posicionar a la capital alterna como un nodo logístico clave en el interior del país. La obra de la Circunvalación de Río Cuarto continúa avanzando y ya genera un fuerte respaldo del sector privado, que reconoce en esta traza una herramienta clave para optimizar la logística, mejorar la seguridad vial y fomentar el desarrollo económico tanto en la ciudad como en su área de influencia.

Empresarios de rubros vinculados al comercio, la industria, el agro y los servicios coincidieron en resaltar el impacto positivo. Joaquín Mosso, del Grupo La Barranca, valoró especialmente la mejora logística que implicará para las operaciones de la firma radicada sobre la autovía Río Cuarto-Córdoba. “Esta obra es de suma importancia. Por la ubicación de nuestra planta, nos veremos muy beneficiados”, explicó.

En la misma línea, Carolina Vasquetto, socia gerente de Vasquetto Nutrición Animal, dijo que la Circunvalación potenciará la visibilidad y el funcionamiento de su empresa, dedicada a la alimentación animal y con presencia en mercados nacionales e internacionales. Por su parte, Marcelo Ferretti, titular de una empresa constructora que opera en la autovía, destacó que “todo crecimiento en infraestructura marca un antes y un después para la ciudad”. También se expresó Martín Bina, gerente de Agro Imperio SRL, quien remarcó que la obra responde a una demanda histórica.