Mario Baldo-Alex Ruíz (Hyundai i20 Rally2), ganaron la 6ª fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con epicentro en la ciudad de San Francisco.
Tras obtener el segundo triunfo consecutivo con la nueva unidad de la recientemente creada división R5, los representantes de Jesús María se mostraron felices por la performance y la devolución que recibieron de la multitud que presenció la carrera durante las dos etapas disputadas.
Tomás Maranzana-Pedro Salamone (Ford Fiesta MRT), terminaron segundos en la clasificación general, asegurándo la victoria en la Maxi Rally, mientras que Germán Hubmann-Andrés Schwander (Peugeot 208-RC2S), completaron el podio en la general y la consagración en la división RC2S.
El binomio riocuartense compuesto por Francisco Herrera y Martin Herrera finalizaron cuartos en la clase RC5, la más competitiva de todas las que componen el torneo provincial. Quedaron a 26s.1/10 del ganador Jonas Saita-Juan Pablo Carrera (Ford Fiesta), con un tiempo total para el ganador de la Clase de 1h.37m.57s.4/10. Los hermanos Herrera ganaron el primer tramo de la competencia y después siempre estuvieron entre los cinco primeros en cada tramo especial, y en menos de 10 segundos con el ganador de cada prueba, por eso es que al diferencia, luego de 13 pruebas cronometradasa es tan exigua.
Los ganadores por clase
Entre los autos de tracción doble, Baldo-Ruíz en la R5, pudieron vencer a Fernando Álvarez Castellano-José Díaz (Hyundai i20 Rally2), en tanto que Maranzana-Salamone se adueñaron de la Maxi Rally superando a Ignacio Fotheringhan-Matías Pizarro (Audi A1-MR) y Raúl Racca-Pablo Casas (Fiat Palio MR).
Otra tarea productiva la ejecutó Hubmann-Schwander en la RC2S, venciendo a Ramiro Giraudo-Marcos Bazán (VW Golf-RC2S) y a Carlos Maggi-Eduardo Maggi (VW Gol-RC2S).
La división RC2N quedó nuevamente en manos de Gerardo Klus-Virginia Klus (Mitsubishi), superando a Martín Rein-Mariano Pissaco (Mitsubishi), en tanto que en el 3er. puesto arribó Rubén Del Campo-Eugenio Arrieta (Mitsubishi).
Para los de tracción simple, Jonas Saita-Juan Pablo Carrera (Ford Fiesta), no solo se erigieron como vencedores de la RC5 sino que fueron los más rápidos entre los autos de tracción simple, anticipándose a Santiago Sabbatini-Ignacio Gómez (Ford Fiesta) y a Guillermo Ambrosio-Franco Amaya (Ford Fiesta).
Los reaparecidos Luis María Vega-Mauricio Armando (Ford Fiesta) quedaron en lo más alto del clasificador de la N1, segundo quedó Mario Bruno-Nicolás Bruno (Ford Fiesta) y a Julián Larrosa-Sofía Sabbatini (Ford Fiesta) completando el podio de la Clase.
La A1 le permitió a Ariel Bacci-Federico Baratella (VW Gol), alcanzar la victoria final a pesar del abandono durante la etapa de apertura. Con características similares, Zacarías Altamirano-Edgar Genesio (VW Gol), remontaron hasta el 2do. puesto, mientras que Marcelo Varela-Francisco Moldes (VW Gol), completaron la trilogía de punta.
Fernando Vallero-Eduardo Loza (VW Gol) ganaron en la RC6 sobre Valentino Cardoso-Sebastián Mugni (Ford Ka) y Pablo Destéfanis-Lucas Benito (VW Gol).
La N3tuvo como ganador, por segunda vez en el año, a Gustavo Soto-Mathias Schinner (Nissan March), segundo Leandro Martínez-Joaquín López (Ford Fiesta), mientras que Rodolfo Ramos-Alejandro Venturi (Nissan March), culminaron en el tercer puesto.
Wilson Borgnino-Santiago Cavello (VW Gol), volvieron a ganar en la N2, solo que esta vez fue por apenas 7 segundos sobre Daniel Barrionuevo-Federico Molina (VW Gol). Federico Torres-Marcos Torres (Ford Ka), arribaron en la 3ra. ubicación.
Gian Pichetti-Anuar Osman (Toyota Etios-Jr), fueron los mejores entre los invitados, sin sumar puntos para el campeonato.
Copa sénior
Gerardo Klus fue el triunfador en la copa sénior entre los pilotos, mientras que Alejandro Venturi hizo lo propio entre los navegantes.

