Se cumplió la tercera fecha del Turismo Pista en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y una gran cantidad de público acompaño el excelente espectáculo que brindaron los 147 autos en la pista riocuartense.
Clase 1
Miguel Cangelaro logró un triunfo contundente en Río Cuarto y puso su nombre en lo más alto de cada una de las planillas de tiempo durante el fin de semana, fue el más rápido en entrenamientos, clasificación, ganó la serie más rápida y la final de punta a punta. Joaquín Melo, compañero de estructura, lo escoltó y Justo Sintiolo completó el podio.
La carrera tuvo tres ingresos del Auto de Seguridad, el primero a pocos segundos de largar, ya que 10 autos quedaron fuera de carrera en la primera vuelta, sin consecuencias ni físicas ni mecánicas. Los escapes del circuito funcionaron a la perfección y no hubo roturas importantes por algún golpe.
Una de las consecuencias de la primera vuelta fue la exclusión del riocuartense Marcos Rodríguez por un toque a Diego Sosa en la primera curva. Así lo explicó el piloto de nuestra ciudad: “Estábamos doblando en la horquilla y Sosa se tira para adentro y yo estaba en mi línea, no me moví de ella y Sosa se quedó sin pista y se salió de pista. Luego el reclamó por la maniobra y a mi ni me preguntaron, me excluyeron directamente. Una pena porque en carrera había recuperado mucho, cambiamos el motor y se notó la diferencia y por eso pude avanzar tantos puestos”.
El mejor cordobés fue el laboulayense Matías Rovera, que cerró un gran trabajo finalizando noveno en su mejor actuación en la categoría. Esto nos dijo Matías Rovera: “Una muy buena carrera, no tenía más y pude mantenerme en el pelotón de los diez de punta. Ahora sabemos que nos falta un poquito de velocidad final, un poco m´sa de potencia en el motor para poder pelear la punta. Un agradecimiento a toda mi familia y al grupo de amigos que me acompaña en cada carrera”.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Lucas Cantelli; 5º Thomas Marchesin; 7º Christian Becher; 8º Manuel Del Barrio; 9º el laboulayense Matías Rovera y 10º Nahuel Latapie.
El piloto de Laboulaye Matías Rovera terminó noveno en la Clase 1
Clase 2
Yair Etcheveste (Chevrolet Corsa) ganó una gran carrera, con mucha lucha y varios cambios de posiciones en los puestos de la punta. El villamariense José Bailone (Fiat Uno) de gran trabajo, se juntó a la dupla de punta en los últimos giros desde el quinto puesto que ostentaba. Otro cordobés, de Cruz Alta, Ezequiel Bodio (VW Up) completó el podio, en una última vuelta con una maniobra de alto vuelo para mantener la posición en la curva 2 con Gastón Fontana (Chevrolet Corsa) y Gonzalo Poles (VW Up), ante un toque de este al “Tato”.
Finalizada la ceremonia del podio, José Bailone se descompesó y tuvo que ser auxiliando por el servicio médico de la competencia hasta que se recuperó minutos más tarde.
Ezequiel Bosio nos comentó: “Un gran trabajo durante todo el fin de semana. Logramos, junto al equipo Robledo logramos un auto que tuvo un gran rendimiento. Pude recuperar posiciones en la final y me salió muy bien una maniobra en la última vuelta para mantenerme en pista y en el tercer puesto, cuando creí que tenía todo perdido.”
Los otros pilotos de nuestra provincia completaron un trabajo excelente, quedando Nicolás Herrera (VW Up) en la sexta posición después de haber transitado gran parte de la carrera en la tercera posición. El de Carlos Paz, Matías Fernández (VW Up) finalizó noveno. Quedando cuatro cordobeses entre los diez primeros puestos. El representante de San Agustín, Andrés Calderón (VW Up) 13º, Franco Nazzi (VW Up) 18º y el de Laboulaye, Sebastián Gallo (Fiat Uno Novo) 26º. Agustín Martín (VW Up) fue el único de nuestra provincia que abandonó la prueba en la tercera vuelta.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Gonzalo Poles (VW Up); 5º Gastón Fontana (Chevrolet Corsa); 6º Nicolás Herrera (VW Up); 7º Agustín Gajate (Chevrolet Corsa); 8º Martín Leston (VW Up); 9º Matías Fernández (VW Up) y 10º Javier Núñez (VW Up).
Clase 3
Martín Badaracco (Toyota Etios) ganó con la receta de años en este circuito, viajar segundo hasta que marcan la última vuelta y saltar a la punta, luego de viajar en la succión, frenando en la horquilla y salir adelante para cuidar la punta en el último transito hasta la bandera de cuadros. Segundo finalizó Felipe Martini, quien punteó 16 de las 17 vueltas y el podio lo completó Braian Quevedo (Toyota Etios).
Dos interrupciones con Auto de Seguridad tuvo esta prueba por varios despistes y en cada relanzamiento, Felipe Martini conservaba la punta.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Exequiel Bastidas (Toyota Etios); 5º Luciano González (Toyota Etios); 6º Mauro Salvi (Renault Clio); 7º Martín Chico (Toyota Etios); 8º Thiago Martínez (Renault Clio); 9º Francisco Coltrinari (Renault Clio) y 10º Adrián Oubiña (Renault Clio).
La próxima fecha será el 21 de mayo en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
El podio de la Clase 3 con Braian Quevedo, Martín Badaracco y Felipe Martini
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