Regionales
Ruta 27: por las malas condiciones del tramo de tierra, en Villa Valeria vuelven a reclamar por el pavimento
Camiones y vehículos particulares atascados en medio del trazado motivan nuevamente las quejas de los vecinos del sur cordobés
Vecinos de Villa Valeria renovaron su reclamo por la pavimentación del tramo de tierra de ruta 27. La intensa sequía ha provocado que el trazado se encuentre en muy malas condiciones, con imponentes médanos que se forman por los vientos, lo que provoca que camiones y vehículos queden varados en medio del guadal.
María Giantomassi, vecina del pueblo del sur cordobés, mostró su preocupación por la situación y advirtió sobre la necesidad de la tomar acciones urgentes para cristalizar el anhelo de más de 50 años de pavimentar los 35 kilómetros de tierra, últimos que restan, ya que el trayecto posee asfalto hasta Serrano.
"Con algo de bronca le digo que con mi vehículo particular quedé enterrada en el guadal, me tuvieron que sacar", expresó la mujer a este medio.
La vecina, visiblemente preocupada, agregó que un comisionista de Justo Daract pudo pasar a duras penas por un costado donde varios camiones se encontraban enterrados hasta la mitad.
"Los camioneros están haciendo su trabajo y deben penar para poder salir del guadal, necesitaron ayuda. Esto seguirá mientras tengamos tiempo de sequía. Son trabajadores que están lejos de sus casas; en fin, todo un problema", señaló Giantomassi.
Aseguró que el tiempo es factor clave. Por estos días con la falta de lluvias hay bastante guadal en toda la zona que tiene un importante impacto en la circulación. No obstante, cuando precipita se vuelve imposible transitar por los riesgos que implica quedar atascado en verdaderos lodazales.
"Curiosamente, el pavimento está ahí nomás del lado de San Luis y sabemos que el gobierno de nuestra provincia ha manifestado la intención de asfaltar esta ruta, pero mientras tanto seguimos padeciendo múltiples problemas", fustigó la vecina de Villa Valeria.
Traza estratégica
Los villavalerienses siempre soñaron con la pavimentación de la 27. Años atrás fue elaborado un proyecto para unificar las regiones de Cuyo con el sur de Córdoba y el noroeste de la provincia de Buenos Aires.
Ahorrando más de un centenar de kilómetros, la idea es ingresar desde San Luis por la provincial 14 puntana, luego seguir en la continuidad por la provincial 27 cordobesa hasta su intersección con la provincial 4 en Serrano y de ahí dirigirse a Buchardo y entrar a Coronel Charlone en la provincia de Buenos Aires.
El acuerdo de las dos provincias ya se ha suscripto y el pavimento podría ser realidad, pero la ansiedad de los vecinos de Villa Valeria es superior, ante las dificultades que se presentan para circular día a día en el tramo que aún es de tierra.
María Giantomassi, vecina del pueblo del sur cordobés, mostró su preocupación por la situación y advirtió sobre la necesidad de la tomar acciones urgentes para cristalizar el anhelo de más de 50 años de pavimentar los 35 kilómetros de tierra, últimos que restan, ya que el trayecto posee asfalto hasta Serrano.
"Con algo de bronca le digo que con mi vehículo particular quedé enterrada en el guadal, me tuvieron que sacar", expresó la mujer a este medio.
La vecina, visiblemente preocupada, agregó que un comisionista de Justo Daract pudo pasar a duras penas por un costado donde varios camiones se encontraban enterrados hasta la mitad.
"Los camioneros están haciendo su trabajo y deben penar para poder salir del guadal, necesitaron ayuda. Esto seguirá mientras tengamos tiempo de sequía. Son trabajadores que están lejos de sus casas; en fin, todo un problema", señaló Giantomassi.
Aseguró que el tiempo es factor clave. Por estos días con la falta de lluvias hay bastante guadal en toda la zona que tiene un importante impacto en la circulación. No obstante, cuando precipita se vuelve imposible transitar por los riesgos que implica quedar atascado en verdaderos lodazales.
"Curiosamente, el pavimento está ahí nomás del lado de San Luis y sabemos que el gobierno de nuestra provincia ha manifestado la intención de asfaltar esta ruta, pero mientras tanto seguimos padeciendo múltiples problemas", fustigó la vecina de Villa Valeria.
Traza estratégica
Los villavalerienses siempre soñaron con la pavimentación de la 27. Años atrás fue elaborado un proyecto para unificar las regiones de Cuyo con el sur de Córdoba y el noroeste de la provincia de Buenos Aires.
Ahorrando más de un centenar de kilómetros, la idea es ingresar desde San Luis por la provincial 14 puntana, luego seguir en la continuidad por la provincial 27 cordobesa hasta su intersección con la provincial 4 en Serrano y de ahí dirigirse a Buchardo y entrar a Coronel Charlone en la provincia de Buenos Aires.
El acuerdo de las dos provincias ya se ha suscripto y el pavimento podría ser realidad, pero la ansiedad de los vecinos de Villa Valeria es superior, ante las dificultades que se presentan para circular día a día en el tramo que aún es de tierra.