Según un relevamiento técnico, la mayor parte de la red vial argentina es “una trampa mortal”, dado que afecta directamente “la seguridad de los viajeros y la logística productiva”.
Están también en ese lote las rutas 35 y la 8, que son aledañas a la ciudad de Río Cuarto.
“El abandono del mantenimiento preventivo disparó la siniestralidad: las víctimas fatales aumentaron un 14% interanual, alcanzando las 4.369 muertes”, agrega el informe realizado.
En el informe, se consigna que transitar por algunas de ellas es como “jugar a la ruleta rusa” y se agrega que los parches que se colocan “duran menos de seis meses” por el tránsito pesado de la cosecha.
En ese sentido, cabe recordar que la 158, que une San Francisco con Río Cuarto, es la ruta del Mercosur.
En otros casos, el abandono es “total”, describe el trabajo, con baches tipo “cráter” que obligan a circular por la banquina.
De acuerdo con la Federación del Personal de Vialidad Nacional, en determinadas trazas viales “el bacheo ya no sirve” y “se requiere una reconstrucción total”.
Al respecto, según publicó Puntal, comenzaron los arreglos de la 158 entre Colonia Prosperidad y Las Varillas, pero la promesa gubernamental es hacer en toda esa ruta una autopista.
También se observan “ahuellamientos, calzadas con bordes rotos y falta de iluminación”, lo que agrava aún el mal estado.