Río Cuarto | SAT

"Compramos colectivos, pero quedamos sin subsidios y hay retrasos en los boletos sociales"

A pesar de la adquisición de nuevas unidades, la empresa de transporte urbano admite un comienzo de año con dificultades luego de que “el Municipio dejó en cero los aportes mensuales y se retrasaron los giros por el BAM, el BOS y el BSC”, explicó Titarelli

Las nuevas unidades de la SAT que se presentaron el lunes por la mañana frente al Palacio de Mójica.

 

Desde hoy, los cuatro colectivos nuevos que presentó la empresa SAT a comienzos de semana frente al Palacio de Mójica comenzarán a rodar por las calles de la ciudad en los Troncales A y B y en el Ramal E. Sin embargo, detrás de la buena noticia, la empresa admite que “el comienzo de año es complejo porque desde enero se cortó el subsidio municipal, que ya no aporta más recursos al sistema urbano, y todavía no cobramos los pasajes utilizados en enero en el BAM, BOS y BSC, que esperábamos cobrar los primeros días de febrero”, explicó el presidente de la empresa, Julio Titarelli.

El directivo destacó que “con la baja de pasajeros que el sistema tiene y sin subsidios, el esfuerzo por comprar las nuevas unidades es muy, pero muy importate. Invertimos casi 2,5 millones de dólares en la renovación de la flota, con un crédito a 50 meses”, detalló. Cada coche tiene un costo de 160 mil dólares. Serán 15 en total los que se incorporarán a la flota, luego de los 7 años que pasaron desde la última compra de unidades nuevas. Cuatro fueron presentadas el lunes, 6 llegarán a fines del próximo mes, y las últimas 5 en abril, de acuerdo al cronograma.

Titarelli remarcó además que la pérdida de pasajeros continúa y que el contexto económico sigue sin dar señales positivas para pensar en revertir esa tendencia que se profundizó durante la pandemia y ya no regresó más a los niveles previos.

“Nuestra situación es particular porque en otras ciudades de la provincia, como Villa María, Río Tercero o la misma Córdoba, los gobiernos locales aportan recursos para sostener el servicio y permitir una renovación de unidades. Hay que recordar además que la Nación ya no envía recursos, e incluso está demorando también el pago de la Sube”, remarcó Titarelli. Y agregó: “A eso le sumamos que la Provincia se demora en el pago de los boletos sociales a todas las urbanas del interior”.

Puntualmente, el empresario remarcó que el 12 de febrero ingresó el pago de los boletos abonados con Sube en diciembre, con dos meses de retraso por parte de la Nación. “Es muy difícil sostener un buen servicio si los ingresos son cada vez menos o tenemos atrasos constantes”, explicó.