“Efectivamente, hubo un pedido formal presentado por la empresa de transporte de pasajeros y pasajeras solicitando una actualización de tarifa”, señaló Pringles.
“Y de acuerdo a la Ordenanza Nº 654/23 esta subsecretaría tiene la facultad como autoridad de aplicación de fijar el valor de la tarifa del servicio público de transporte urbano”, añadió.
“En virtud de este pedido, junto al coordinador Matías Paloma y el equipo que trabaja en la subsecretaría, se ha realizado el análisis de los parámetros que según el artículo 62 del Pliego de Licitación aprobado por Ordenanza Nº 232/22 deben tenerse como referencia para fijar el valor de la tarifa”, explicó.
“Cabe destacar que la última actualización de tarifa es del 23 de febrero del corriente año y entendiendo necesaria una adecuación atento al IPC (Índice de Precios al Consumidor), que de febrero a julio fue del 36,93%, los sucesivos incrementos en el combustible, que de febrero a agosto alcanzaron el 31,63%, y la variación salarial que ronda el 40%, hemos decidido darle lugar a este pedido con un incremento en el boleto del 28,57% llevando el valor de 700 pesos a 900 pesos”, manifestó.
“La empresa prestataria del servicio, con la que mantenemos buen diálogo, expresó públicamente la necesidad de un aumento que rondara el 34% emparejando a la ciudad de Córdoba, que efectivizó el aumento la semana pasada, y desde el Departamento Ejecutivo Municipal definimos que el aumento sea por debajo de ese porcentaje (28,57%), teniendo en cuenta a los usuarios del transporte como también la situación que atravesamos y la necesidad de que el sistema de transporte pueda mantener los niveles de servicio adecuados para el transporte público en la ciudad de Río Cuarto”, afirmó.
La SAT manifestó su disconformidad.
“Venimos trabajando mucho con el equipo de la subsecretaría, con el secretario Gastón Maldonado y con nuestro intendente Guillermo De Rivas en cuanto al esquema y a la estructura de costos, con la intención de que los usuarios vuelvan a tener al transporte urbano como primera opción”, puntualizó Pringles.
“Persona que se sube al colectivo es una persona que no utiliza su medio de movilidad y eso no sólo es favorable para la ciudad sino también para la empresa. Significa menos autos y motos en la vía pública, significa menos posibilidad de siniestros, menos contaminación y más ordenamiento del tránsito y para eso tenemos que pensar y definir un sistema atractivo, seguro, confiable, sabiendo que en tal horario vas a subirte y que en tanto tiempo vas a llegar al destino, etcétera, acorde a los tiempos que vivimos y con lo que tenemos”, finalizó.
La SAT quería que el boleto pasara a $ 940.
