El cordobés Botta Bernaus, uno de los más reconocidos especialistas en seguridad vial, advirtió que los accidentes fatales con motos ocultan un cóctel difícil de desmontar.
Para empezar, señaló que “la motocicleta, como vehículo, tiene diez veces más posibilidades de participar de un accidente con lesionados” que otro automóvil.
Además, resaltó que, en general, no hay una formación integral para manejar antes de que el conductor obtenga la licencia. “Falta una capacitación que les permita conocer a fondo las fortalezas y debilidades del vehículo”, dijo.
Por otro lado, sostuvo que los conductores de automotores, en general de cualquier vehículo, suelen salir a la calle “con muy poca experiencia”.
“Esos jóvenes sin formación, sin experiencia y con un vehículo de alto riesgo, tarde o temprano van a ser el el perfil de las víctimas más importantes en el tránsito. A esto, le sumamos que muchas veces los padres suelen ser más permeables con las motos que con otros vehículos para que los chicos salgan a manejar”, apuntó Botta Bernaus.
También indicó que la moto se masificó para transformarse en una solución de movilidad para vastos sectores de la comunidad.
“La crisis hizo que mucha gente se haya bajado del ómnibus porque no puede pagar. Y se está dando otro fenómeno, todavía está contenido: con la crisis del transporte interurbano, se va a empezar a dar el tránsito de moto en rutas”.
Además, Botta Bernaus señaló que el resto de los conductores de otro tipo de vehículos “tampoco están preparados para la convivencia con las motos, que en muchas ciudades del país, por primera vez, son más que los automóviles”.
También recordó que los argentinos somos poco afectos a las medidas de seguridad y eso no ayuda.
“Y la falta de casco genera un 35 por ciento más de posibilidades de muerte y un 65 por ciento de más de posibilidades de sufrir lesiones incapacitantes”, dijo Botta Bernaus.
