La carrera clasificatoria fue un veloz paseo para Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien luego de marcar la pole positión, aprovechó que no penalizaba para largar y saltó desde el primer cajón de la grilla a un sólido triunfo, seguido de su compañero de equipo Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) y durante los primeros 17/18 minutos, el villamariense Tomás Gagliardi Genné, con el tercer Chevrolet Cruze oficial, impedía el avance del resto del pelotón, hasta que fue superado por Facundo Ardusso (Honda Civic) para subir este último al tercer escalón del podio.
Tomás Gagliardi Genné tuvo una gran carrera clasificatoria al largar desde el tercer cajón de la grilla, gracias a su sexto lugar en la clasificación y los tres puestos que avanzó por las penalizaciones por hándicap que sufrieron Julián Santero (Toyota Corolla), Facundo Ardusso (Honda Civic) y Damián Fineschi (Renault Fluence). Mantuvo el tercer lugar hasta los últimos cinco minutos, cuando fue superado por Facundo Ardusso (Honda Civic) y Julián Santero (Toyota Corolla), pero pudo mantener el quinto puesto que le permitirá salir en esa posición la final de hoy.
Así lo explicó el piloto de Villa María: “Creo que fue un sábado muy positivo. Tuvimos una muy buena clasificación junto con todo el equipo Chevrolet YPF que nos permitió largar muy bien la carrera clasificatoria. Hicimos una buena largada, pero no quedó del todo bien el auto en el ritmo y me tuve que defender de los que venían detrás. Aguanté hasta donde pude y finalmente perdí dos puestos. Hay que analizar bien los datos para mejorar el ritmo del auto para mañana (por hoy)”.
Hubo muchas maniobras polémicas y que subieron la temperatura de la carrera, como el toque entre Fabián Yannatuoni (Honda Civic) y Franco Vivian (Toyota Corolla) que dejó a este último en tres ruedas y fuera de carrera. Otro roce fue el que protagonizaron Damián Fineschi (Renault Fluence) y Juan José Garriz (Citroën C4 Lounge), que dejó como saldo al Citroën con un extremo de dirección torcido en boxes.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Julián Santero (Toyota Corolla), 5º Tomás Gagliardi Genné (Chevrolet Cruze), 6º Matías Milla (Renault Fluence), 7º Damián Fineschi (Renault Fluence), 8º Fabián Yannatuoni (Honda Civic), 9º Leonel Pernía (Renault Fluence) y 10º Tomás Cingolani (Renault Fluence).
Hoy la segunda final de la temporada se largará a las 12.00 hs. a 40 minutos más una vuelta con Agustín Canapino (Chevrolet Cruze)-Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze); Facundo Ardusso (Honda Civic)-Julián Santero (Toyota Corolla) y Tomás Gagliardi Genné (Chevrolet Cruze)-Matías Milla (Renault Fluence) en las tres primeras líneas de salida. Se larga con partida detenida.
TC2000
La segunda final del TC2000 se largará hoy a las 10.20 hs., a 30 minutos más una vuelta al circuito Nº 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, con el riocuartense Facundo Marques (Renault Fluence) saliendo desde el primer cajón de la grilla gracias a la pole position que logró de manera impecable el viernes cuando clasificó la categoría.
Ignacio Montenegro (Toyota Corolla) largará al lado de Marques y en la segunda línea por el lado interno, lo hará el piloto de Colazo Matías Cravero (Citroën C4 Lounge). Eugenio Provens (Toyota Corolla) estará en el séptimo cajón de la grilla, donde buscará revertir lo sucedido el viernes en el Sprint cuando un toque lo dejó fuera de carrera a pocos metros de la largada.
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