El TC 2000, Top Race salieron a pista inaugurando el Callejero de Buenos Aires
Diego Ciantini en el TC 2000 y Diego Verriello en el Top Race marcaron la referencia del primer día
La apertura del 47º Campeonato Argentino de TC 2000 y también de Top Race, se realizarán este fin de semana con un evento muy especial, el Callejero de Buenos Aires, un circuito enclavado entre las avenidas Roca y Escalada y en el interior del Parque de la Ciudad, en la zona sur de CABA, ya que el autódromo porteño está en plena remodelación para recibir el MotoGP en marzo del 2027.
La obra del circuito callejero, ante la inquietud de la dirigencia del TC 2000, el Gobierno de Buenos Aires se puso a disposición y se logró un circuito de 2.509 metros de extensión.
El TC 2000 salió en la tarde del viernes para hacer una primera práctica y Diego Ciantini (Nissan Kicks) se quedó con el mejor tiempo de la tarde en 1m.07s.279/1000, a un promedio de 134,279 km/h, seguido de Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR) a 360/1000 y Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross) quedó tercero a 396/1000.
Los pilotos en esta primera salida a pista pudieron comprobar el estado de sus autos y los setup aproximados para un circuito callejero, por lo que se estima, se mejoraran bastante los tiempos de vuelta a medida que se vayan cumpliendo con cada salida a pista, donde también influirá como se vaya limpiando la huella y el engomado que se logre con el tránsito de la traza ideal.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Emiliano Stang (Toyota Corolla GR) a 613/1000; 5º el debutante Valentín Yankelevich (Toyota Corolla GR) a 728/1000; 6º Franco Vivian (Chevrolet Tracker) a 1s.083/1000; 7º en su regreso a la categoría, Franco Riva (Chevrolet Cruze) a 1s.309/1000; 8º Nicolás Palau (VW Nivus) a 1s.371/1000; 9º Facundo Aldrighetti (Honda ZRV) a 1s.998/1000 y 10º Nicolás Traut (Chevrolet Cruze) a 2s.136/1000.
No salió a pista el representante de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi con el debutante Fiat Pulse.
La actividad de la categoría continuará con tandas de entrenamientos de cuarenta minutos cada una a las 10:20 hs. y 13:15 hs. para cerrar el día con la clasificación a las 16:15 hs., con 25 minutos de duración a box abierto.
Top Race
El Top Race, categoría que a partir de este año presenta se presenta en una única clase, tuvo su bautismo callejero cuando habilitaron la pista a las 13:45 hs. del viernes para dar inicio a la práctica libre.
Diego Verriello (Fiat Cronos) fue quien se quedó con la mejor referencia al marcar 1m.17s.505/1000, a un promedio de 116,540 km/h, seguido del campeón Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze) a 821 miésimas y tercero se ubicó Christian Vallejo (Mercedes) a 849/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos) a 1s.210/1000; 5º el piloto de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo) a 1s.869/1000; 6º Robarto Lobay (Chevrolet Cruze) a 3s.142/1000; 7º el piloto de Canslas, Carlos Guttlein (Lexis) a 3s.834/1000; 8º Adrián Hamse (Fiat Cronos) a 5s.097/1000; 9º Darío Necochea (Fiat Cronos) a 7s.731/1000 y 10º Mauro Rial (Lexus) a 8s.096/1000.
La actividad para la categoría continuará hoy con una tanda de entrenamientos libres divididos en dos grupos con 25 minutos cada grupo, a las 11:25 hs. y 12:00 hs.
La clasificación, a diez minutos a box cerrado se realizará a partir de las 15:10 hs.