Eugenio Provens con la gran posibilidad de lograr el título en su categoría y conseguir el pase al Turismo Carretera para el 2027
El autódromo Roberto Mouras tendrá el último fin de semana de actividad automovilísticas de las categorías de la ACTC del 2025 con el cierre de las temporadas del TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pick Up y TC Pista Pic Up.
TC Mouras
El piloto representativo de Río Cuarto, Eugenio Provens (Dodge) llega a la fecha final de la Copa Coronación en la segunda posición, muy cerca de quien comanda el puntaje. Tres puntos separan a Lucas Carabajal (Ford() 150.5 de Eugenio Provens (Dodge) 147.5, y el rendimiento de las últimas carreras hace ilusionar al piloto del Dodge, ya que logró una consistencia en los resultados muy importante, ante la baja de confiabilidad de Carabajal, que comenzó muy bien el año, pero sobre el final sufrió diversas roturas en su Ford .
Los otros dos pilotos que tienen posibilidades matemáticas son: Manuel Borgert (Ford) con 131 y Lucas Bohdanowicz (Dodge) con 120.5 unidades.
La actividad para el fin de semana está reducida a dos tandas de entrenamientos el sábado a las 10:24 hs. y 12:30 hs., la clasificación a partir de las 15:29 hs. El domingo se correrá la serie única a cinco vueltas a las 8:50 hs. y la final a 14 vueltas a partir de las 13:00 hs.
TC Pista Mouras
La definición del campeonato en la categoría estará entre Juan Pablo Alberti (Chevrolet) con 156 puntos y Nicolás Jaime (Dodge) con 140 unidades, quienes han sido los netos dominadores durante la temporada, repartiéndose 9 triunfo entre ellos, sobre 15 carreras corridas.
El sábado tendrán dos tandas de entrenamientos a las 10:42 hs. y 12:50 hs., para clasificar a partir de las 17:00 hs. El domingo se correrá una serie única a cinco vueltas a las 8:25 hs. y la final a 12 giros a las 12:20 hs.
TC Pick Up
La definición de la Copa que determinará al campeón 2025 tiene el principal interés de toda la ACTC para ver si por primera vez un piloto logra tres títulos en el mismo año, en caso de lograr Agustín Canapino (Chevrolet S10) su primer título en la categoría.
La lucha por el ansiado Nº1 para 2026 tiene como principales candidatos a Agustín Canapino (Chevrolet S10) con 127.50, seguido de Mariano Werner (Toyota Hilux) con 121.5, logrando así que la ansiada lucha que la dirigencia de la ACTC quiere imponer, se traslada a la final de la populares “camionetas”.
El problema para ello es que también tienen grandes posibilidades de ganar el torneo son: Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) con 119 puntos y tres títulos ganados ya; Germán Todino (Toyota Hilux) 114,5 y Juan José Ebarlín (Toyota Hilux) con 113 unidades, para nombrar a los más cercanos en el puntaje.
La actividad comenzará el sábado con tandas de entrenamientos a las 9:22 hs. y 11:00 hs., la clasificación a partir de las 16:18 hs., el domingo se correrán las dos series a cinco vueltas cada una a las 9:15 hs. y 9:40 hs., para correr la final a partir de las 14:20 hs. a 18 vueltas.
TC Pista Pick Up
Juan Sebastián Gallo (VW Amarok) tiene todo a su favor para coronarse en la categoría al sumar 149 puntos, seguido de Joaquín Ochoa (Ford Ranger) con 109, lejos en los puntos pero no imposible para cerrar el año con un título.
Desde Córdoba, Marco Dianda (Ford Ranger) ocupa la quinta posición con 100 unidades, y el de Monte Maiz, Luis Catelli (Toyota Hilux) está 9º con 73 unidades.
La salida a pista para la categoría será a las 9:48 hs para la primera tanda libre, luego la segunda a las 11:50 hs., clasificará a partir de las 15:41 y el domingo correrá directamente la final a las 13:40 hs. a 12 vueltas al circuito
