TC Mouras
La clasificación del TC Mouras quedó para quien está primero en la Copa Coronación, Gastón Iansa (Chevrolet), que pudo imponer su superioridad en la categoría al marcar 1m.25s.861/1000 para su mejor vuelta, a un promedio de 178,824 km/h.
Superó por 221 milésimas al representante de Guatimozín, Marco Dianda (Dodge) por 221 milésimas y el tercer puesto quedó para Santiago Biaggi (Dodge) a 294/1000.
El representante de Río Cuarto, Eugenio Provens (Dodge), clasificó séptimo a 1 segundo exacto de quien ostenta la pole position, no pudiendo repetir los tiempos de entrenamientos, donde llegó a estar entre los tres primeros. Largará en la primera serie en el cuarto cajón de la grilla en la segunda línea.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Faustino Cifre (Dodge)a 521/1000; 5º Nicanos Santilli Pazos (Ford) a 689/1000; 6º Benjamín Ochoa (Ford) a 830/1000; 7º Eugenio Provens (dodge) a 1,000; 8º Alexander Jakos (Chevrolet) a 1,083; 9º Felipe Bernasconi (Torino) a 1,219 y 10º el piloto de Colonia Caroya, Mateo Polakovich (Chevrolet) a 1,266.
Las dos series a cinco vueltas cada una, se correrán hoy domingo a las 8:34 hs. y 8:57 hs., la final a 16 vueltas, se largará a las 12:50 hs.
TC Pista Mouras
La clasificación fue para el piloto chaqueño Lucas Bohdanowicz (Dodge) quien marcó 1m.26s.453/1000 a 177,599 km/h de promedio, seguido de Manuel Borgert (Ford) a 507 milésimas y tercero clasificó Juan Pablo Guiffrey (Torino) a 765/1000.
Las dos series se corrieron en la tarde del sábado de acuerdo a la programación.
La primera terminó con el triunfo de Juan Pablo Guiffrey (Torino) con un tiempo total de 7m.25s.879/1000 a 172,177 km/h de promedio, superando a quien había hecho la pole position, Lucas Bohdanowicz (Dodge) por 279 milésimas de segundo.
Completaron los cinco primeros puestos: 3º Leonardo Forte (Ford); 4º Leandro González (Chevrolet) y 5º Marcelo Beraldi (Ford).
La segunda serie fue para Francisco Luengo (Chevrolet) con 7m.25s.860/1000 a 172,184 km/h de promedio, logrando la primera posición de largada en la final por sólo 19 milésimas. Segundo terminó Manuel Borgert (Ford) a 377/1000 y luego se ubicaron: 3º Sebastián NG (Ford); 4º Juan Sapienza (Ford) y 5º Luca De Carlo (Chevrolet).
La final, a 14 vueltas, se largará a las 11:40 hs.con Francisco Luengo (Chevrolet) y Juan Pablo Guiffrey (Torino) en la primera línea.