Eugenio Provens presentó su Dodge Challenger con una cena en el autódromo

Con una importante cantidad de público y con la presencia de los sponsors, Eugenio Provens presentó su Dodge Challenger con el que corre en el TC Pista Pista y lidera el campeonato 2026.

Puntal estuvo presente y tuvo un diálogo con el piloto que nos representa en la segunda categoría de la ACTC

Esta temporada viene siendo muy buena, estaba pensado que sería así?

"Viene siendo una excelente temporada, un excelente inicio de año así que estoy muy contento con el presente. Sin dudas, es uno de los mejores años que venimos transitando".

Como viene el trabajo, que se viene haciendo, como es convivir por tercer año en el equipo?

"La verdad es que me siento muy tranquilo con todo el conjunto, tanto con Galarza con el auto y con Silva en los motores. Venimos trabajando hace tiempo y la verdad que es un conjunto que me da confianza y los resultados lo demuestran".

En este año estas corriendo en autódromos distintos, saliendo del Mouras, como lo vivís?.

"En esta primera etapa fue todo muy nuevo para mi, en todos los circuitos que corrimos hasta ahora no los conocía y llegamos al Cabalén, primero que conozco. Ahora en el Cabalén será distinto, aunque hasta ahora ha sido todo muy nuevo, no solo los circuitos, si no el auto. Ahora me siento más cómodo con el auto. En los circuitos que vienen he corrido, excepto Posada".

Como fue la adaptación al auto de nueva generación, incluso pasar del TC Mouras al TC Pista?

Es muy complicado, sobre todo agarrarle la mano al freno, el motor tiene más potencia, otro tipo de caja, otro tipo de auto, distinto a lo que venía manejando, todo muy nuevo, pero lo tomé con calma y fue una adaptación que la pudimos transitar muy bien, sin ningún estado de demasiado riesgo.

El hecho de estar corriendo con auto propio, te genera alguna confianza extra?

No, la confianza te la da el equipo y el funcionamiento, así como la tranquilidad de contar con elementos necesario y que tenés la certeza de tener lo tuyo.

Hay cuatro o cinco candidatos firmes en el TC Pista, cuales son para vos los más duros, o los más difíciles?

La realidad es que la categoría está en un buen nivel, igual que el Turismo Carretera, pero si, estamos peleado con Damiani (Chevrolet Camaro), Bernasconi (Ford Mustang), son los pilotos que apuntan para pelear por el título.

De acuerdo a los resultados que se vienen dando, estarías en condiciones de correr en el TC el próximo año?

Si, es un trabajo paso a paso, la realidad es que tenemos el pase al TC, pero tengo que cumplir corriendo en todas las carreras esta temporada en el TC Pista.

Estoy trabajando muy fuerte en la parte presupuestaria, que por ahí es lo que más se complica. Estamos yendo fecha a fecha juntando el presupuesto para cumplir con todas las carreras que es el objetivo principal, más allá de pelear por el campeonato.

Mi objetivo principal es pode hacer todas las carreras para que se pueda dar el pase al TC.

A nivel de resultado me da tranquilidad el tener el pase ya, pero repito, hay que trabajar mucho en la parte económica para poder cumplir con todas las carreras.

Como ves la situación en la ciudad, ya que gran parte de tus sponsors son de Río Cuarto?

Es muy importante, todo el grupo de sponsors están acá en la cena y sin ellos no podría estar compitiendo y es lo que más valoro. Gracias a ellos, que son el 90% de mis auspiciantes son de Río Cuarto, puedo estar compitiendo.

Como surgió la idea de esta cena?

Fue una idea para agradecer a todos y también una manera de completar el apoyo económico. Vamos a sortear una moto, gracias al aporte de uno de mis auspiciantes y también mostrar un poco el auto y hacer que sienta el motor cuando lo haga arrancar.

Para muchos de ellos, que no habían tenido la posibilidad de ver el auto, como esta vez corremos acá cerquita, en el Cabalén, tuve la posibilidad de hacer el evento y traerlo para que lo vean.

Si todo sigue como hasta ahora, en el 2027 sería, después de mucho tiempo que hayan cinco cordobeses compitiendo en el TC, como lo ves a eso?

Si, hay muchos ya. La verdad que es un orgullo para todos nosotros. Lo vi cuando la presentación de la carrera de Córdoba. Es una de las provincias más fierrera del país y eso a nosotros, los pilotos, nos ayuda muchísimo, sobre todo por el cariño del público y hacer más grande al automovilismo, con este efecto de lo que es Colapinto y la Fórmula 1, acercarnos más al público. Obviamente que esto va en consecuencia a las empresas que invierten en el automovilismo.

Tocaste un tema muy importante, esta fiebre que ha despertado en los jóvenes el tema Colapinto y la Fórmula 1, que opinas de ello?

Es muy importante, en el caso de Franco es muy particular, el como persona vende mucho, ayuda a que el público argentino se haya volcado otra vez al automovilismo, que a nivel nacional es uno de los deportes más fuerte.

Hace que nosotros tengamos más exposición y que la gente nos siga y que las empresas se interesen más en el deporte y tenemos que aprovecharlo.

También provoca que nuevas generaciones de chicos se interesen en el automovilismo y siguiendo ese cambio, también las categorías avanzan, como la ACTC con el TC y ahora con el TC Pista, en renovar los autos y poner marcas y modelos de autos conocidos por los chicos, ya que ellos no conocieron un Chevy, Falcon, Dodge o Torino y ahora tenemos Toyota Camry, BMW, Mercedes, más los tradicionales Dodge Challenger, Ford Mustang y Chevrolet Camaro.

Como cierre, el año pasado en el Cabalen, primero y segundo en el TC Pista fueron cordobeses, este año se repite?

Ojalá, que sea el primero. Pero bueno, estamos bien, venimos funcionando muy bien y estamos tranquilos, punteros en el campeonato, así que vamos a tratar de cerrar un buen fin de semana, y como siempre, de menos a más y tratando de cerrarlo de la mejor manera.

Dejame agradecer a todos los sponsors que me acompañan en la temporada y se están acá colaborando una vez más.