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El TC 2000 vuelve a Nueve de Julio para la novena fecha de la temporada 2023

La categoría, con sus categorías soportes, vuelve al circuito Guillermo Maldonado luego de 26 años de ausencia

La novena fecha del 43º Campeonato Argentino de TC2000 se desarrollará en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio Guillermo “Yoyo” Maldonado los días 8, 9 y 10 de septiembre, junto a las cateogorías soportes TC2000 Series, Fórmula Nacional y Fiat Competizione.

El TC 2000 vuelve al circuito Guillermo Maldonado luego de 26 años, cuando venció en las dos finales que se corrian en el año 1997, Henry Martin con el Ford Escort Zetec del equipo oficial Ford, comandado por Oreste Berta.

La categoría ha corrido sólo seis veces en su historial en un autódromo con mucha actividad, pero en el Turismo Carretera. En la primera visita, en 1989, el vencedor fue Guillermo Maldonado (VW Gacel), en 1990, 1991 y 1993, el triunfo fue para Juan María Traverso con Renault Fuego en todas las oportunidades, luego volvió en 1996 y volvió a ganar el piloto local, y que el autódromo hoy lleva su nombre, Guillermo Maldonado con VW Pointer y luego en 1997 con dos carreras el mismo día y con el triunfo del sanjuanino Henry Martin.

Hoy la categoría llega con otra fisonomía, y luego de su visita a Río Cuarto, donde triunfaron Facundo Marques y Leonel Pernia, ambos con Renautl Fluence, en las dos finales, llega al circuito bonaerense para comenzar su último tercio del campeonato 2023 con Leonel Pernia (Renautl Fluence) en la primera posición con 244 puntos; 2º Franco Vivian (Chevrolet Cruze) 191; 3º Julián Santero (Toyota Corolla) 171; 4º Ignacio Montenegro (Renault Fluence) 167; 5º Facundo Ardusso (Honda Civic) 166; 6º Facundo Marques (Renautl Fluence) 159; 7º Bernardo Llaver (Honda Civic) 95 y 8º Mariano Pernia (Renautl Fluence) con 81 unidades, los ocho pilotos que tendrán penalización por hándicap luego de la clasificación.

Así será la actividad durante el fin de semana

El viernes el TC2000 tendrá el primer entrenamiento de 16:50 hs. a 18:00 hs., mientras que el sábado la actividad continuará con la segunda y tercera tanda de ensayos, pactadas para las 09:30 hs. y 11:55 hs. respectivamente. La clasificación de TC2000 comenzará 14:15 hs, que definirá la grilla de partida de la primera final del domingo que se larga a las 11.30 hs, y la segunda carrera se pondrá en marcha a las 12.50 hs. Ambas tendrán una duración de 25 minutos más una vuelta.

El TC2000 Series tendrá el viernes un entrenamiento oficial a las 16:10 hs. El sábado disputará el segundo ensayo a las 09:30 hs., para luego continuar con la clasificación a las 13:05 hs. El sprint a 8 vueltas se pondrá en marcha a las 15.15 hs. El domingo, la final junto al TC2000 será a las 12.:0 hs., a 25 minutos más una vuelta.

La Fórmula Nacional iniciará un nuevo capítulo del campeonato el viernes con un ensayo libre a las 12:40 hs., y el primer entrenamiento oficial a las 14:50 hs. El sábado a las 08:45 hs. se llevará a cabo el segundo entrenamiento, mientras que la clasificación será a partir de las 11:30 hs. La primera carrera del fin de semana pactada a 14 vueltas o 25 minutos será a las 13:42 hs. El domingo 10 de septiembre, la segunda final se pondrá en marcha a las 09:40 hs., a 14 vueltas o 25 minutos.

La Fiat Competizione tendrá el día viernes un ensayo libre a las 13:20 hs. y el primer entrenamiento oficial a las 15.30 hs.. El sábado realizará el segundo entrenamiento a las 10.50 hs., la clasificación a las 12.20 hs. y la Carrera 1 a las 15:50 hs. El domingo la Carrera 2 se pondrá en marcha a las 10:35 hs.