La Fiat Competicione y el zonal del NOA comportiran el fin de semana en el autódromo salteño
El TC 2000 llega al autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta para su cuarta fecha de la temporada 2026, y lo hará en el circuito perimetral de 4.106 metros de extensión, con sentido de giro antihorario, usado únicamente en 2003 y 2008.
En el historial de la categoría en el Martín Miguel de Güemes no hay ganadores repetidos; en 1986 el ganador fue Juan María Traverso (Renault Fuego); en 1994 el triunfo fue para Omar Martínez (Honda); en 2003 Nicolás Kern (Ford Escort); en 2008 fue Matías Rossi (Renault Megane); en 2012 Leonel Pernia (Renault Fluence); en 2019 Matías Rossi (Toyota Corolla), siendo el único piloto en repetir victoria en Salta y la última visita fue en 2025 con triunfo de Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR).
El reglamento particular de la prueba exige que, entre el minuto 15 y hasta el minuto 25 todos los participantes deberán ingresar a boxes para el recambio de las dos cubiertas delanteras. Para esta operación los boxes estarán abiertos aunque esté en pista el Auto de Seguridad.
En el caso de estar neutralizada la competencia con el Auto de Seguridad en la última vuelta, la competencia final se incrementará dos (2) vueltas más a lo pautado. De no solucionarse el incidente que generó el ingreso del AS, se dará por finalizada la carrera luego de cumplidas las dos vueltas indicadas.
Cuando sea necesario el AS por algún problema, ingresará a pista por el final de la calle de boxes y en cualquier momento.
Todos los autos que lleguen por detrás (excepto el líder) deberán superarlo por la izquierda y continuar a velocidad moderada hasta alcanzar al último de la fila. Cuando el líder de la carrera alcance el AS se quedará detrás y el resto deberán hacer la fila respetando la posición de cada uno. Los boxes permanecerán abiertos en todo momento. El AS permitirá el sobrepaso de los autos con vueltas menos a fin de no obstaculizar la fila en la re largada. Las paradas obligatorias podrán cumplirse aún bajo régimen de AS.
Se permite largar la Carrera Final sin el seguro de tuerca central en los neumáticos delanteros.
Así llega el campeonato a Salta
El torneo lo lidera Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR) con 65 puntos; 2º Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR) con 64; 3º Franco Morillo (Chevrolet Tracker) con 43; 4º Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross) con 40 y 5º Franco Riva (Chevrolet Cruze) con 36 unidades.
Cronograma de actividades para el fin de semana
Sábado
Domingo
